一种桥梁遮板安装车的制作方法

本实用新型属于桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁遮板安装车。

背景技术：

遮板是安装在桥梁两侧边缘的混凝土预制构件，作为桥梁栏杆或声屏障的载体，遮板的外观质量和线性直接影响桥梁的外观质量。

现有的技术存在以下问题：

1、桥梁遮板安装车在进行遮板的安装时，易因把手表面较光滑使牵引绳难以在外力的作用下固定不动，牵引绳的滑动易发生遮板倾斜滑脱的危险；

2、桥梁遮板安装车在进行遮板的安装时，遮板上的把手便于对遮板的运输，运输至目标位置后的把手不易拆除。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种桥梁遮板安装车，具有防滑和便于拆卸的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁遮板安装车，包括横梁，所述横梁外侧壁连接有电葫芦，所述电葫芦下端设有牵引绳，所述牵引绳外侧壁下方设有把手，所述把手底端连接有遮板，所述把手外侧壁设有挂设机构，所述遮板内部设有拆卸机构，所述拆卸机构包括限位板、套筒、挡板、固定套和螺杆，所述遮板内部连接有限位板，所述限位板上表面连接有套筒，所述套筒内侧壁连接有螺杆，所述螺杆上端连接有固定套，所述把手下端连接有挡板。

优选的，固定套上表面开设有空腔。

优选的，挡板的尺寸大于所述固定套上表面开孔的尺寸。

优选的，挂设机构包括挂钩，所述牵引绳下端连接有挂钩。

优选的，挂设机构还包括固定环，所述把手外侧壁靠近所述挂钩位置处一体成型有固定环。

优选的，固定环的尺寸大于所述挂钩的尺寸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过固定环和挂钩的设置，使牵引绳和遮板之间的连接可通过挂钩嵌合在固定环内部，使固定环限定挂钩的位置，防止挂钩在受到外力作用时发生滑脱，使遮板与其他设备发生碰撞发生危险的情况；

2、本实用新型通过套筒、固定套和螺杆的设置，使运输后的遮板可通过转动固定套使连接在固定套下表面的螺杆旋转，与套筒相互分离的方式达到把手拆卸的目的，不会对遮板造成破坏。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的挂设机构结构示意图；

图3为本实用新型中的拆卸机构结构示意图；

图中：1、横梁；2、电葫芦；3、牵引绳；4、把手；5、遮板；6、挂设机构；61、固定环；62、挂钩；7、拆卸机构；71、限位板；72、套筒；73、挡板；74、固定套；75、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种桥梁遮板安装车，包括横梁1，横梁1外侧壁连接有电葫芦2，电葫芦2下端设有牵引绳3，牵引绳3外侧壁下方设有把手4，把手4底端连接有遮板5，把手4外侧壁设有挂设机构6，遮板5内部设有拆卸机构7，拆卸机构7包括限位板71、套筒72、挡板73、固定套74和螺杆75，遮板5内部连接有限位板71，限位板71上表面连接有套筒72，套筒72内侧壁连接有螺杆75，螺杆75上端连接有固定套74，把手4下端连接有挡板73。

本实施方案中：通过套筒72、固定套74和螺杆75的设置，使运输后的遮板5可通过转动固定套74使连接在固定套74下表面的螺杆75旋转，与套筒72相互分离的方式达到把手4拆卸的目的，不会对遮板5造成破坏。

具体的，固定套74上表面开设有空腔；便于挡板73的放置。

具体的，挡板73的尺寸大于固定套74上表面开孔的尺寸；放置挡板73从固定套74内滑脱。

具体的，挂设机构6包括挂钩62，牵引绳3下端连接有挂钩62；便于牵引绳3与把手4的连接。

具体的，挂设机构6还包括固定环61，把手4外侧壁靠近挂钩62位置处一体成型有固定环61；便于限制挂钩62的活动范围。

具体的，固定环61的尺寸大于挂钩62的尺寸；便于挂钩62的放入。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过固定环61和挂钩62的设置，使牵引绳3和遮板5之间的连接可通过挂钩62嵌合在固定环61内部，使固定环61限定挂钩62的位置，防止挂钩62在受到外力作用时发生滑脱，使遮板5与其他设备发生碰撞发生危险的情况，通过套筒72、固定套74和螺杆75的设置，使运输后的遮板5可通过转动固定套74使连接在固定套74下表面的螺杆75旋转，与套筒72相互分离的方式达到把手4拆卸的目的，不会对遮板5造成破坏。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种桥梁遮板安装车，包括横梁(1)，所述横梁(1)外侧壁连接有电葫芦(2)，所述电葫芦(2)下端设有牵引绳(3)，所述牵引绳(3)外侧壁下方设有把手(4)，所述把手(4)底端连接有遮板(5)，其特征在于：所述把手(4)外侧壁设有挂设机构(6)，所述遮板(5)内部设有拆卸机构(7)，所述拆卸机构(7)包括限位板(71)、套筒(72)、挡板(73)、固定套(74)和螺杆(75)，所述遮板(5)内部连接有限位板(71)，所述限位板(71)上表面连接有套筒(72)，所述套筒(72)内侧壁连接有螺杆(75)，所述螺杆(75)上端连接有固定套(74)，所述把手(4)下端连接有挡板(73)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁遮板安装车，其特征在于：所述固定套(74)上表面开设有空腔。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁遮板安装车，其特征在于：所述挡板(73)的尺寸大于所述固定套(74)上表面开孔的尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁遮板安装车，其特征在于：所述挂设机构(6)包括挂钩(62)，所述牵引绳(3)下端连接有挂钩(62)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁遮板安装车，其特征在于：所述挂设机构(6)还包括固定环(61)，所述把手(4)外侧壁靠近所述挂钩(62)位置处一体成型有固定环(61)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁遮板安装车，其特征在于：所述固定环(61)的尺寸大于所述挂钩(62)的尺寸。

技术总结
本实用新型属于桥梁技术领域，尤其为一种桥梁遮板安装车，包括横梁，所述横梁外侧壁连接有电葫芦，所述电葫芦下端设有牵引绳，所述牵引绳外侧壁下方设有把手，所述把手底端连接有遮板，所述把手外侧壁设有挂设机构，所述遮板内部设有拆卸机构；通过固定环和挂钩的设置，使牵引绳和遮板之间的连接可通过挂钩嵌合在固定环内部，使固定环限定挂钩的位置，防止挂钩在受到外力作用时发生滑脱，使遮板与其他设备发生碰撞发生危险的情况，通过套筒、固定套和螺杆的设置，使运输后的遮板可通过转动固定套使连接在固定套下表面的螺杆旋转，与套筒相互分离的方式达到把手拆卸的目的，不会对遮板造成破坏。

技术研发人员：谭标;翟寒科;吴联通
受保护的技术使用者：谭标;翟寒科;吴联通
技术研发日：2019.08.08
技术公布日：2020.05.05