一种低温环境混凝土路面震实装置的制作方法

文档序号:22282256发布日期:2020-09-18 20:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种低温环境混凝土路面震实装置,其特征在于:包括底板(1)所述底板上设有动力装置(2),所述动力装置通过减速机(3)连接有大皮带轮(4),所述动力装置前段还设有轴承座(5),所述轴承座上设有能够自由转动的偏心轴(6),所述偏心轴两端设有同角度的偏心块(7),其中偏心块与轴承座之间还设有对称的小皮带轮(8),所述大皮带轮和其中距离最近的小皮带轮之间通过皮带(9)连接,所述偏心轴分为直轴部(601)和偏心部(602),所述偏心部位于整体偏心轴的正中,所述偏心部前部下方设有插紧装置(10),所述插紧装置包括设置于底板侧边的滑动槽(101),所述滑动槽内设有能够沿滑动槽运动的横杆(102),所述横杆与底板之间还临近滑动槽内侧还设有弹簧(103),所述横杆上设有接触块(104)用于与所述偏心部接触,所述横杆底部设有插紧齿(105),所述插紧齿穿过设置于底板上的插紧孔(11);所述插紧孔和所述插紧齿一一对应。

2.根据权利要求1所述的一种低温环境混凝土路面震实装置,其特征在于:所述底板前端设有向上的弧形条(12)。

3.根据权利要求1所述的一种低温环境混凝土路面震实装置,其特征在于:所述接触块在最高位时,所述插紧齿正好处于所述插紧孔内且所述插紧齿前端不超出底板的下底面。

4.根据权利要求1所述的一种低温环境混凝土路面震实装置,其特征在于:所述动力装置选自电动机、汽油机或者柴油机中的一种。

5.根据权利要求1所述的一种低温环境混凝土路面震实装置,其特征在于:所述接触块顶面为弧形结构,且弧形结构的最高端位于接近所述偏心部的一端,所述弧形结构的最低端位于远离偏心部的一端。

6.根据权利要求1所述的一种低温环境混凝土路面震实装置,其特征在于:所述插紧齿包括钝头的齿尖(1051)。

7.根据权利要求1所述的一种低温环境混凝土路面震实装置,其特征在于:所述插紧齿上还铣有排流槽(1052),所述排流槽的横截面为v型或u型。


技术总结
本实用新型公开了一种低温环境混凝土路面震实装置,涉及建筑设备领域,包括底板所述底板上设有动力装置,所述动力装置通过减速机连接有大皮带轮,所述动力装置前段还设有轴承座所述轴承座上设有能够自由转动的偏心轴,所述偏心轴两端设有同角度的偏心块,其中偏心块与轴承座之间还设有对称的小皮带轮,所述大皮带轮和其中距离最近的小皮带轮之间通过皮带连接,所述偏心轴分为直轴部和偏心部,所述偏心部位于整体偏心轴的正中,所述偏心部前部下方设有插紧装置。解决传统摊铺机在低温环境下对混凝土的摊铺震实效果较差的问题,实现在低温环境下依然能够较好的实现混凝土摊铺震实的作用,实现延长混凝土路面使用寿命和减少维护的效果。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:浙江八咏公路工程有限公司
技术研发日:2019.11.07
技术公布日:2020.09.18
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