一种用于路面修补的便携式沥青洒布机的制作方法

本实用新型涉及一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，属于沥青洒布机技术领域。

背景技术：

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

在建筑工程中，沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料，主要应用于屋面、地面、地下结构的防水，木材、钢材的防腐。沥青还是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料，它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面，高速公路应用较为广泛。

由于沥青需要烧熔后才能进行作业，现有的沥青洒布机由于不搅拌沥青导致加热能源的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，本实用新型能够实现较迅速均匀的对沥青进行加热。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，包括小车，所述小车上设置有用于储存沥青的储存箱，以及用于加热储存箱内沥青的加热装置，所述储存箱内设置有用于搅拌沥青的搅拌机构，还包括洒布喷杆，其通过动力设备与储存箱相连，用于将经搅拌加热的沥青喷洒向待修补的路面。

采用本实用新型时，通过加热装置可对储存箱内的沥青进行加热，得益于搅拌机构的设计，在加热过程中对沥青进行搅拌，使得沥青的受热变得更加均匀，使得沥青能够较迅速均匀的被加热，能够节约加热能源，节能环保；当沥青被搅拌加热到可以使用的熔融状态时，通过动力设备使得储存箱内经搅拌加热的沥青从洒布喷杆喷洒出，操作人员手持洒布喷杆即可修补需要修补的路面。如果没有搅拌机构的设计，那么当储存箱内的沥青被加热时，靠近加热装置的沥青能够被快速的加热，但是远离加热装置的沥青迟迟不能被有效加热，这就需要进行较为持久的加热，使得热量传递至未被有效加热的沥青处，也就造成了能源的浪费。而采用了搅拌机构的设计时，由于沥青在不停的被搅拌，使得沥青能够处于流动状态，使得各处的沥青都有机会向加热装置靠近，同时，在搅拌过程中，沥青之间还能够起到热的相互传递作用，使得沥青的温度更加的均匀。

本实用新型的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，所述搅拌机构包括位于储存箱内的筛板，所述筛板连接有用于驱动其作上下往复运动的驱动机构，用以实现搅拌沥青的目的。筛板是具有筛孔的，驱动机构驱动筛板上下往复运动时，通过筛板对沥青进行了搅拌，使得储存箱内的沥青能够较均匀的被加热。

进一步的，所述驱动机构包括装配于储存箱顶部的电机，电机的转子连接有偏心轮，所述偏心轮通过穿入储存箱内的拉杆与筛板相连，且所述偏心轮与拉杆之间活动连接，通过电机的转子转动可驱动筛板作上下往复运动。电机工作时，电机的转子带动偏心轮旋转，由于偏心轮与拉杆之间活动连接，而拉杆与筛板连接，使得偏心轮的旋转运动转化为筛板了上下往复运动，实现了筛板对沥青进行了上下搅拌的目的。

进一步的，所述偏心轮与拉杆之间通过连杆相连；且所述连杆通过轴承与偏心轮相连，或/和，所述连杆通过轴承与拉杆相连。本设计具体的实现了偏心轮与拉杆之间活动连接的结构形式。由于偏心轮是旋转运动的，因此，在偏心轮的旋转运动转化为筛板了上下往复运动的过程中，筛板还会随着偏心轮的旋转产生左右往复运动。实际上，筛板的运动轨迹是与连杆基本相同的，是上下方向上的圆周运动，能够更加有效的对沥青进行搅拌(或者说翻搅)，使得沥青能够更加均匀的被加热。

本实用新型的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，所述储存箱通过其底部的支腿设置于小车上，以使储存箱处于被支腿架空状态；所述加热装置包括设置于小车上的燃气罐和燃烧器，所述燃气罐通过燃气管与燃烧器相连，用于向燃烧器提供燃气；所述燃烧器位于储存箱底部下方，用于加热储存箱。加热装置的具体设计，能够实现加热储存箱内沥青的目的，储存箱被支腿架空，便于在储存箱底部下方设置燃烧器。

进一步的，所述储存箱的底部四周设置有挡风带。在进行路面的修补作业时，由于加热装置采用了燃气进行加热，为了避免气流(微风)对加热源的影响，因此提出了挡风带的设计，能够保证加热装置的加热效果。

本实用新型的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，所述动力设备为泵，所述泵装配于储存箱顶部，泵的进料口连接有穿入储存箱内的抽料管，泵的出料口通过软管与洒布喷杆相连。在泵作用下，可使得储存箱内经搅拌加热的沥青从洒布喷杆喷洒出。

本实用新型的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，所述储存箱的底部连接有出料管，所述出料管上连接有阀门。需要时，可以打开阀门使得被搅拌加热后的沥青从出料管排出至所需修补深度较深面积较大的路面。

本实用新型的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，所述小车的推手上设置有支架，所述洒布喷杆可挂在支架上。当沥青洒布机不使用时，或沥青在进行加热时，使洒布喷杆挂在支架上，便于沥青洒布机的收纳管理。

本实用新型的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，还包括用于控制沥青洒布机工作状态的控制器。通过控制器来控制沥青洒布机工作状态，易于实现，操作方便。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，便携易用，能够实现较迅速均匀的对沥青进行加热，特别适合用于进行路面的修补作业。本实用新型的沥青洒布机，通过加热装置可对储存箱内的沥青进行加热，通过搅拌机构的设计，在加热过程中对沥青进行搅拌，使得沥青的受热变得更加均匀，使得沥青能够较迅速均匀的被加热，能够节约加热能源，节能环保；当沥青被搅拌加热到可以使用的熔融状态时，通过动力设备使得储存箱内经搅拌加热的沥青从洒布喷杆喷洒出，操作人员手持洒布喷杆即可修补需要修补的路面。

附图说明

图1是本实用新型的沥青洒布机的结构示意图；

图2是本实用新型的沥青洒布机的内部结构示意图。

图中标记：1-电机；2-偏心轮；3-连杆；4-拉杆；5-储存箱；6-挡风带；7-燃烧器；8-出料管；9-小车；10-控制器；11-推手；12-支架；13-洒布喷杆；14-泵；15-燃气罐；16-支腿；17-阀门；18-连接件；19-筛板；20-燃气管；21-抽料管；22-软管；23-滚轮；24-复位弹簧；25-条形孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

本实用新型公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一

如图1、图2所示，本实施例的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，包括小车9，所述小车9上设置有用于储存沥青的储存箱5，以及用于加热储存箱内沥青的加热装置，所述储存箱5内设置有用于搅拌沥青的搅拌机构，还包括洒布喷杆13，其通过动力设备与储存箱5相连，用于将经搅拌加热的沥青喷洒向待修补的路面。

采用本实用新型时，明显的储存箱5是具有加料口(未图示)的，储存箱5内沥青的储存完毕后，通过加热装置对储存箱5内的沥青进行加热，得益于搅拌机构的设计，在加热过程中对沥青进行搅拌，使得沥青的受热变得更加均匀，使得沥青能够较迅速均匀的被加热，能够节约加热能源，节能环保；当沥青被搅拌加热到可以使用的熔融状态时，通过动力设备使得储存箱5内经搅拌加热的沥青从洒布喷杆13喷洒出，操作人员手持洒布喷杆13即可修补需要修补的路面。如果没有搅拌机构的设计，那么当储存箱5内的沥青被加热时，靠近加热装置(加热源)的沥青能够被快速的加热，但是远离加热装置(加热源)的沥青迟迟不能被有效加热，这就需要进行较为持久的加热，使得热量传递至未被有效加热的沥青处，也就造成了能源的浪费。而采用了搅拌机构的设计时，由于沥青在不停的被搅拌，使得沥青能够处于流动状态，使得各处的沥青都有机会向加热装置靠近，同时，在搅拌过程中，沥青之间还能够起到热的相互传递作用，使得沥青的温度更加的均匀。

本实施例的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，如图2所示，所述搅拌机构包括位于储存箱5内的筛板19，所述筛板19连接有用于驱动其作上下往复运动的驱动机构，用以实现搅拌沥青的目的。筛板19是具有筛孔的，驱动机构驱动筛板19上下往复运动时，通过筛板19对沥青进行了搅拌，使得储存箱5内的沥青能够较均匀的被加热。

进一步的，如图2所示，所述驱动机构包括装配于储存箱5顶部的电机1，电机1的转子连接有偏心轮2，所述偏心轮2通过穿入储存箱5内的拉杆4与筛板19相连，且所述偏心轮2与拉杆4之间活动连接，通过电机的转子转动可驱动筛板作上下往复运动。电机1工作时，电机1的转子带动偏心轮2旋转，由于偏心轮2与拉杆4之间活动连接，而拉杆4与筛板19连接，使得偏心轮2的旋转运动转化为筛板19了上下往复运动，实现了筛板19对沥青进行了上下搅拌的目的。

进一步的，如图2所示，所述偏心轮2与拉杆4之间通过连杆3相连；且所述连杆3通过轴承与偏心轮2相连，或/和，所述连杆3通过轴承与拉杆4相连。本设计具体的实现了偏心轮2与拉杆4之间活动连接的结构形式。由于偏心轮2是旋转运动的，因此，在偏心轮2的旋转运动转化为筛板19了上下往复运动的过程中，筛板19还会随着偏心轮2的旋转产生左右往复运动。实际上，筛板19的运动轨迹是与连杆3基本相同的，是上下方向上的圆周运动，能够更加有效的对沥青进行搅拌(或者说翻搅)，使得沥青能够更加均匀的被加热。明显的，储存箱5顶部开设有孔，用以使得拉杆4穿入储存箱5内，具体的，该孔位条形孔25，使得拉杆4能够带动筛板19作上下方向上的圆周运动。

本实施例的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，如图1所示，所述储存箱5通过其底部的支腿16设置于小车9上，以使储存箱处于被支腿架空状态；所述加热装置包括设置于小车9上的燃气罐15和燃烧器7，所述燃气罐15通过燃气管20与燃烧器7相连，用于向燃烧器提供燃气；所述燃烧器7位于储存箱5底部下方，用于加热储存箱。加热装置的具体设计，能够实现加热储存箱内沥青的目的，储存箱5被支腿16架空，便于在储存箱5底部下方设置燃烧器7。

进一步的，如图1所示，所述储存箱5的底部四周设置有挡风带6。在进行路面的修补作业时，由于加热装置采用了燃气进行加热，为了避免气流(微风)对加热源的影响，因此提出了挡风带6的设计，能够保证加热装置的加热效果。

本实施例的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，如图2所示，所述动力设备为泵14，所述泵14装配于储存箱5顶部，泵14的进料口连接有穿入储存箱5内的抽料管21，泵14的出料口通过软管22与洒布喷杆13相连。在泵14作用下，可使得储存箱5内经搅拌加热的沥青从洒布喷杆13喷洒出。抽料管21与筛板19的设计相结合时，抽料管21是贯穿筛板19的，且不干涉筛板19作上下方向上的圆周运动的(例如抽料管21穿过筛板19上设置的条形孔)。

本实施例的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，如图1、图2所示，所述储存箱5的底部连接有出料管8，所述出料管8上连接有阀门17。需要时，可以打开阀门17使得被搅拌加热后的沥青从出料管8排出至所需修补深度较深面积较大的路面。出料管8可以是圆管状。出料管8也可以呈扇形状或长条形状，使得出料管8能够修补较宽的路面。优选的，阀门17为电磁阀。

本实施例的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，如图1所示，所述小车9的推手11上设置有支架12，所述洒布喷杆13可挂在支架12上。当沥青洒布机不使用时，或沥青在进行加热时，使洒布喷杆13挂在支架12上，便于沥青洒布机的收纳管理。具体的，小车9的底部具有滚轮23，实现小车的移动动能，便于将沥青洒布机移动到所需位置。滚轮23有4个，布置在小车9底部的四个角的位置。优选的，滚轮23通过复位弹簧连接在小车9的底部，使得小车能够具有减震效果。

实施例二

基于实施例一的设计基础上，本实施例的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机，如图1、图2所示，还包括用于控制沥青洒布机工作状态的控制器10。具体的，控制器10与电机1、燃烧器7、泵14和阀门17(阀门为电磁阀)电连接，控制各个设备的工作状态。

可供选择的，在其中一实施例中，小车9的侧向连接件18(如锁扣)。能够使得多台的沥青洒布机通过连接件18并排串联成一体结构，能够同步的更大范围的来修补路面。

综上所述，采用本实用新型的一种用于路面修补的便携式沥青洒布机,便携易用，能够实现较迅速均匀的对沥青进行加热，特别适合用于进行路面的修补作业。本实用新型的沥青洒布机，通过加热装置可对储存箱内的沥青进行加热，通过搅拌机构的设计，在加热过程中对沥青进行搅拌，使得沥青的受热变得更加均匀，使得沥青能够较迅速均匀的被加热，能够节约加热能源，节能环保；当沥青被搅拌加热到可以使用的熔融状态时，通过动力设备使得储存箱内经搅拌加热的沥青从洒布喷杆喷洒出，操作人员手持洒布喷杆即可修补需要修补的路面。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。