一种市政道路除冰融雪装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路除冰技术领域，具体为一种市政道路除冰融雪装置。


背景技术：

2.除雪车是一种在冬季特殊情况下用于清除路面积雪及薄冰，保障车辆以及行人在恶劣天气情况下出行安全的冬季道路养护专业设备。在高纬度发达国家，冬季时间较长，且降雪较多。因此由发达国家为主发展出种类繁多，性能独特，可适应不同除雪情况的装用设备，使用高效且可靠。
3.但现有的设备均只是对路面上的积雪进行清理，但对于积雪被车辆碾压后会在路面冰层的清理无能为力。对于这种冰层只能采用人工的方式进行清理，不但清理效率低，而且劳动量较大，严重影响城市交通。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政道路除冰融雪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路除冰融雪装置，包括车体，所述车体的背面固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴端部固定连接有转轴，所述转轴伸入车体的内壁与车体的前端内侧壁转动连接，所述转轴的侧壁设有多个凸轮机构，所述凸轮机构的下端固定连接有除冰块，所述车体的内壁固定连接有安装板，所述安装板的中部固定连接在第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴端部固定连接有清扫盘，所述车体的左端内壁固定连接有风机，所述风机的下端固定连接有出风管，所述出风管的两侧均固定安装有清除管，所述车体的上端内部设有融雪剂存放箱，所述融雪剂存放箱的下端固定连接有出料管，所述出料管的内部固定安装有电磁阀，所述车体的正面与背面均设有滚轮。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸轮机构包括凸轮本体、转动轮、固定板、夹块，复位弹簧和活动轴，所述凸轮本体固定连接在转轴的侧壁，所述固定板固定连接在车体内壁的前端和后端之间，所述复位弹簧固定连接在固定板的上端，所述夹块固定连接在复位弹簧的上端，所述转动轮转动连接在夹块的内部，且转动轮与凸轮本体滚动连接，所述夹块的下端固定连接有活动轴，且活动轴贯穿弹簧的中心与固定板，且活动轴与固定板滑动连接，所述除冰块固定连接在活动轴的下端。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述除冰块的下表面设为锯齿状。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述清除管的管口朝下设为倾斜型，且清除管与出风管的夹角为30
°
。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述融雪剂存放箱的底部设为漏斗形，所述融雪剂存放箱的上端通过铰接件铰接有箱盖。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的上端右侧固定连接有推把，所
述推把的上端把手处套接有棉套。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路除冰融雪装置，具备以下有益效果：
12.1、该市政道路除冰融雪装置，通过第一驱动电机带动凸轮机构运转，凸轮机构使除冰块上下移动与地面的冰层产生撞击，将地面冰层撞碎，方便将对地面进行除冰，除冰的效率也非常高，减少了人们的劳动负担，有利于使道路交通快速恢复正常。
13.2、该市政道路除冰融雪装置，通过第二驱动电机带动清扫盘转动，清扫盘将路面清理的碎冰清扫到道路两旁，有利于汽车的通行，而且风机对出风管进行输送气流，出风管内部的气流从清除管吹出，气流可以把路面遗留的碎冰屑吹向路旁，可以彻底的把道路清理干净；本实用新型设计合理，结构简单，适合广泛发展和应用。
14.本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的a-a侧剖图；
17.图3为本实用新型的出风管侧视图。
18.图中：1、车体；2、第一驱动电机；3、转轴；4、凸轮机构；41、凸轮本体；42、转动轮；43、固定板；44、夹块；45、复位弹簧；46、活动轴；5、除冰块；6、安装板；7、第二驱动电机；8、清扫盘；9、风机；10、出风管；11、清除管；12、融雪剂存放箱；13、出料管；14、电磁阀；15、滚轮；16、箱盖；17、推把。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.图1-图2示出了根据本实用新型提出的一种市政道路除冰融雪装置的结构示意图。该市政道路除冰融雪装置包括车体1，所述车体1的背面固定连接有第一驱动电机2，所述第一驱动电机2的输出轴端部固定连接有转轴3，所述转轴3伸入车体1的内壁与车体1的前端内侧壁转动连接，所述转轴3的侧壁设有多个凸轮机构4，所述凸轮机构4包括凸轮本体41、转动轮42、固定板43、夹块44，复位弹簧45和活动轴46，所述凸轮本体41固定连接在转轴3的侧壁，所述固定板43固定连接在车体1内壁的前端和后端之间，所述复位弹簧45固定连接在固定板43的上端，所述夹块44固定连接在复位弹簧45的上端，所述转动轮42转动连接在夹块44的内部，且转动轮42与凸轮本体41滚动连接，所述夹块44的下端固定连接有活动轴46，且活动轴46贯穿弹簧的中心与固定板43，且活动轴46与固定板43滑动连接，所述除冰块5固定连接在活动轴46的下端，运转时凸轮机构4中的凸轮本体41经过转轴3带动而转动，转动轮42与凸轮本体41转动推动夹块44与弹簧进行伸缩，带动活动轴46在固定板43的内部
上下移动，凸活动轴46上下移动使除冰块5与地面的冰层产生撞击，将地面冰层撞碎，有利于对地面进行除冰，所述凸轮机构4的下端固定连接有除冰块5，所述除冰块5的下表面设为锯齿状，锯齿状的除冰块5在与冰层接触时，有利于除冰，所述车体1的内壁固定连接有安装板6，所述安装板6的中部固定连接在第二驱动电机7，所述第二驱动电机7的输出轴端部固定连接有清扫盘8，所述车体1的左端内壁固定连接有风机9，所述风机9的下端固定连接有出风管10，所述出风管10的两侧均固定安装有清除管11，所述车体1的上端内部设有融雪剂存放箱12，所述融雪剂存放箱12的下端固定连接有出料管13，所述出料管13的内部固定安装有电磁阀14，所述车体1的正面与背面均设有滚轮15，所述融雪剂存放箱12的底部设为漏斗形，将融雪剂存放箱12设为漏斗形，方便融雪剂流出，所述融雪剂存放箱12的上端通过铰接件铰接有箱盖16，所述车体1的上端右侧固定连接有推把17，所述推把17的上端把手处套接有棉套，推动推把17，方便推动车体1移动进行清冰。
21.示例性的，如图3所示，所述清除管11的管口朝下设为倾斜型，且清除管11与出风管10的夹角为30
°
清除管11的管口朝下设置，与路面相对，在吹出气流时，可以将路面的碎冰渣渣全部吹向路两旁，有利于彻底的对路面的冰屑清理干净。
22.示例性的，如图1-图3所示，本实用新型实施例的市政道路除冰融雪装置的工作过程如下：首先通过第一驱动电机2带动凸轮机构4运转，运转时凸轮机构4中的凸轮本体41经过转轴3带动而转动，转动轮42与凸轮本体41转动推动夹块44与弹簧进行伸缩，带动活动轴46在固定板43的内部上下移动，凸活动轴46上下移动使除冰块5与地面的冰层产生撞击，将地面冰层撞碎，对地面进行除冰，再通过第二驱动电机7带动清扫盘8转动，清扫盘8转动将路面的碎冰清扫到道路两旁，有利于汽车的通行，而且风机9对出风管10进行输送气流，出风管10内部的气流从清除管11吹出，气流可以把路面遗留的碎冰屑吹向路旁，可以彻底的把道路清理干净，融雪剂存放箱12内部可以翻入融雪剂，打开电磁阀14，融雪剂从出料管13内部流出，经过清扫盘8的清扫与冰雪混合在一起，有助于冰雪的融化，便于快速的清冰。
23.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。