1.一种路桥防撞结构，包括路桥本体（1），其特征在于：所述路桥本体（1）的右侧固定连接有活动箱（2），所述活动箱（2）内腔的左侧设有减震弹片（7），所述活动箱（2）内腔的顶部和底部均设有滑杆（8），所述滑杆（8）的表面套设有移动板（9），所述移动板（9）左侧的顶部和底部均套设有减震弹簧（10），所述移动板（9）的顶部和底部均开设有活动槽（11），所述活动箱（2）的内腔活动连接有活动珠（12），且活动珠（12）的表面与活动箱（2）的内腔紧密接触，所述移动板（9）右侧的顶部和底部均设有活动杆（3），所述活动杆（3）的右侧贯穿并延伸至活动箱（2）的右侧，所述活动杆（3）的右侧设有钢板（6）。
2.根据权利要求1所述的一种路桥防撞结构，其特征在于：所述活动杆（3）的数量为两个，且两个活动杆（3）的形状大小一致，所述活动杆（3）的两端与移动板（9）和钢板（6）的连接处均通过连接块（4）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种路桥防撞结构，其特征在于：所述钢板（6）的右侧设有减震海绵（5），且减震海绵（5）的左侧与钢板（6）的连接处通过粘合剂固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种路桥防撞结构，其特征在于：所述减震弹片（7）的左侧与活动箱（2）的连接处通过焊接形式固定连接，且减震弹片（7）位于活动箱（2）内腔左侧的中心处。
5.根据权利要求1所述的一种路桥防撞结构，其特征在于：所述活动槽（11）的数量为两个，且两个活动槽（11）关于移动板（9）呈中心对称，所述活动珠（12）嵌设在活动槽（11）的内腔，且活动珠（12）与活动槽（11）滑动连接。