用于补偿台阶高度的钢构垫板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于补偿台阶高度的钢构垫板。
【背景技术】
[0002]现有技术中，为了应对台阶面的高度补差，通常放置一块倾斜状的垫板，以此来方便运输车辆的方便通行。现有技术中的台阶垫板，其结构大都是一体式的焊接结构，不可拆卸，其斜面高度由制作时决定，针对于台阶较高或者较低的情况，只能更换不同高度的垫板，因此调节不便，且由于是一体式的焊接结构，整体的体积大，携带时占空间。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可折叠安装，可放置于汽车后备箱内，不占空间，可方便根据台阶高度来调整垫板高度，也可利用活动板及过渡板增加整体的稳定性，使得车辆能够平稳的驶上台阶上端的用于补偿台阶高度的钢构垫板。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种用于补偿台阶高度的钢构垫板，包括一底座，所述底座呈方形中空结构，底座的中间自上而下贯穿设置一通槽，位于通槽上端一侧通过第一销轴活动安装一垫板，所述垫板的另一端下端面设置有两卡槽，所述卡槽内通过第二销轴活动安装一升降杆，所述升降杆下端穿过底座至底座下端面，所述升降杆的下端面外部设置有外螺纹，所述升降杆下端安装一支撑装置，所述底座的一侧开设有一插槽，所述插槽位于垫板的下端，所述插槽内活动安装一活动板，所述活动板的外侧面设置一安装槽，所述安装槽内安装一过渡板，所述过渡板正对安装槽一侧设置一凸块，所述凸块设置于活动板一侧的安装槽内，所述过渡板与活动板间通过第三销轴活动连接，所述活动板的下端面两侧设置有两个支撑装置。
[0005]作为优选，所述支撑装置包括一圆柱形状的底板，所述底板的上端设置一轴套，所述轴套的外壁设置有外螺纹，所述轴套的中间设置一轴孔，所述升降杆的下端活动安装于轴套的轴孔内，轴孔内壁设置有内螺纹，位于轴套与升降杆的外部设置一锁紧块。
[0006]作为优选，所述锁紧块的中间设置一锁孔，所述锁孔的内壁与轴套啮合，锁孔的上端面设置两斜面，锁孔的上端内壁与升降杆外部螺纹啮合，锁孔内壁的斜面与轴套的上端面压紧。
[0007]作为优选，所述通槽内壁设置有两挡块，所述挡块位于垫板下端面的卡槽的正下端。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型主要解决车辆在遇到高度不同的台阶时无法通行的情况，可折叠安装，可放置于汽车后备箱内，不占空间，可方便根据台阶高度来调整垫板高度，也可利用活动板及过渡板增加整体的稳定性，使得车辆能够平稳的驶上台阶上端。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0010]图2为本实用新型中支撑装置的内部结构示意图。
[0011]图中的编码分别为为垫板，2为卡槽，3为升降杆，4为轴套，5为挡块，6为锁紧块，7为底板，8为活动板，9为凸块，10为过渡板，11为斜面，12为底座。
【具体实施方式】
[0012]如图1和图2所示，本用于补偿台阶高度的钢构垫板，包括一底座12，所述底座12呈方形中空结构，底座12的中间自上而下贯穿设置一通槽，位于通槽上端一侧通过第一销轴活动安装一垫板1，所述垫板I的另一端下端面设置有两卡槽2，所述卡槽2内通过第二销轴活动安装一升降杆3，所述升降杆3下端穿过底座12至底座12下端面，所述升降杆3的下端面外部设置有外螺纹，所述升降杆3下端安装一支撑装置，所述底座12的一侧开设有一插槽，所述插槽位于垫板I的下端，所述插槽内活动安装一活动板8，所述活动板8的外侧面设置一安装槽，所述安装槽内安装一过渡板10，所述过渡板10正对安装槽一侧设置一凸块9，所述凸块9设置于活动板8 一侧的安装槽内，所述过渡板10与活动板8间通过第三销轴活动连接，所述活动板8的下端面两侧设置有两个支撑装置。
[0013]如图1和图2所示，支撑装置包括一圆柱形状的底板7，所述底板7的上端设置一轴套4，所述轴套4的外壁设置有外螺纹，所述轴套4的中间设置一轴孔，所述升降杆3的下端活动安装于轴套4的轴孔内，轴孔内壁设置有内螺纹，位于轴套4与升降杆3的外部设置一锁紧块6 ;锁紧块6的中间设置一锁孔，所述锁孔的内壁与轴套啮合，锁孔的上端面设置两斜面11，锁孔的上端内壁与升降杆外部螺纹啮合，锁孔内壁的斜面11与轴套4的上端面压紧。
[0014]该支撑装置在使用时，先拧开锁紧块6，然后旋转轴套4与升降杆3的位置，以此来调节上端垫板I的斜度，高度调整完成后，再旋转锁紧块6，使得锁紧块6内部锁孔的两斜面11能够压紧轴套4的开口端，而锁紧块6的锁孔上端又与升降杆3外部的外螺纹啮合，以此实现二次固定，增加牢固性。
[0015]其中，通槽内壁设置有两挡块5，所述挡块5位于垫板下端面的卡槽2的正下端。在不用时，放下垫板I，使得垫板I被放置于通槽内，垫板I下端紧靠挡块5上端。
[0016]活动板8及过渡板10的作用则是选择性的，如果路面较不平稳，可增设活动板8和过渡板10，不用时，活动板8及过渡板10设置于底座通槽内，不占空间。
[0017]本实用新型的有益效果是:本实用新型主要解决车辆在遇到高度不同的台阶时无法通行的情况，可折叠安装，可放置于汽车后备箱内，不占空间，可方便根据台阶高度来调整垫板高度，也可利用活动板及过渡板增加整体的稳定性，使得车辆能够平稳的驶上台阶上端。
【主权项】
1.一种用于补偿台阶高度的钢构垫板，其特征在于:包括一底座(12)，所述底座(12)呈方形中空结构，底座(12)的中间自上而下贯穿设置一通槽，位于通槽上端一侧通过第一销轴活动安装一垫板(I)，所述垫板(I)的另一端下端面设置有两卡槽(2)，所述卡槽(2)内通过第二销轴活动安装一升降杆(3)，所述升降杆(3)下端穿过底座(12)至底座(12)下端面，所述升降杆(3)的下端面外部设置有外螺纹，所述升降杆(3)下端安装一支撑装置，所述底座(12)的一侧开设有一插槽，所述插槽位于垫板(I)的下端，所述插槽内活动安装一活动板(8)，所述活动板(8)的外侧面设置一安装槽，所述安装槽内安装一过渡板(10)，所述过渡板(10)正对安装槽一侧设置一凸块(9)，所述凸块(9)设置于活动板(8) —侧的安装槽内，所述过渡板(10)与活动板⑶间通过第三销轴活动连接，所述活动板⑶的下端面两侧设置有两个支撑装置。2.根据权利要求1所述的用于补偿台阶高度的钢构垫板，其特征在于:所述支撑装置包括一圆柱形状的底板(7)，所述底板(7)的上端设置一轴套(4)，所述轴套(4)的外壁设置有外螺纹，所述轴套(4)的中间设置一轴孔，所述升降杆(3)的下端活动安装于轴套(4)的轴孔内，轴孔内壁设置有内螺纹，位于轴套(4)与升降杆(3)的外部设置一锁紧块(6)。3.根据权利要求2所述的用于补偿台阶高度的钢构垫板，其特征在于:所述锁紧块(6)的中间设置一锁孔，所述锁孔的内壁与轴套(4)啮合，锁孔的上端面设置两斜面(11)，锁孔的上端内壁与升降杆⑶外部螺纹啮合，锁孔内壁的斜面(11)与轴套⑷的上端面压紧。4.根据权利要求1所述的用于补偿台阶高度的钢构垫板，其特征在于:所述通槽内壁设置有两挡块(5)，所述挡块(5)位于垫板下端面卡槽(2)的正下端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于补偿台阶高度的钢构垫板，包括一底座，所述底座呈方形中空结构，底座的中间自上而下贯穿设置一通槽，位于通槽上端一侧通过第一销轴活动安装一垫板，所述垫板的另一端下端面设置有两卡槽，所述卡槽内通过第二销轴活动安装一升降杆，所述升降杆下端安装一支撑装置，所述底座的一侧开设有一插槽，所述插槽位于垫板的下端，所述插槽内活动安装一活动板，所述过渡板正对安装槽一侧设置一凸块。本实用新型主要解决车辆在遇到高度不同的台阶时无法通行的情况，可折叠安装，可放置于汽车后备箱内，不占空间，可方便根据台阶高度来调整垫板高度，也可利用活动板及过渡板增加整体的稳定性，使得车辆能够平稳的驶上台阶上端。
【IPC分类】E01C9/08
【公开号】CN204690530
【申请号】CN201520369067
【发明人】陈晓玲
【申请人】陈晓玲
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月23日