下优点:本实用新型较传统的桥面铺装结构力学性能、高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗老化性能、抗变形能力等均有大幅度提高，并且具有重量轻、使用寿命长、抗疲劳开裂等特点，较好的解决了当前的桥面铺装结构宜发生滑动、推移、开裂、坑槽、车辙和鼓包等各种病害的问题，能适用于各种硬质桥面铺装；同时采用石料板作为桥面复合铺装块的上表层更加美观、耐磨。
[0027]按照本实用新型提供的桥梁与现有技术相比具有如下优点:本实用新型桥梁上的桥面复合铺装块较传统的桥面铺装结构力学性能、高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗老化性能、抗变形能力等均有大幅度提高，并且具有重量轻、使用寿命长、抗疲劳开裂等特点，较好的解决了当前的桥面铺装结构宜发生滑动、推移、开裂、坑槽、车辙和鼓包等各种病害的问题。
【附图说明】
[0028]图1是本实用新型中桥面复合铺装块的结构图。
[0029]图2是本实用新型中桥面复合铺装块的结构分解图。
【具体实施方式】
[0030]参见图1至图2，按照本实用新型提供的桥面复合铺装块实施例，包括依次设置的石料板3、第一加强板21、蜂窝板1和第二加强板22。本实用新型较传统的桥面铺装结构力学性能、高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗老化性能、抗变形能力等均有大幅度提高，并且具有重量轻、使用寿命长、抗疲劳开裂等特点，较好的解决了当前的桥面铺装结构宜发生滑动、推移、开裂、坑槽、车辙和鼓包等各种病害的问题，能适用于各种硬质桥面铺装；同时采用石料板3作为桥面复合铺装块的上表层更加美观、耐磨。本实用新型不局限与桥面铺装，还可用于路面铺装。
[0031]参见图1至图2，根据本实用新型上述的实施例，所述第一加强板21与所述石料板3之间设有粘接层4。优选地，所述蜂窝板1与所述第一加强板21之间，以及所述蜂窝板1与所述第二加强板22之间也设有粘结层4(图中未示出)。通过粘接层4将各板层之间连接，生产方便，可靠性高。
[0032]参见图1至图2，根据本实用新型上述的实施例，所述石料板3 —面与所述第一加强板21粘结，所述石料板3另一面设有凹凸花纹。凹凸花纹的设置有助于提高轮胎与铺块体1之间的摩擦，提高行车安全。
[0033]参见图1至图2，根据本实用新型上述的实施例，所述蜂窝板1为铝蜂窝板或塑料蜂窝板。本实施例优选为铝蜂窝板。
[0034]参见图1至图2，根据本实用新型上述的实施例，所述桥面复合铺装块周边设有用于拼接的插槽和插块。插槽和插块的设置使得本实用新型具体铺装在桥面时，更加方便，相邻的两个桥面复合铺装块之间连接更加可靠。
[0035]参见图1至图2，根据本实用新型上述的实施例，所述蜂窝板1的孔隙率为83%?93%。本实施例优选为90%。
[0036]参见图1至图2，根据本实用新型上述的实施例，所述第一加强板21和第二加强板22均为金属板。本实施例优选采用钢板作为第一加强板21和第二加强板22。第一加强板21和第二加强板22的设置有助于提高本实用新型的机械强度，便于运输、存放，采用金属板作为第一加强板21和第二加强板22，尤其用于比较平整的钢桥铺装时，可以省去找平层，将复合铺装块上的第二加强板22直接与钢桥上的钢箱梁粘接，粘接第二加强板22与钢箱梁的粘接层4同时具有粘接和防水的功能，施工更加简单，高效，成本更低，同时第一加强板21几乎能够与石料板3实现无缝粘接，防止石料板3断裂。
[0037]参见图1至图2，根据本实用新型上述的实施例，所述蜂窝板1上蜂窝孔的投影为六边形或四边形。本实施例的蜂窝孔投影为六边形。
[0038]参见图1至图2，根据本实用新型上述的实施例，所述蜂窝孔的孔壁厚度为0.02mm-0.08mm。本实施例优选为0.06mm。所述蜂窝孔孔壁之间的内切圆直径为0.87mm-10mm。本实施例优选为5.2mm。
[0039]以下实施例为铺装有上述桥面复合铺装块的桥梁实施例
[0040]桥梁实施例一
[0041]按照本实用新型提供的桥梁实施例，包括钢箱梁、铺设在所述钢箱梁上的多个桥面复合铺装块。所述钢箱梁为现有技术中较为成熟的技术，此处不在赘述，所述桥面复合铺装块为上述实施例中所述的桥面复合铺装块。采用该种桥面复合铺装块的桥梁，其桥面较传统的桥面铺装结构力学性能、高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗老化性能、抗变形能力等均有大幅度提高，并且具有重量轻、使用寿命长、抗疲劳开裂等特点，较好地解决了当前的桥面铺装结构宜发生滑动、推移、开裂、坑槽、车辙和鼓包等各种病害的问题，同时采用石料板3作为桥面复合铺装块的上表层更加美观、耐磨。
[0042]根据本实用新型上述的实施例，所述钢箱梁或所述水泥板与所述桥面复合铺装块之间设有粘接防水层。粘接防水层在将桥面复合铺装块牢靠粘接在钢箱梁或水泥板上的同时，还成为了桥面的防水层。
[0043]根据本实用新型上述的实施例，相邻的所述桥面复合铺装块的之间采用插接和/或胶接方式连接。相邻桥面复合铺装块之间连接牢靠。
[0044]根据本实用新型上述的实施例，所述钢箱梁或所述水泥板与所述桥面复合铺装块之间设有找平层，所述钢箱梁或所述水泥板与所述找平层之间、及所述找平层与所述复合铺装块之间均设有粘接防水层。找平层的设置在提高桥面行车舒适度的同时也提高了桥面的防水系数。
[0045]桥梁实施例二
[0046]按照本实用新型提供的桥梁实施例，包括水泥预制(或现浇)板、铺设在所述水泥预制(或现浇)板上的多个桥面复合铺装块，所述水泥预制(或现浇)板为现有技术中较为成熟的技术，所述桥面复合铺装块为上述实施例中所述的桥面复合铺装块。其优点同上。
[0047]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种桥面复合铺装块，其特征在于:包括依次设置的石料板、第一加强板、蜂窝板和第二加强板。2.根据权利要求1所述的桥面复合铺装块，其特征在于:所述蜂窝板与所述第一加强板之间，所述蜂窝板与所述第二加强板之间以及所述第一加强板与所述石料板之间均设有粘接层。3.根据权利要求2所述的桥面复合铺装块，其特征在于:所述石料板一面与所述第一加强板粘结，所述石料板另一面设有凹凸花纹。4.根据权利要求1-3任意一项所述的桥面复合铺装块，其特征在于:所述蜂窝板为铝蜂窝板或塑料蜂窝板。5.根据权利要求1-3任意一项所述的桥面复合铺装块，其特征在于:所述桥面复合铺装块周边设有用于拼接的插槽和插块。6.根据权利要求1-3任意一项所述的桥面复合铺装块，其特征在于:所述蜂窝板的孔隙率为83%?93%。7.一种桥梁，包括钢箱梁或水泥板、铺设在所述钢箱梁或所述水泥板上的多个桥面复合铺装块，其特征在于:所述桥面复合铺装块为上述权利要求1-6任意一项所述的桥面复合铺装块。8.根据权利要求7所述的桥梁，其特征在于:所述钢箱梁或所述水泥板与所述桥面复合铺装块之间设有粘接防水层。9.根据权利要求7所述的桥梁，其特征在于:相邻的所述桥面复合铺装块的之间采用插接和/或胶接方式连接。10.根据权利要求7所述的桥梁，其特征在于:所述钢箱梁或所述水泥板与所述桥面复合铺装块之间设有找平层，所述钢箱梁或所述水泥板与所述找平层之间、及所述找平层与所述桥面复合铺装块之间均设有粘接防水层。
【专利摘要】一种桥面复合铺装块及铺装该铺装块的桥梁，包括依次设置的石料板、第一加强板、蜂窝板和第二加强板。按照本实用新型提供的桥面复合铺装块与现有技术相比具有如下优点：本实用新型较传统的桥面铺装结构力学性能、高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗老化性能、抗变形能力等均有大幅度提高，并且具有重量轻、使用寿命长、抗疲劳开裂等特点，较好的解决了当前的桥面铺装结构宜发生滑动、推移、开裂、坑槽、车辙和鼓包等各种病害的问题，能适用于各种硬质桥面铺装；同时采用石料板作为桥面复合铺装块的上表层更加美观、耐磨。
【IPC分类】E01D19/12, E01D19/08, E01D2/04
【公开号】CN204982662
【申请号】CN201520709801
【发明人】孟祥武, 李万峰
【申请人】北京大陆益通环保科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月14日