轻轨用快装式桥梁伸缩装置的制造方法

文档序号:10364354阅读:205来源:国知局
轻轨用快装式桥梁伸缩装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于桥梁伸缩装置技术领域,尤其涉及一种轻轨用快装式桥梁伸缩装置。
【背景技术】
[0002]在桥梁的相邻梁体之间需要安装桥梁伸缩装置,目前使用的桥梁伸缩止水装置包括橡胶密封板和固定橡胶密封板的型钢,在型钢上设置有安装孔,在安装孔内带有固定螺栓,将固定螺栓与钢筋锚固机构固定。在施工过程中,首先将钢筋锚固机构焊接在一起,然后再将型钢放置在梁体上,由于安装孔内的螺栓与钢筋锚固机构存在距离,需要重新在钢筋锚固机构处的型钢上钻孔,大大增加了工期,劳动强度大,劳动效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的问题就是提供一种施工安装方便、能适应任意距离的钢筋锚固机构、施工工期大大缩短的轻轨用快装式桥梁伸缩装置。
[0004]为解决上述问题,本实用新型轻轨用快装式桥梁伸缩装置采用的技术方案为:包括橡胶密封带、位于橡胶密封带两端固定该橡胶密封带的型钢和钢筋锚固机构,在所述橡胶密封带两端设置有卡头,在靠近所述型钢内侧设置有第一卡槽,所述卡头卡在所述第一卡槽内,在所述的型钢的外侧面设置有带有外侧带有卡边的第二卡槽,在所述第二卡槽内设置有顶端带有螺栓卡头的螺栓,所述螺栓卡头卡在所述的第二卡槽内,在所述卡边外侧的螺栓上设置有锁母,所述螺栓固定在所述的钢筋锚固机构上。
[0005]其附加技术特征为:
[0006]所述橡胶密封带为横向的“8”字型,所述橡胶密封带的上端面高出型钢上端面1-2厘米;
[0007]所述钢筋锚固机构包括下锚固筋、“U”型定位短筋和横穿钢筋,所述的螺栓固定在所述的“U”型定位短筋上;
[0008]在所述锁母内侧的螺栓上设置有垫片。
[0009]本实用新型所提供的轻轨用快装式桥梁伸缩装置与现有技术相比,具有以下优点:其一,由于包括橡胶密封带、位于橡胶密封带两端固定该橡胶密封带的型钢和钢筋锚固机构,在所述橡胶密封带两端设置有卡头,在靠近所述型钢内侧设置有第一卡槽,所述卡头卡在所述第一卡槽内,在所述的型钢的外侧面设置有带有外侧带有卡边的第二卡槽,在所述第二卡槽内设置有顶端带有螺栓卡头的螺栓,所述螺栓卡头卡在所述的第二卡槽内,在所述卡边外侧的螺栓上设置有锁母,所述螺栓固定在所述的钢筋锚固机构上,在安装过程中,首先将锁母松开,将螺栓沿第二卡槽横向移动,当螺栓移动至钢筋锚固机构处时,将锁母拧紧,然后将螺栓焊接在钢筋锚固机构上,移动安装非常方便,不需要在型钢上重新打孔,降低了劳动强度,提高了劳动效率,施工工期大大缩短;其二,由于所述橡胶密封带为横向的“8”字型,所述橡胶密封带的上端面高出型钢上端面1-2厘米,橡胶密封带上方的水很容易流走,使得橡胶密封带上方不存水,延长了橡胶密封带的使用寿命;其三,由于所述钢筋锚固机构包括下锚固筋、“U”型定位短筋和横穿钢筋,所述的螺栓固定在所述的“U”型定位短筋上,螺栓横向固定在“U”型定位短筋两条竖向钢筋上,连接强度大;其四,由于在所述锁母内侧的螺栓上设置有垫片,固定更加牢固。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型轻轨用快装式桥梁伸缩装置的结构示意图;
[0011 ]图2为型钢和螺栓和橡胶密封带连接的结构示意图;
[0012]图3为型钢截面的结构示意图;
[0013]图4为螺栓的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型轻轨用快装式桥梁伸缩装置的结构和使用原理做进一步详细说明。
[0015]如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型轻轨用快装式桥梁伸缩装置的结构示意图,本实用新型轻轨用快装式桥梁伸缩装置包括橡胶密封带1、位于橡胶密封带I两端、固定该橡胶密封带I的型钢2和钢筋锚固机构3,型钢2可以采用铝合金型材。在橡胶密封带I的两端设置有卡头4,在靠近型钢2内侧设置有第一卡槽5,卡头4卡在第一卡槽5内,在型钢2的外侧面设置有带有外侧带有卡边7的第二卡槽8,在第二卡槽8内设置有顶端带有螺栓卡头9的螺栓1,螺栓卡头9卡在第二卡槽8内,在卡边7外侧的螺栓1上设置有锁母11,螺栓1固定在钢筋锚固机构3上。在安装过程中,首先将锁母11松开,将螺栓10沿第二卡槽8横向移动,当螺栓10移动至钢筋锚固机构3处时,将锁母11拧紧,然后将螺栓10焊接在钢筋锚固机构3上,移动安装非常方便,不需要在型钢上重新打孔,降低了劳动强度,提高了劳动效率,施工工期大大缩短。
[0016]橡胶密封带I的截面为横向的“8”字型,橡胶密封带I的上端面高出型钢2的上端面1-2厘米,橡胶密封带I上方的水很容易流走,使得橡胶密封带上方不存水,延长了橡胶密封带的使用寿命。
[0017]钢筋锚固机构3包括下锚固筋31、“U”型定位短筋32和横穿钢筋33,螺栓10固定在“U”型定位短筋32上,螺栓10横向固定在“U”型定位短筋21两条竖向钢筋上,连接强度大。
[0018]在锁母11内侧的螺栓上设置有垫片6,固定更加牢固。
[0019]本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例,只要结构与本实用新型轻轨用快装式桥梁伸缩装置结构相同,就落在本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.轻轨用快装式桥梁伸缩装置,包括橡胶密封带、位于橡胶密封带两端固定该橡胶密封带的型钢和钢筋锚固机构,在所述橡胶密封带两端设置有卡头,在靠近所述型钢内侧设置有第一卡槽,所述卡头卡在所述第一卡槽内,其特征在于:在所述的型钢的外侧面设置外侧带有卡边的第二卡槽,在所述第二卡槽内设置有顶端带有螺栓卡头的螺栓,所述螺栓卡头卡在所述的第二卡槽内,在所述卡边外侧的螺栓上设置有锁母,所述螺栓固定在所述的钢筋销固机构上。2.根据权利要求1所述的轻轨用快装式桥梁伸缩装置,其特征在于:所述橡胶密封带为横向的“8”字型,所述橡胶密封带的上端面高出型钢上端面1-2厘米。3.根据权利要求1所述的轻轨用快装式桥梁伸缩装置,其特征在于:所述钢筋锚固机构包括下锚固筋、“U”型定位短筋和横穿钢筋,所述的螺栓固定在所述的“U”型定位短筋上。4.根据权利要求1所述的轻轨用快装式桥梁伸缩装置,其特征在于:在所述锁母内侧的螺栓上设置有垫片。
【专利摘要】本实用新型属于伸缩装置技术领域,公开了一种轻轨用快装式桥梁伸缩装置。其主要技术特征为:包括橡胶密封带、位于橡胶密封带两端固定该橡胶密封带的型钢和钢筋锚固机构,在所述橡胶密封带两端设置有卡头,在靠近所述型钢内侧设置有第一卡槽,所述卡头卡在所述第一卡槽内,在所述的型钢的外侧面设置有带有外侧带有卡边的第二卡槽,在所述第二卡槽内设置有顶端带有螺栓卡头的螺栓,所述螺栓卡头卡在所述的第二卡槽内,在所述卡边外侧的螺栓上设置有锁母,所述螺栓固定在所述的钢筋锚固机构上。根据钢筋锚固机构的位置横向调整螺栓位置,不需要在型钢上重新打孔,降低了劳动强度,提高了劳动效率,施工工期大大缩短。
【IPC分类】E01D19/06
【公开号】CN205276124
【申请号】CN201521122481
【发明人】刘仁锁, 史其业
【申请人】河北泰勒铁路器材有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月31日
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