一种行车轨道固定件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种行车轨道固定件，包括底座、第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置，所述第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置位于底座的上方、并与底座相固定，所述第一紧压装置位于钢轨的左侧，所述第一紧压装置包括固定板、上压板、螺母和T型螺栓，所述上压板位于固定板的上方，所述上压板的上方设置有平垫圈，所述平垫圈的上方设置有弹簧垫圈，所述螺母固定在T型螺柱上，所述螺母与弹簧垫圈相固定，所述第二紧压装置位于钢轨的右侧；该行车轨道固定件具有结构简单、使用方便和稳定牢固的优点。
【专利说明】
一种行车轨道固定件
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种行车轨道固定件。【背景技术】
[0002]现有轨道进行安装时，包括轨道本体和若干根预埋件螺杆，轨道本体沿长度方向的下端两侧分别设有凸台，每根预埋件螺杆分别穿置在凸台内，凸台上方的预埋件螺栓上螺纹连接帽，这样结构不便于安装，同时在列车运行时，轨道和固定件收到侧向力，影响装置使用寿命，因此需要设计一种结构简单、使用方便和稳定牢固的行车轨道固定件。【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便和稳定牢固的行车轨道固定件。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种行车轨道固定件，包括底座、第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置，所述第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置位于底座的上方、并与底座相固定，所述第一紧压装置位于钢轨的左侧，所述第一紧压装置包括固定板、上压板、螺母和T型螺栓，所述上压板位于固定板的上方，所述上压板的上方设置有平垫圈，所述平垫圈的上方设置有弹簧垫圈，所述螺母固定在T型螺栓上，所述螺母与弹簧垫圈相固定，所述第二紧压装置位于钢轨的右侧。
[0006]作为优选，所述固定板与钢轨相连接，有利于固定钢轨。
[0007]作为优选，所述上压板右端紧固钢轨，有利于使得钢轨更加牢固。
[0008]作为优选，所述T型螺栓贯穿固定板、上压板和螺母，能够使得第一紧压装置与底座相固定。
[0009]作为优选，所述钢轨为工字型设置，有利于与第一紧压装置和第二紧压装置相固定。
[0010]作为优选，所述第二紧压装置与第一紧压装置的形状一致。[〇〇11]作为优选，所述第二紧压装置以钢轨为中心与第一紧压装置对称设置。
[0012]本实用新型的有益效果为:由于设置有底座，能够支撑第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置，由于设置有第一紧压装置和第二紧压装置，能够与钢轨相固定，有利于使得钢轨与底座更加牢固稳定，由于设置有钢轨，有利于机械在钢轨上移动。【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种行车轨道固定件的整体结构示意图。【具体实施方式】
[0014]如图1所示，一种行车轨道固定件，包括底座1、第一紧压装置2、钢轨3和第二紧压装置4,所述第一紧压装置2、钢轨3和第二紧压装置4位于底座1的上方、并与底座1相固定，所述第一紧压装置2位于钢轨3的左侧，所述第一紧压装置2包括固定板21、上压板5、螺母8 和T型螺栓9,所述上压板5位于固定板21的上方，所述上压板5的上方设置有平垫圈6,所述平垫圈6的上方设置有弹簧垫圈7,所述螺母8固定在T型螺栓9上，所述螺母8与弹簧垫圈7相固定，所述第二紧压装置4位于钢轨3的右侧。
[0015]所述固定板21与钢轨3相连接，有利于固定钢轨3。
[0016]所述上压板5右端紧固钢轨3,有利于使得钢轨3更加牢固。[〇〇17]所述T型螺栓9贯穿固定板21、上压板5和螺母8,能够使得第一紧压装置2与底座1 相固定。
[0018]所述钢轨3为工字型设置，有利于与第一紧压装置2和第二紧压装置4相固定。[〇〇19]所述第二紧压装置4与第一紧压装置2的形状一致。[〇〇2〇]所述第二紧压装置4以钢轨3为中心与第一紧压装置2对称设置。
[0021]本实用新型的有益效果为:由于设置有底座，能够支撑第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置，由于设置有第一紧压装置和第二紧压装置，能够与钢轨相固定，有利于使得钢轨与底座更加牢固稳定，由于设置有钢轨，有利于机械在钢轨上移动。
[0022]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种行车轨道固定件，其特征在于:包括底座、第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置， 所述第一紧压装置、钢轨和第二紧压装置位于底座的上方、并与底座相固定，所述第一紧压 装置位于钢轨的左侧，所述第一紧压装置包括固定板、上压板、螺母和T型螺栓，所述上压板 位于固定板的上方，所述上压板的上方设置有平垫圈，所述平垫圈的上方设置有弹簧垫圈， 所述螺母固定在T型螺栓上，所述螺母与弹簧垫圈相固定，所述第二紧压装置位于钢轨的右 侧。2.如权利要求1所述的行车轨道固定件，其特征在于:所述固定板与钢轨相连接。3.如权利要求2所述的行车轨道固定件，其特征在于:所述上压板右端紧固钢轨。4.如权利要求3所述的行车轨道固定件，其特征在于:所述T型螺栓贯穿固定板、上压板 和螺母。5.如权利要求4所述的行车轨道固定件，其特征在于:所述钢轨为工字型设置。6.如权利要求5所述的行车轨道固定件，其特征在于:所述第二紧压装置与第一紧压装 置的形状一致。7.如权利要求6所述的行车轨道固定件，其特征在于:所述第二紧压装置以钢轨为中心与第一紧压装置对称设置。
【文档编号】E01B9/46GK205591059SQ201620391227
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月30日
【发明人】冯俊
【申请人】嘉善固威紧固件有限公司