一种斜井防滑轨道装置的制造方法

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一种斜井防滑轨道装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种斜井防滑轨道装置,包括两条平行的轨道和多根槽钢,所述的多根槽钢分别横向焊接在轨道下端面,多根槽钢间隔设置,所述槽钢长度大于轨道的轨距并伸出端头,每根槽钢的两个端头上各设置有两个锚孔,锚孔内穿设螺纹钢锚杆进而使轨道与斜井地面锚固。所述的轨道下端面间隔设置有多根混凝土枕木。本实用新型的防滑轨道装置,结构简单,斜井轨道安装牢靠,有效防止轨道下滑,杜绝因轨道下滑而引起的不安全事故的发生,同时降低了轨道稳固维修的成本。
【专利说明】
一种斜井防滑轨道装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及矿井下运输技术领域,具体涉及一种斜井防滑轨道装置。【背景技术】
[0002]目前,在矿山开采斜井运输系统中,斜井轨道的轨道防滑措施都是在轨道铺设过程中采用混凝土枕木稳固完成,由于矿山地质条件复杂,上述斜井轨道稳固工程量大,并且基础不稳固,容易造成不安全事故的发生。
【发明内容】

[0003]本实用新型提供一种斜井防滑轨道装置,解决现有技术中的问题。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]—种斜井防滑轨道装置,包括两条平行的轨道和多根槽钢,所述的多根槽钢分别横向焊接在轨道下端面,多根槽钢间隔设置,所述槽钢长度大于轨道的轨距并伸出端头,每根槽钢的两个端头上各设置有两个锚孔,锚孔内穿设螺纹钢锚杆进而使轨道与斜井地面锚固。
[0006]所述的轨道下端面间隔设置有多根混凝土枕木。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008]本实用新型的防滑轨道装置,结构简单,斜井轨道安装牢靠,有效防止轨道下滑, 杜绝因轨道下滑而引起的不安全事故的发生,同时降低了轨道稳固维修的成本。【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的整体结构示意图;
[0010]图2是图1的纵向剖视图;
[0011]图中,1-轨道,2-槽钢,3-螺纹钢锚杆。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型进行详细的说明:
[0013]如图1和图2所示的一种斜井防滑轨道装置,包括两条平行的轨道1和多根槽钢2, 所述的多根槽钢2分别横向焊接在轨道1下端面,多根槽钢2间隔设置,所述槽钢2长度大于轨道1的轨距并伸出端头,每根槽钢2与轨道的两个端头上各设置有两个锚孔,锚孔内穿设螺纹钢锚杆3使轨道1与斜井地面锚固。
[0014]所述的轨道1下端面间隔设置有多根混凝土枕木。
[0015]在轨道的铺设过程当中,将长1.2m的6#槽钢2焊接与轨道1下面,并且在16#槽钢2 的两端头各打025mm、间距350mm的锚孔两个,其后采用022*12OOmm螺纹钢锚杆3进行锚固。
[0016]为了进一步加强轨道的防滑性能,最后通过混凝土枕木的稳固后即完成整个稳固过程。
[0017]本实用新型的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换,均为本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种斜井防滑轨道装置,其特征在于:包括两条平行的轨道(1)和多根槽钢(2),所述 的多根槽钢(2)分别横向焊接在轨道(1)下端面,多根槽钢(2)间隔设置,所述槽钢(2)长度 大于轨道(1)的轨距并伸出端头,每根槽钢(2)与轨道的两个端头上各设置有两个锚孔,锚 孔内穿设螺纹钢锚杆(3)使轨道(1)与斜井地面锚固。2.根据权利要求1所述的斜井防滑轨道装置,其特征在于:所述的轨道(1)下端面间隔 设置有多根混凝土枕木。
【文档编号】E01B23/02GK205603979SQ201620376448
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】蔡克海, 弥刚, 韩向阳, 周贤, 马海鹏
【申请人】陕西华彬煤业股份有限公司
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