专利名称：一种用于尾部带线束的螺纹副紧固件的装配用套筒的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车总装及汽车维修领域，更具体地说，是涉及一种带线束的螺纹副 紧固件部位返修、装配时使用的特殊工具。
背景技术：
在轿车总装车间或汽修行业里，当涉及到紧固件尾部带线束的就只能用开口扳手 来进行紧固，这种紧固非常耗费时间并且增加了操作人员的劳动强度，而且在空间狭小的 部位根本无法进行操作，用普通套筒就更无法实现装配操作，现有装配工具对人员劳动强 度和工时方面造成很大的困扰；因此不得不浪费时间进行装配和返修。这样带来的问题是 在装配空间狭小且需要装配的紧固件带有线束时，例如是汽车氧传感器，装配工作非常困 难，操作者劳动强度大、耗费时间比较长。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供一种用于尾部带线束的螺纹副紧 固件的专用装配套筒工具，该装配套筒工具制作简单，操作方便，价格低廉，免于维护。为解决上述问题，本发明的技术解决方案是一种用于尾部带线束的螺纹副紧固 件的专用装配套筒，所述装配套筒具有通过其内表面与紧固件接合的一端，以及与工具接 合的另一端，在所述装配套筒的与所述紧固件接合的一端由其端部沿轴向方向延伸地开 有一个线束可以通过的规定长度的槽，所述紧固件例如是汽车氧传感器，所述工具可以是 快速棘轮或力矩扳手，所述装配套筒的规格为长度89mm，外部直径22mm，所述槽的是宽度 5mm，长度是60mm。本发明的专用装配套筒制作简单，用普通的套筒经过加工，开出所述规定 宽度和长度的槽，配上工具即可使用。当需要在狭小的空间紧固像汽车氧传感器这样的零 部件时，使用本发明的用于尾部带线束的螺纹副紧固件的专用装配套筒工具，就可以方便、 快速地完成装配。极大地提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，而且无需维护，价格低 廉
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图1 (a)是套筒结构的透视图。图1 (b)是紧固件的透视图。图2是从图1 (a)的仰视图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步的说明，但不作为对本发明的限定。参见图1和图2，套筒1具有通过其内表面与紧固件接合的一端，以及与工具接合 的另一端，在所述套筒的与紧固件接合的一端，由套筒的端部沿其轴向方向延伸地开设有 一个槽3，紧固件尾部的线束，例如汽车氧传感器2上的线束可以通过槽3。针对汽车氧传感器来说，用普通的长度是89mm、外部直径是22mm的套筒，在其周边上的任意面上从一端 的端部开始沿着套筒的轴线方向用开槽工具开一个长槽3，其中槽3的宽度是5mm，长度是 60mm。这样制成的专用套筒，配在装配工具上就能使用。装配工具可以是快速棘轮或力矩 扳手。如果将线束与套筒固定牢固后，也可以供高速旋转工具使用。在这种情况下，完全能 够避免紧固件尾部的线束发生缠绕问题。本发明的用于尾部带线束的螺纹副紧固件的专用 装配套筒的尺寸规格可以根据装配空间和/或紧固件的情况制作成其它适合的尺寸。
以上所述的实施例，只是本明较优选的具体的实施方式的一种，本领域的技术人 员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本发明的保护范围。
权利要求
1.一种用于尾部带线束的螺纹副紧固件的装配用套筒，所述套筒具有通过其内表面与 紧固件接合的一端，以及与工具接合的另一端，其特征在于在所述套筒的与所述紧固件接 合的一端由其端部沿轴向方向延伸地开有一个规定长度的所述线束可以通过的槽。
2.根据权利要求1所述的用于尾部带线束的螺纹副紧固件的装配用套筒，所述工具可 以是快速棘轮。
3.根据权利要求1所述的用于尾部带线束的螺纹副紧固件的装配用套筒，所述工具可 以是力矩扳手。
4.根据权利要求2或3所述的用于尾部带线束的螺纹副紧固件的装配用套筒，所述紧 固件是汽车氧传感器。
5.根据权利要求4所述的用于尾部带线束的螺纹副紧固件的装配用套筒，所述套筒的 长度是89mm，外部直径是22mm。
6.根据权利要求5所述的用于尾部带线束的螺纹副紧固件的装配用套筒，所述槽的宽 度是5mm,长度是60mm。
全文摘要
本发明涉及一种用于尾部带线束的螺纹副紧固件的装配用套筒，所述套筒具有通过其内表面与紧固件接合的一端，以及与工具接合的另一端，在所述套筒的与所述紧固件接合的一端由其端部沿轴向方向延伸地开有一个规定长度的所述线束可以通过的槽。当需要在狭小的空间紧固像汽车氧传感器这样的零部件时，使用本发明专用装配套筒工具，可以方便、快速地完成装配。极大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，而且无需维护，价格低廉。
文档编号B25B23/00GK102133743SQ20101057307
公开日2011年7月27日 申请日期2010年12月6日 优先权日2010年12月6日
发明者周俊锋 申请人:奇瑞汽车股份有限公司