专利名称：一种用于拆卸轴承外钢套的拔具的制作方法
技术领域：
一种用于拆卸轴承外钢套的拔具技术领域[0001]本实用新型涉及一种用于拆卸轴承外钢套的拔具，属于装配工具技术领域。
背景技术：
[0002]发动机轴承外钢套与轴承座配合方式采用紧配合，不同于一般设计中，轴承与轴配合较紧，而与轴承座配合较松，在拆卸时可将轴承与轴同时从轴承座中取出后将轴承取出的情况，而且轴承外钢套端面与轴承座留有拆卸轴承用的平面仅有3_的间隙，此处直径小于轴承外钢套内径，无法用通用的拆卸方式，如制作一心轴使用压力机将轴承座或轴承外钢套压出来进行分解，既然常用的分解轴承方式无法应用到此处结构设计中。发明内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于拆卸轴承外钢套的拔具，能避免由于拆卸的不方便造成的轴承座或轴承外套的损伤而引起的经济损失，减轻操作者的劳动强度和难度，使手工操作更加简单易行。[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种用于拆卸轴承外钢套的拔具，它由定位盘、施力部件、限位螺母以及钩爪联动装置组成，其中，钩爪联动装置包括钩爪、转接板、支架、连动杆、连动座以及作动杆，支架和连动杆焊接成一体，连动座和作动杆焊接成一体，作动杆为中空杆，连动杆的一端作动杆中并和作动杆紧密接触，支架的台阶上均布开有四个槽A，连动座上均布有槽A对应的槽B，钩爪和转接板的数量为四个，转接板铰接在槽A中，钩爪的一端与转接板铰接，钩爪的另一端铰接在槽B中，定位盘安装在作动杆上并位于连动座上，施力部件由安装在作动杆上的螺母和与螺母焊接为一体的手柄组成，螺母位于定位盘上并和定位盘紧密接触，限位螺母安装在作动杆的顶部。[0005]所述的连动座呈十字形。[0006]所述的限位螺母为蝶形螺母。[0007]所述的钩爪为片形结构。[0008]所述的限位螺母和作动杆之间、螺母和定位盘之间安装有垫片。[0009]本实用新型的有益效果在于:采用联动装置有效解决了空间小难以安装钩爪的问题，有效的解决了轴承类特殊装配设计的拆卸，并且采用由操作者拧动手柄的施力方式，避免了零件受力过大而可能造成的变形、刮伤等损坏，并具有结构简单、制造容易、使用安全可靠、操作快捷方便的特点，能大大提高了操作者的工作效率，减轻了操作者的劳动强度，产生了良好的经济效益。
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；[0011]图2为本实用新型转接板的结构示意图。[0012]其中，1-钩爪，2-转接板，3-支架，4-连动杆，5-连动座，6_定位盘，7_手柄，8_螺母，9-作动杆，10-台阶，11-槽A，12-槽B, 13-垫片，14-轴承座，15-轴承外钢套。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。[0014]如图1、图2，一种用于拆卸轴承外钢套的拔具，它由定位盘6、施力部件、限位螺母10以及钩爪联动装置组成，其中，钩爪联动装置包括钩爪1、转接板2、支架3、连动杆4、连动座5以及作动杆9，支架3和连动杆4焊接成一体，连动座5和作动杆9焊接成一体，作动杆9为中空杆，连动杆4的一端作动杆9中并和作动杆9紧密接触，支架3的台阶上均布开有四个槽All，连动座5上均布有槽Al I对应的槽B12，钩爪I和转接板2的数量为四个，转接板2铰接在槽All中，钩爪I的一端与转接板2铰接，钩爪I的另一端铰接在槽B12中，定位盘6安装在作动杆9上并位于连动座5上，施力部件由安装在作动杆9上的螺母8和与螺母8焊接为一体的手柄7组成，螺母8位于定位盘6上并和定位盘6紧密接触，限位螺母10安装在作动杆9的顶部。[0015]所述的连动座5呈十字形。[0016]所述的限位螺母10为蝶形螺母。[0017]所述的限位螺母10和作动杆9之间、螺母8和定位盘6之间安装有垫片13。[0018]所述的钩爪I为片形结构。[0019]定位盘6为受力部件，作用于轴承座14上，为减轻重量并对内部拆卸情况具有可视性，沿圆周均匀的进行三处削扁去除材料。[0020]以支架3和连动杆4为主干，将两者焊接成一体，以焊接一体的连动座5和作动杆9为第二主干，方便钩爪I和转接板2的安装，钩爪I用于将轴承外钢套15从轴承座14中取出，钩爪1、转接板2、支架3以及连动座5并通过铰链轴连成一个连栋整体，保证钩爪I和转接板2可自由联动，实现乐拆卸轴承外钢套的目的。
权利要求1.一种用于拆卸轴承外钢套的拔具，其特征在于:它由定位盘(6)、施力部件、限位螺母(10)以及钩爪联动装置组成，其中，钩爪联动装置包括钩爪(I)、转接板(2)、支架(3)、连动杆(4)、连动座(5)以及作动杆(9)，支架(3)和连动杆(4)焊接成一体，连动座(5)和作动杆(9 )焊接成一体，作动杆(9 )为中空杆，连动杆(4)的一端作动杆(9 )中并和作动杆(9 )紧密接触，支架(3)的台阶上均布开有四个槽A (11)，连动座(5)上均布有槽A (11)对应的槽B (12)，钩爪(I)和转接板(2)的数量为四个，转接板(2)铰接在槽A (11)中，钩爪(I)的一端与转接板(2)铰接，钩爪(I)的另一端铰接在槽B (12)中，定位盘(6)安装在作动杆(9)上并位于连动座(5)上，施力部件由安装在作动杆(9)上的螺母(8)和与螺母(8)焊接为一体的手柄(7)组成，螺母(8)位于定位盘(6)上并和定位盘(6)紧密接触，限位螺母(10)安装在作动杆(9)的顶部。
2.如权利要求1所述的用于拆卸轴承外钢套的拔具，其特征在于:所述的连动座(5)呈十字形。
3.如权利要求1所述的用于拆卸轴承外钢套的拔具，其特征在于:所述的限位螺母(10)为蝶形螺母。
4.如权利要求1所述的用于拆卸轴承外钢套的拔具，其特征在于:所述的限位螺母(10)和作动杆(9)之间、螺母(8)和定位盘(6)之间安装有垫片(13)。
5.如权利要求1所述的用于拆卸轴承外钢套的拔具，其特征在于:所述的钩爪(I)为片形结构。
专利摘要本实用新型公开了一种用于拆卸轴承外钢套的拔具，它由定位盘、施力部件、限位螺母以及钩爪联动装置组成，其中，钩爪联动装置包括钩爪、转接板、支架、连动杆、连动座以及作动杆，支架和连动杆焊接成一体。本实用新型的有益效果是采用联动装置有效解决了空间小难以安装钩爪的问题，有效的解决了轴承类特殊装配设计的拆卸，并且采用由操作者拧动手柄的施力方式，避免了零件受力过大而可能造成的变形、刮伤等损坏，并具有结构简单、制造容易、使用安全可靠、操作快捷方便的特点，能大大提高了操作者的工作效率，减轻了操作者的劳动强度，产生了良好的经济效益。
文档编号B25B27/073GK203062710SQ20122072809
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日
发明者龙静 申请人:贵州黎阳航空动力有限公司