一种防护舱隐藏式门轴连接结构的制作方法

本实用新型涉及一种防护舱，更具体地说，它涉及一种防护舱隐藏式门轴连接结构。

背景技术：

随着金融电子化技术的发展，无人值守的ATM自动取款机或CRS存取款一体机在城市中的安置和应用越来越普及和广泛，为保障用户的操作隐私和使用安全，在ATM机的使用区安装了防护舱，实现了为用户提供一个独立安全的使用环境，现有的防护舱门安装了闭门器，闭门器在打开和关闭舱门的时候速度较快，很容易夹到人员，造成安全问题。

针对上述问题，公开号为CN204728882U中国专利公开的一种弧形防护舱防夹驱动装置，其技术要点是：一种弧形防护舱防夹驱动装置，包括安装有弧形门扇的摆架、关节轴承杆、S型拉/压力传感器、曲柄、减速电机和控制器；减速电机带动曲柄在一定角度范围内旋转，通过由关节轴承杆、S型拉/压力传感器组成的连杆组件带动摆架及其下安装的弧形门扇在一定范围内摆动实现门扇的关闭和开启；摆动过程中S型拉/压力传感器将压力或拉力信号送到控制器进行分析判断，超过正常范围控制电机实施保护措施从而实现“防夹”功能。针对上述问题，本实用新型提供一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防护舱隐藏式门轴连接结构，通过在转轴座内开设的限位孔配合转轴上的跳豆弹簧，可以防止防护舱的舱门夹住人员。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防护舱隐藏式门轴连接结构，包括舱门框架，所述舱门框架的侧壁上安装有安装板，所述安装板上固定连接有转轴座，所述转轴座上开设有限位孔，所述转轴座转动连接有转轴，所述转轴固定连接有舱门，所述转轴内固定连接有和限位孔配合的跳豆弹簧。

通过采用上述技术方案，舱门框架的侧壁上安装了安装板，安装板固定连接了转轴座，转轴座转动连接有转轴，转轴连接了舱门，通过在转轴座上开设了限位孔，在转轴内固定连接了跳豆弹簧，当转轴转动到合适的位置的时候，跳豆弹簧正好插入到限位孔中，从而舱门在打开的过程中，舱门可以固定在某一个位置，从而防止舱门夹到人员，而当人员进入到防护舱中后，再次拉动舱门使跳豆弹簧发生形变，从限位孔中拔出，可以将舱门关闭，有效避免了舱门夹住人员的情况的发生；将安装板安装到了舱门框架的侧壁上后，还可以将门轴隐藏起来，避免露在舱门框架外，具有一定美观的效果。

本实用新型进一步设置为：所述限位孔边缘设置有倒角。

通过采用上述技术方案，为了方便将跳豆弹簧拔出限位孔，在限位孔边缘倒有倒圆角，通过倒圆角的过渡作用，可以较为轻松地将跳豆弹簧拔出限位孔。

本实用新型进一步设置为：所述转轴固定连接有平面板，所述平面板和舱门固定连接。

通过采用上述技术方案，为了增加转轴和舱门的连接强度，转轴固定连接有平面板，平面板和舱门固定连接，增加了转轴和舱门的接触面积，从而增强转轴和舱门的连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述转轴座上开设有阶梯型盲孔，所述阶梯形盲孔底部和转轴转动连接，所述盲孔上半部分和平面板贴合。

通过采用上述技术方案，为了保持转轴转动的稳定性，防止发生倾斜，在转轴座上开设了阶梯形的盲孔，盲孔底部和转轴转动连接，盲孔的上半部分和平面板贴合，可以加强舱门转动时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述安装板固定连接有安装副板，所述安装副板和舱门框架固定连接。

通过采用上述技术方案，为了加强安装后的牢固强度，安装板固定连接了安装副板，安装副班和舱门框架固定连接，通过增加了安装副板，提高了门轴的支撑能力，加强结构强度。

本实用新型进一步设置为：所述安装板和安装副板上均开设有两个位于同一垂直线上的安装孔。

通过采用上述技术方案，为了进一步增强门轴的安装稳定性，在安装板和安装副板上均开设了两个位于同一垂直线上的安装孔，通过两个安装孔在垂直方向上的固定，不仅增强了安装的稳定性，还能有效防止舱门发生倾斜。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过在转轴座内开设的限位孔配合转轴上的跳豆弹簧，可以防止防护舱的舱门夹住人员。

附图说明

图1为本实施例防护舱的结构示意图；

图2为图1中A部放大示意图；

图3为门轴的结构示意图；

图4为转轴和平面板的结构示意图。

图中：1、舱门框架；2、安装板；3、转轴座；4、限位孔；5、转轴；6、舱门；7、跳豆弹簧；8、平面板；9、盲孔；10、安装副板；11、安装孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种防护舱隐藏式门轴连接结构，如图1~2所示，包括舱门框架1，舱门框架1的侧壁上安装了安装板2，如图3~4所示，安装板2上贴合有安装副板10，在安装板2和安装副板10上都开设了两个安装孔11，两个安装孔11在垂直方向上位于同一直线上，保持了安装板2的垂直度，同时加了安装副板10可以加强门轴的承载能力，安装板2和安装副板10通过螺栓穿过两个安装孔11固定在舱门框架1上，安装板2焊接有转轴座3，转轴座3上开设了阶梯状的盲孔9，阶梯状的盲孔9底部转动连接有转轴5，转轴5焊接了平面板8，平面板8贴合在盲孔9的上半部分上，平面板8和舱门6焊接，平面板8大大增强了舱门6转动时的稳定性。

在转轴座3上开设了限位孔4，在转轴5内焊接了跳豆弹簧7，当转轴5转动到合适的位置的时候，跳豆弹簧7正好插入到限位孔4中，从而舱门6在打开的过程中，舱门6可以固定在某一个位置，从而防止舱门6夹到人员，而当人员进入到防护舱中后，再次拉动舱门6使跳豆弹簧7发生形变，从限位孔4中拔出，可以将舱门6关闭，有效避免了舱门6夹住人员的情况的发生；将安装板2安装到了舱门框架1的侧壁上后，还可以将门轴隐藏起来，避免露在舱门框架1外，具有一定美观的效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。