一种汽车冲压件的存放装置的制作方法

文档序号:11889196阅读:423来源:国知局
一种汽车冲压件的存放装置的制作方法

本实用新型属于汽车冲压件的存放装置技术领域,具体涉及一种汽车冲压件的存放装置。



背景技术:

汽车冲压件的存放,占用空间,较多的存放器具占据了冲压车间大部分的空间,现有技术的板件存放支架是有40x40的方钢焊接而成,在支架里再焊接出层级已存放更多的板件,如图3所示:

现有技术中的支架层级固定在支架内,产品件在支架内可自由移动,且其前后敞开,在搬运过程中产品件易滑落。

因此,发明一种汽车冲压件的存放装置显得非常必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件的存放装置,以解决上述背景技术中提出现有技术中的支架层级固定在支架内,产品件在支架内可自由移动,且其前后敞开,在搬运过程中产品件易滑落的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车冲压件的存放装置,包括方筋框架、托料立筋、托料横筋、隔离筋、挡料横筋、方筋门框、门上横筋、门锁钢筋、门锁钢圈、转接方筋、轴销、轴套A、轴套B、门框A和门框B,所述方筋框架的左右两侧均焊接有托料立筋,后侧焊接有挡料横筋;所述托料立筋焊接在方筋框架的左右两侧,并与托料横筋焊接;所述托料横筋的两侧端头均与方筋框架左右两侧的托料立筋焊接;所述隔离筋焊接托料横筋上;所述挡料横筋焊接在方筋框架的后侧;所述方筋门框内侧焊接有门上横筋;所述门上横筋焊接在方筋门框上;所述门锁钢筋通过门锁钢圈固定在门框B上部,并插入到焊接在门框A上的门锁钢圈内;所述门锁钢圈分三部分分别焊接在门框A与门框B的上部;所述转接方筋一侧焊接在方筋框架的一侧立筋上,另一侧焊接有轴套A;所述轴销插入到轴套A与轴套B中;所述轴套A焊接在转接方筋上;所述轴套B焊接在方筋框架立筋处。

进一步,所述方筋框架为40x40的方钢焊接组成。

进一步,所述隔离筋为直径10mm的钢棒。

进一步,所述方筋门框6为40x40的方钢焊接组成。

进一步,所述门锁钢筋为直径为10mm的钢筋,并且焊接成“T”字型样式。

进一步,所述门锁钢圈为内径为11mm、厚度为5mm的钢圈。

本实用新型的技术效果和优点:该汽车冲压件的存放装置,在将冲压件放入前,将门框A与门框B打开,将产品分别放入不同层级内,冲压件的后侧被挡料横筋限制,左右两侧被隔离筋限制,放入冲压件后,将门框A与门框B锁紧,其上的门上横筋对产品件的前侧进行限制,至此放入本存放装置内的冲压件被限制在其中,避免了冲压件掉出的风险。

附图说明

图1为本实用新型的存放装置轴测图结构示意图;

图2为本实用新型的门框打开轴测图结构示意图;

图3为本实用新型的背景技术参照存放装置结构示意图。

图中:1-方筋框架;2-托料立筋;3-托料横筋;4-隔离筋;5-挡料横筋;6-方筋门框;7-门上横筋;8-门锁钢筋;9-门锁钢圈;10-转接方筋;11-轴销;12-轴套A;13-轴套B;14-门框A;15-门框B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1和图2所示的一种汽车冲压件的存放装置,包括方筋框架1、托料立筋2、托料横筋3、隔离筋4、挡料横筋5、方筋门框6、门上横筋7、门锁钢筋8、门锁钢圈9、转接方筋10、轴销11、轴套A12、轴套B13、门框A14和门框B15,所述方筋框架1的左右两侧均焊接有托料立筋2,后侧焊接有挡料横筋5;所述托料立筋2焊接在方筋框架1的左右两侧,并与托料横筋3焊接;所述托料横筋3的两侧端头均与方筋框架1左右两侧的托料立筋2焊接;所述隔离筋4焊接托料横筋3上;所述挡料横筋5焊接在方筋框架1的后侧;所述方筋门框6内侧焊接有门上横筋7;所述门上横筋7焊接在方筋门框6上;所述门锁钢筋8通过门锁钢圈9固定在门框B15上部,并插入到焊接在门框A14上的门锁钢圈9内;所述门锁钢圈9分三部分分别焊接在门框A14与门框B15的上部;所述转接方筋10一侧焊接在方筋框架1的一侧立筋上,另一侧焊接有轴套A12;所述轴销11插入到轴套A12与轴套B13中;所述轴套A12焊接在转接方筋10上;所述轴套B13焊接在方筋框架1立筋处。

进一步,所述方筋框架1为40x40的方钢焊接组成,构成存放装置的主体结构。

进一步,所述隔离筋4为直径10mm的钢棒。

进一步,所述方筋门框6为40x40的方钢焊接组成,构成门框的主体结构。

进一步,所述门锁钢筋8为直径为10mm的钢筋,并且焊接成“T”字型样式。

进一步,所述门锁钢圈9为内径为11mm、厚度为5mm的钢圈。

工作原理:该汽车冲压件的存放装置,在将冲压件放入前,将门框A14与门框B15打开,将产品分别放入不同层级内,冲压件的后侧被挡料横筋5限制,左右两侧被隔离筋4限制,放入冲压件后,将门框A14与门框B15锁紧,其上的门上横筋7对产品件的前侧进行限制,至此放入本存放装置内的冲压件被限制在其中,避免了冲压件掉出的风险。

利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

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