技术特征：
技术总结
本发明主要涉及一种用于车辆(1)的止动缓冲器装置，用于将可摆动和/或可移动的第一车辆部件(2)、例如罩盖、车盖或车门支承在固定的第二车辆部件(3)、尤其车辆(1)的车身区域上，止动缓冲器装置具有固定在第一或第二车辆部件(2、3)上的基体(6)，并且具有销状的螺栓件(8)，所述螺栓件旋拧或能够旋拧进基体(6)的螺纹孔(10)中，其中，销状的螺栓件(8)具有头部区段(16)，止挡元件(12)布置在所述头部区段上。有利地规定，螺栓件(8)和螺纹孔(10)的相互间形成啮合的螺纹(9、11)构成了至少区段式密封的螺纹配对(22)。
技术研发人员：I.阿基利斯;R.贝克曼;M.米勒;N.皮安塔多西
受保护的技术使用者：大众汽车有限公司;帕斯两合公司
技术研发日：2017.02.17
技术公布日：2018.12.21