塞拉门连杆式辅助锁的制作方法

文档序号:16019055发布日期:2018-11-20 22:11阅读:522来源:国知局
塞拉门连杆式辅助锁的制作方法

本发明涉及一种塞拉门连杆式辅助锁。



背景技术:

目前,在轨道交通领域,随着中高速标准动车组的批量化生产,塞拉门因结构紧凑,关闭后与车体齐平,外形美观,锁闭可靠,密封性能好逐渐成为主流的门结构形式。塞拉门现有技术中,采用上下两把气动辅助锁和一把主锁实现塞拉门的锁闭,其中辅助锁结构一般为中国专利文献cn205400339里提到的电动辅助锁。

中国专利文献cn205400339里提到的电动辅助锁,解决了双开塞拉门系统需要高气密性、噪音小的特点。其技术方案要点是所述机座上具有气动元件、操作杆以及锁舌,所述操作杆上设置有操作块,其中,气动元件驱动操作杆旋转并使操作块接触锁舌并可推动锁舌旋转加压,还包括,分别使操作杆和锁舌复原的第一复位机构以及第二复位机构。达到了气动元件具有噪音小气密性好的优点,并且设置有第一复位机构和第二复位机构,能在需要的情况下将操作杆和锁舌快速恢复到解锁状态。

此结构的电动辅助锁采用第一复位机构及第二复位机构,能够实现辅助锁的压紧及缩回功能,但其结构较复杂,且第二复位机构里的扭簧因空间布置原因,易产生扭簧卡死、断裂等故障。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是:提供一种结构更加可靠的塞拉门连杆式辅助锁。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种塞拉门连杆式辅助锁,包括驱动器、机座、承载轴和锁舌,驱动器安装在机座上,承载轴和锁舌可转动的安装在机座上,承载轴上具有驱动臂和摆臂,驱动器通过推动驱动臂摆动的方式驱动承载轴旋转,承载轴带动摆臂摆动,摆臂的摆动端通过连杆与锁舌连接,连杆的两端与摆臂的摆动端和锁舌为铰接连接关系,连杆将摆臂的摆动动作传递给锁舌,驱动锁舌旋转加压,锁舌和承载轴通过复位机构复位。

进一步限定,摆臂的最大旋转角度接近摆臂与连杆的机构死点。

进一步限定,复位机构直接驱动承载轴复位,在连杆的联动作用下,锁舌同时复位;或者,复位机构直接驱动锁舌复位,在连杆的联动作用下,承载轴同时复位。

进一步限定,复位机构为扭簧复位机构。

具体地,扭簧复位机构包括扭簧和连接套,连接套固定在承载轴上,扭簧套在承载轴上,扭簧的两个扭转臂分别作用在机座和连接套上,驱动承载轴复位,在连杆的联动作用下,锁舌同时复位。

具体地,机座包括基板和竖直设置在基板上的两块彼此平行的安装墙板,摆臂、连杆和锁舌位于安装墙板之间,锁舌的转轴和承载轴通过两个安装墙板上的轴孔安装在机座上。

进一步限定,机座上安装有限位件,对摆臂的最大旋转角度进行限位。

进一步限定,摆臂套装在承载轴上,复位机构位于远离气缸的一端,扭簧位于连接套和外侧的安装墙板之间,连接套固定在承载轴的端部,扭簧的两个扭转臂分别插装在连接套和安装墙板的安装孔内。

进一步限定,驱动器为气缸。

气缸为内部带复位弹簧的单作用自复位气缸。

本发明的有益效果是:摆臂和锁舌通过连杆联动,仅需一套复位机构即可实现承载轴和锁舌的复位,具有结构简单,安装方便,可靠性高的优点。

同时通过控制摆臂最大旋转角度,避免连杆过死点,并利用接近死点位置实现锁舌的有效压紧力值输出。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的爆炸图。

图3是本发明的半剖结构示意图。

图中,1.机座,1-1.基板,1-2.安装墙板,2.气缸,3.承载轴,4.连杆,5.摆臂,6.扭簧,7.连接套,8.限位销轴,9.第一销轴,10.第二销轴,11.锁舌,12.驱动臂。

具体实施方式

如图1、2和3所示,一种塞拉门连杆式辅助锁,包括驱动器、机座1、承载轴3和锁舌11,驱动器为气缸2,优选,气缸2为内部带复位弹簧的单作用自复位气缸,气缸2安装在机座1上,承载轴3和锁舌11可转动的安装在机座1上,承载轴3上具有驱动臂12和摆臂5,气缸2通过推动驱动臂12摆动的方式驱动承载轴3旋转,承载轴3带动摆臂5摆动,摆臂5的摆动端通过连杆4与锁舌11连接,摆臂5与连杆4的一端通过第一销轴9连接,连杆4的另一端与锁舌11通过第二销轴10连接,实现连杆4的两端与摆臂5的摆动端和锁舌11铰接连接,第一销轴9和第二销轴10的端部有轴用弹性垫圈固定,连杆4将摆臂5的摆动动作传递给锁舌11,驱动锁舌11旋转加压,锁舌11和承载轴3通过复位机构复位。

连杆4的轴孔内设有滑动衬套,滑动衬套内表面有自润滑耐磨层,从而防止与销轴转动过程中出现异常磨损。

机座1包括基板1-1和竖直设置在基板1-1上的两块彼此平行的安装墙板1-2,摆臂5、连杆4和锁舌11位于安装墙板1-2之间,锁舌11的转轴和承载轴3通过两个安装墙板1-2上的轴孔安装在机座1上,轴孔内具有滑动衬套。

摆臂5的最大旋转角度接近摆臂5与连杆4的机构死点。摆臂5的最大旋转角度由气缸2的驱动承载轴3旋转的角度决定,机座1上安装有限位件,对摆臂5的最大旋转角度进行辅助限位。限位件为限位销轴8,限位销轴位于安装墙板1-2之间。

复位机构直接驱动承载轴3复位,在连杆4的联动作用下,锁舌11同时复位;当然也不排除复位机构直接驱动锁舌11复位的方案,在连杆4的联动作用下,承载轴3同时复位。

复位机构为扭簧复位机构。除扭簧复位机构外,还可以采用其他复位机构,如采用压缩弹簧复位机构、拉簧复位机构。

扭簧复位机构包括扭簧6和连接套7,连接套7固定在承载轴3上,扭簧6套在承载轴3上,扭簧6的两个扭转臂分别作用在机座1和连接套7上,驱动承载轴3复位,在连杆4的联动作用下,锁舌11同时复位。

摆臂5通过四方孔套装在承载轴3上,实现与承载轴3同步旋转。

复位机构位于远离气缸的一端,扭簧6位于连接套7和外侧的安装墙板1-2之间,连接套7通过拧入承载轴端部的螺孔的螺钉固定在承载轴3的端部,螺钉为内六角螺钉,连接套7内孔为四方孔,与承载轴3端部的四方孔相配,限制连接套7与承载轴3之间的相对转动,扭簧6的两个扭转臂分别插装在连接套7和安装墙板1-2的安装孔内。

工作过程描述:

当气缸2充气后,气缸杆推动承载轴3转动,承载轴3的摆臂5转动,并带动连杆4和锁舌11转动,此时,承载轴3的端部的扭簧6也旋转一定的角度,当摆臂5旋转与限位轴8接触时,摆臂5及锁舌11旋转到最大角度,锁舌11压紧门板,如图3所示。

当气缸2放气后,气缸杆回缩,在扭簧6的作用下,摆臂5带动连杆4及锁舌11回位到初始位置,如图1所示。

本发明通过气缸推动承载轴,使得摆臂同连杆旋转一定角度,利用限位销控制摆臂最大旋转角度,避免连杆过死点,并利用接近死点位置实现锁舌的有效压紧力值输出,并利用扭簧实现自复位,具有结构简单,安装方便,可靠性高等优点。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种塞拉门连杆式辅助锁,包括驱动器、机座、承载轴和锁舌,驱动器安装在机座上,承载轴和锁舌可转动的安装在机座上,承载轴上具有驱动臂和摆臂,驱动器通过推动驱动臂摆动的方式驱动承载轴旋转,承载轴带动摆臂摆动,摆臂的摆动端通过连杆与锁舌连接,连杆的两端与摆臂的摆动端和锁舌为铰接连接关系,连杆将摆臂的摆动动作传递给锁舌,驱动锁舌旋转加压,锁舌和承载轴通过复位机构复位。本发明的有益效果是:摆臂和锁舌通过连杆联动,仅需一套复位机构即可实现承载轴和锁舌的复位,具有结构简单,安装方便,可靠性高的优点,同时通过控制摆臂最大旋转角度,避免连杆过死点,并利用接近死点位置实现锁舌的有效压紧力值输出。

技术研发人员:戈建鸣;刘言星;王田明;王立
受保护的技术使用者:今创集团股份有限公司
技术研发日:2018.07.19
技术公布日:2018.11.20
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