一种自动安装和调整的汽车天窗定位装置的制作方法

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种自动安装和调整的汽车天窗定位装置。

背景技术：

汽车天窗位于汽车顶部，在生产线装配调整及维修等工作中，对于已经预先安装好的汽车车顶天窗，在生产线装配过程中，技术上要求使汽车车顶的天窗前边框高于天窗玻璃前边缘x，而天窗玻璃后边缘要高于天窗后边框y，汽车天窗在预装配时的x值和y值不会恰好符合要求，需要在生产线上的安装、调整过程中进行精确的调整和定位，需要先将车内部的汽车天窗框架的紧固螺栓分别松开，按照要求调整好x、y值后，再重新固定。由于在安装调整过程中，操作人员因分别调整x、y值，需要位于车内多次进行紧固螺栓的松开、紧固操作，因无法观察到车顶外部的天窗玻璃与天窗边框的高度差x、y的具体数值，因此需要2个人分别位于汽车内、外分别用高度测量工具配合协作完成该项安装调整工作。

技术实现要素：

为了解决背景技术中存在的问题，本申请实施例的目的是通过提供一种自动安装和调整的汽车天窗定位装置，可以有效地对天窗进行定位，安装方便。

本申请实施例提供了一种自动安装和调整的汽车天窗定位装置，用于安装在汽车的天窗边框上，天窗边框包括天窗前边框和天窗后边框，包括安装板、天窗前侧定位装置和天窗后侧定位装置，

天窗前侧定位装置和天窗后侧定位装置相对设置且分别位于安装板的前侧和后侧，

天窗前侧定位装置和天窗后侧定位装置均包括罩壳和电磁铁，罩壳顶部与安装板可拆卸连接，电磁铁固定设置在罩壳内，

天窗前侧定位装置还包括天窗前侧定位板，天窗前侧定位板位于罩壳底部且与罩壳连接，天窗前侧定位板中朝向和天窗后侧定位装置的一侧外凸延伸设置第一定位段，第一定位段包括天窗前边框定位面和天窗前侧定位面，天窗前边框定位面可固定在天窗前边框上，天窗前边框定位面高于天窗前侧定位面，

天窗后侧定位装置还包括天窗后侧定位板，天窗后侧定位板位于罩壳底部且与罩壳连接，天窗后侧定位板中朝向天窗前侧定位装置的一侧外凸延伸设置第二定位段，第二定位段包括天窗后边框定位面和天窗后侧定位面，天窗后边框定位面可固定在天窗后边框上，且天窗后侧定位面高于天窗后边框定位面。

进一步地改进，电磁铁包括位于电磁铁中间的安装螺纹孔，

还包括吊环螺丝，吊环螺丝穿过安装板与电磁铁的安装螺纹孔相配合。

设置吊环螺丝，通过吊环螺丝不仅可以与电磁铁的安装螺纹孔配合以固定电磁铁，还可以通过吊环螺丝方便使用时能够将本天窗定位装置起吊到合适的位置使用。

进一步地改进，安装板前侧的两端均分别设置有天窗前侧定位装置，安装板后侧的两端均分别设置有天窗后侧定位装置。如此设置，可以使得对天窗玻璃的定位更加精准。

进一步地改进，还配设有紧固件，安装板、罩壳和定位板，相应开设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，通过紧固件依次插入第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，以紧固安装板、罩壳和定位板。通过紧固件与入第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔的配合，实现安装板、罩壳和定位板之间的可拆卸连接。

进一步地改进，罩壳底部内凹设置电磁铁容置槽，定位板与电磁铁容置槽相对的位置上均分别开设有通孔，电磁铁位于电磁铁容置槽内且电磁铁的底部伸到通孔内，电磁铁的底面高于定位板的底面。如此设置，一方面，使得可以将电磁铁尽量靠近天窗边框以尽可能提高电磁铁对天窗边框的吸附力，增强天窗前侧定位装置和天窗后侧定位装置与天窗边框的连接稳固性，另一方面，可以防止电磁铁刮伤天窗边框。

进一步地改进，罩壳的侧壁上开设有电线伸出孔，固连在电磁铁上的电线从电线伸出孔中伸出罩壳。

进一步地改进，还包括开关，电磁铁与开关电连接。

与现有技术相比，本发明实现的有益效果至少如下：通过设置天窗前侧定位装置，天窗前侧定位装置中的天窗前侧定位板的天窗前边框定位面和天窗前侧定位面之间的高度差为x，且天窗前边框定位面高于天窗前侧定位面，通过设置天窗后侧定位装置，天窗后侧定位装置中的天窗后侧定位板中天窗后边框定位面和天窗后侧定位面之间的高度差为y，且天窗后侧定位面高于天窗后边框定位面，使用时，天窗前边框定位面贴紧天窗前边框，天窗后边框定位面贴紧天窗后边框，在车内从下往上将天窗玻璃往天窗边框方向移动，当天窗玻璃前侧触碰到天窗前侧定位面，后侧触碰到天窗后侧定位面，则完成对天窗玻璃的定位，然后将天窗玻璃固定，即完成对天窗玻璃的装配。本发明的天窗玻璃定位装置能够快速安装在天窗边框上，也能快速从天窗边框上移除，只需一人即可完成本装置的安装和移除，且对天窗玻璃能够精确定位，使用方便，有效节省人力，提高效率。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种自动安装和调整的汽车天窗定位装置中天窗前侧定位装置的剖视图。

图2是本发明实施例中天窗前侧定位装置的立体结构图。

图3是本发明实施例中天窗前侧定位装置的左视图。

图4是本发明实施例天窗前侧定位装置的天窗前侧定位板示意图。

图5是本发明实施例天窗后侧定位装置的剖视图。

图6是本发明实施例天窗后侧定位装置的左视图。

图7是本发明实施例天窗后侧定位装置的立体结构图。

图8是本发明实施例天窗后侧定位装置的天窗后侧定位板示意图。

图9是本发明实施例天窗后侧定位装置的罩壳示意图。

图10是本发明实施例天窗后侧定位装置的电路原理图。

图11是本发明实施例天窗后侧定位装置的整体结构示意图。

图12是本发明实施例天窗后侧定位装置的主视图。

具体实施方式

为了更好地理解本发明，下面结合实施例进一步阐明本发明的内容，但本发明的内容不仅仅局限于下面的实施例。

参阅图1-12，本发明实施例提供的一种自动安装和调整的汽车天窗定位装置，包括安装板1、天窗前侧定位装置2和天窗后侧定位装置3、开关8和继电器9，用于帮助操作人员准确将天窗玻璃安装在天窗边框上。汽车上设置有金属天窗边框，天窗玻璃安装在天窗边框上，天窗边框包括天窗前边框和天窗后边框，安装时要求天窗前边框高于天窗玻璃前侧边缘，天窗玻璃后侧边缘高于天窗后边框，定义天窗前边框和天窗玻璃前侧边缘之间的高度差为x，天窗玻璃后侧边缘与天窗后边框之间的高度差为y。

安装板1为方形板，用于安装固定天窗前侧定位装置2和天窗后侧定位装置3。

天窗前侧定位装置2和天窗后侧定位装置3相对设置且分别位于在安装板1的前侧和后侧。本实施例中安装板1前侧的两端角处均分别设置有天窗前侧定位装置2，安装板1后侧的两端角处均分别设置有天窗后侧定位装置3，如图1所示，如此设置，使用时不仅方便将安装板吊起来，也能更好地将通过安装天窗前侧定位装置2和天窗后侧定位装置3定位天窗玻璃，安装更精准。

如图1-图4、图9所示，天窗前侧定位装置2包括罩壳4、电磁铁5和天窗前侧定位板21，罩壳4顶部与安装板1可拆卸连接，电磁铁5固定设置在罩壳4内，天窗前侧定位板21位于罩壳4底部且与罩壳4连接。安装板1、罩壳4和天窗前侧定位板21之间可拆卸连接，实际使用时可调整天窗前侧定位装置2在安装板1上的位置，以适应不同车型的汽车天窗的尺寸，提高本汽车天窗定位装置的利用率。

具体地，罩壳4的四个端角处均开设有第二安装孔41，安装板1上开设有可与第二安装孔41相对的第一安装孔，天窗前侧定位板21上开设有与第二安装孔41相对的第三安装孔213，且本实施例中还配设有紧固件7，将第一安装孔、第二安装孔41和第三安装孔213对准后，通过紧固件7将安装板1、罩壳4和天窗前侧定位板21紧固，从而实现安装板1、罩壳4和天窗前侧定位板21之间的可拆卸连接。本实施例中紧固件7为螺栓71和螺母72。

天窗前侧定位板21中朝向天窗后侧定位装置3一侧的底部外凸延伸设置第一定位段211，第一定位段211包括天窗前边框定位面2111和天窗前侧定位面2112，天窗前边框定位面2111可固定在天窗前边框上，本实施例中天窗前边框定位面2111与天窗前侧定位板21底面共面，天窗前边框定位面2111高于天窗前侧定位面2112即天窗前侧定位面2112相对于天窗前边框定位面2111向下凸出，且天窗前侧定位面2112和天窗前边框定位面2111之间的高度差为x。如此，在天窗前侧定位装置2内的电磁铁的吸附力的作用下，天窗前侧定位板21中的天窗前边框定位面2111吸紧在天窗前边框上，操作人员在车内将天窗玻璃往上顶，当天窗玻璃前侧碰到天窗前侧定位面2112时，即完成对天窗玻璃的前侧定位。

本实施例中，天窗前侧定位装置2中，罩壳4底部内凹设置电磁铁容置槽42，天窗前侧定位板21与电磁铁容置槽42相对的位置上开设有通孔212，电磁铁5位于电磁铁容置槽42内且电磁铁5的底部伸到通孔212内，电磁铁5的底面略高于天窗前侧定位板21的底面。如此设置，一方面，可以将电磁铁5尽量靠近天窗前侧定位板21底面，以尽可能提高电磁铁5对天窗前边框的吸附力，从而增强天窗前边框定位面2111和天窗前边框之间的吸附性；另一方面，还可以保证在使用过程中电磁铁5不会划伤车顶天窗边框漆面。

如图5-图8所示，天窗后侧定位装置3均也包括罩壳4和电磁铁5，还包括天窗后侧定位板31，罩壳4顶部与安装板1可拆卸连接，电磁铁5固定设置在罩壳4内，天窗后侧定位板31位于罩壳4底部且与罩壳4连接。安装板1、罩壳4和天窗后侧定位板31之间可拆卸连接，具体的连接方式与安装板1和天窗前侧定位装置2的连接方式相同，在此不做详细赘述，也是在定位板1上开设第一安装孔，罩壳4上开设第二安装孔41，天窗后侧定位板31上开设第三安装孔313，然后采用紧固件进行紧固。

天窗后侧定位板31的厚度与天窗前侧定位板21厚度一致，天窗后侧定位板31中朝向天窗前侧定位装置2一侧的底部外凸延伸设置第二定位段311，第二定位段311包括天窗后边框定位面3112和天窗后侧定位面3113，天窗后边框定位面3112可固定在天窗后边框上，本实施例中天窗后边框定位面3112与天窗后侧定位板31底面共面，且天窗后侧定位面3113高于天窗后边框定位面3112，天窗后侧定位面3113和天窗后边框定位面3112之间的高度差为y。如此设置，在天窗后侧定位装置3内的电磁铁的吸附力的作用下，天窗后侧定位板31中的天窗后边框定位面3112吸紧在天窗后边框上，操作人员在车内将天窗玻璃往上顶，当天窗玻璃后侧碰到天窗后侧定位面3113时，即完成对天窗玻璃的后侧定位。

本实施例中，与天窗前侧定位装置2相似，天窗后侧定位装置3中的罩壳4底部也内凹设置电磁铁容置槽42，天窗后侧定位板31上相应开设有通孔312，电磁铁5位于电磁铁容置槽42内且电磁铁5的底部伸到通孔312内，电磁铁5的底面略高于天窗后侧定位板31的底面。如此设置也是为了在保证电磁铁不会划伤天窗漆面的同时尽量提高电磁铁5对天窗后边框吸附力。

本实施例中电磁铁5包括位于电磁铁5中间的安装螺纹孔和与电磁铁5固定连接的电线。还包括吊环螺丝6，吊环螺丝6穿过安装板1与电磁铁5的安装螺纹孔相配合。设置吊环螺丝6，不仅可以通过吊环螺丝固定电磁铁5，在四个吊环螺丝6的吊环上还可各固定一根绳索，使用时，通过起吊装置和绳索将本实施例提供的汽车天窗定位装置吊到天窗边框上进行使用。

天窗前侧定位装置2和天窗后侧定位装置3上的罩壳4的侧壁上均开设有电线伸出孔43，电磁铁5上的电线从电线伸出孔43中伸出罩壳4。电磁铁5上的电线均通过继电器9与开关相连，本实施例中的开关为双控开关。

天窗前侧定位板21和天窗后侧定位板31均采用非金属材料制成，避免使用时刮伤汽车漆面。

使用时，将本实施例提供的汽车天窗定位装置吊起使其位于天窗边框上方，将两天窗前侧定位装置2中天窗前侧定位板21的天窗前边框定位面2111对应放置在天窗前边框上，将两天窗后侧定位装置3中天窗后侧定位板31的天窗后边框定位面3112对应放置在天窗后边框上，接通电源，打开开关，两天窗前侧定位装置2和两天窗后侧定位装置3中电磁铁5均得电产生磁性，在磁性的作用下，两天窗前侧定位板21将被牢牢吸附在天窗前边框上，两天窗后侧定位板31将被牢牢吸附在天窗后边框上，从而可对天窗玻璃的前侧和后侧进行定位，操作人员在车内将天窗玻璃向上顶，当天窗玻璃前侧碰到天窗前侧定位板21中的天窗前侧定位面2112、天窗玻璃后侧碰到天窗后侧定位板31的天窗后侧定位面3113时，固定天窗玻璃，即可完成对天窗玻璃的精确安装。安装完毕后，关闭电源或关闭开关，电磁铁5因断电而失去磁性，此时可移除本汽车天窗定位装置，将其用于下一个天窗玻璃的安装。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或采用现有技术加以实现。

以上所述仅为本发明的优先实施例，而非对本发明作任何形式上的限制。本领域的技术人员可在上述实施例的基础上施以各种等同的更改和改进，凡在权利要求范围内所做的等同变化和修饰，均应落入本发明的保护范围之内。