一种装配用辅助导板结构的制作方法

本实用新型涉及机械制造领域，尤其涉及一种装配用辅助导板结构。

背景技术：

导板是类似载具的一种传送工具，但比载具结构要复杂得多，精度更高，而且功能更加全面。当前有一款产品，工件体积大，精度较高，而且上部结构异形，表面不可有任何损伤，但在工件的底部必须装入配件和检测部件，采用传统珩车吊装时，配件装配困难，而且易晃动，易倾斜，因此一般采取导板来实现对配件的装载，然而现有的导板只能针对单一零件进行装载，效率低。

因此，当前亟待设计一种针对该类产品专用的导板，可以在不损伤工件上表面的同时，辅助完成对工件底部多个配件的装配运输。

技术实现要素：

为了克服现有技术中相关产品的不足，本实用新型提出一种装配用辅助导板结构，解决现有的导板对工件底部配件的装配运输效率低的问题。

本实用新型提供了一种装配用辅助导板结构，包括导板，所述导板为以其中轴线为基准左右对称的结构，所述导板的中间开设有对称的两个中间导向孔，所述中间导向孔内设置有轴套，所述导板的两侧分别设置有两个导向槽，所述中间导向孔与所述导向槽位于同一水平高度，所述导板的底部两侧开设有前侧板连接槽，所述导板的顶端中间位置开设有避让槽，所述避让槽的两侧分别设置有等高的正面限位孔、背面限位孔以及多个配件支撑孔，所述正面限位孔和背面限位孔均为盲孔。

在本实用新型的某些实施方式中，所述导板的底部中间开设有定心轴孔，所述定心轴孔为半圆结构。

在本实用新型的某些实施方式中，所述定心轴孔的内壁还可以向外侧延伸有轴向凸台。

在本实用新型的某些实施方式中，所述导向槽的内壁向外侧延伸有导向凸台。

在本实用新型的某些实施方式中，所述中间导向孔的孔径为40.5mmm，两个所述中间导向孔的圆心相距160mm。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

本实用新型实施例所述装配用辅助导板结构利用导向槽和前侧板连接槽可以为导板提供稳定的连接和受力支点，同时在顶部设置多个配件支撑孔从而实现多个配件的安装，中间导向孔配合导向轴使导板始终保持垂直于水平位置，而正面限位孔和背面限位孔则对工件下方对应的区域进行定位从而保持待安装的配件相对工件的正确位置，极大的提高了配件的安装精度，相较于当前的通用型导板，不仅一次可以对多个配件进行安装，装载效率高，还具有较高的安装精度，由于直接安装在工件的底部，也不涉及对工件上端表面的干扰，针对工件底部配件批量化的安装，具有较好的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述装配用辅助导板结构的主视图；

图2为本实用新型所述装配用辅助导板结构的侧面剖视图。

附图标记说明：

1-导板、2-中间导向孔、3-导向槽、4-前侧板连接槽、5-定心轴孔、6-避让槽、7-正面限位孔、8-背面限位孔、9-配件支撑孔、30-导向凸台、50-轴向凸台。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本实用新型的较佳实施例。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

参阅图1-2所示，所述装配用辅助导板结构包括与液压机构(图未示)连接的导板1，所述导板1设置在工件的底部；其中，所述导板1为以其中轴线为基准左右对称的结构，所述导板1的中间开设有对称的两个中间导向孔2，所述中间导向孔2内设置有轴套，用于插接定位所述导板1空间位置的导向轴(图未示)，所述导板1的两侧分别设置有两个导向槽3，所述导向槽3用于为液压机构提供受力支点，所述中间导向孔2与所述导向槽3位于同一水平高度；所述导板1的底部两侧开设有前侧板连接槽4，所述前侧板连接槽4用于为液压机构提供底部定位以及受力支点；所述导板1的顶端中间位置开设有避让槽6，所述避让槽6用于为工件底部提供避让空间；所述避让槽6的两侧分别设置有等高的正面限位孔7、背面限位孔8以及多个配件支撑孔9，所述配件支撑孔9内插接有相应的待安装配件，用于为配件提供物理支撑，所述正面限位孔7和背面限位孔8均为盲孔，其内插接有相应的正面定位销和背面定位销，用于分别对工件下方对应的区域进行定位从而保持待安装的配件相对工件的正确位置；所述液压机构的输出端通过所述前侧板连接槽4定位后，延伸并卡接在所述导向槽3内，从而在液压作用下带动所述导板1相对工件上下运动。

当所述工件的底部工件安装需要依赖多个导板1同步安装时，所述导板1的底部中间开设有定心轴孔5，多个所述导板1并排设置，所述定心轴孔5为半圆结构，所述多个导板1通过所述定心轴孔5作用在同一根定心轴上从而保证同轴度。

当然，需要说明的是，为了保持导板1相对定心轴的空间位置，即二者之间不滑动，所述定心轴孔5的内壁还可以向外侧延伸有轴向凸台50，所述轴向凸台50卡接在定心轴的外侧。同理，为了保持所述液压机构的输出端与所述导向槽3的连接稳定性，所述导向槽3的内壁向外侧延伸有导向凸台30，所述导向凸台30卡接在所述液压机构的输出端上。

在本实用新型实施例中，所述中间导向孔2的孔径为40.5mmm，两个所述中间导向孔2的圆心相距160mm。

本实用新型实施例所述装配用辅助导板结构利用导向槽3和前侧板连接槽4可以为导板1提供稳定的连接和受力支点，同时在顶部设置多个配件支撑孔9从而实现多个配件的安装，中间导向孔2配合导向轴使导板1始终保持垂直于水平位置，而正面限位孔7和背面限位孔8则对工件下方对应的区域进行定位从而保持待安装的配件相对工件的正确位置，极大的提高了配件的安装精度，相较于当前的通用型导板1，不仅一次可以对多个配件进行安装，装载效率高，还具有较高的安装精度，由于直接安装在工件的底部，也不涉及对工件上端表面的干扰，针对工件底部配件批量化的安装，具有较好的应用前景。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。以上仅为本实用新型的实施例，但并不限制本实用新型的专利范围，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。

技术特征：

1.一种装配用辅助导板结构，其特征在于，包括导板，所述导板为以其中轴线为基准左右对称的结构，所述导板的中间开设有对称的两个中间导向孔，所述中间导向孔内设置有轴套，所述导板的两侧分别设置有两个导向槽，所述中间导向孔与所述导向槽位于同一水平高度，所述导板的底部两侧开设有前侧板连接槽，所述导板的顶端中间位置开设有避让槽，所述避让槽的两侧分别设置有等高的正面限位孔、背面限位孔以及多个配件支撑孔，所述正面限位孔和背面限位孔均为盲孔。

2.根据权利要求1所述的装配用辅助导板结构，其特征在于：所述导板的底部中间开设有定心轴孔，所述定心轴孔为半圆结构。

3.根据权利要求2所述的装配用辅助导板结构，其特征在于：所述定心轴孔的内壁还可以向外侧延伸有轴向凸台。

4.根据权利要求1所述的装配用辅助导板结构，其特征在于：所述导向槽的内壁向外侧延伸有导向凸台。

5.根据权利要求1所述的装配用辅助导板结构，其特征在于：所述中间导向孔的孔径为40.5mmm，两个所述中间导向孔的圆心相距160mm。

技术总结
本实用新型公开了一种装配用辅助导板结构，涉及机械制造领域，包括导板，所述导板为以其中轴线为基准左右对称的结构，所述导板的中间开设有对称的两个中间导向孔，所述中间导向孔内设置有轴套，所述导板的两侧分别设置有两个导向槽，所述中间导向孔与所述导向槽位于同一水平高度，所述导板的底部两侧开设有前侧板连接槽，所述导板的顶端中间位置开设有避让槽，所述避让槽的两侧分别设置有等高的正面限位孔、背面限位孔以及多个配件支撑孔。本实用新型不仅一次可以对多个配件进行安装，装载效率高，还具有较高的安装精度，由于直接安装在工件的底部，也不涉及对工件上端表面的干扰，针对工件底部配件批量化的安装，具有较好的应用前景。

技术研发人员：肖海清;肖丹;李华
受保护的技术使用者：湖北阳新麦科隆精密机械有限公司
技术研发日：2019.07.17
技术公布日：2020.06.19