一种气动冲击扳手的制作方法

本发明属于汽车配件领域，更具体地说，尤其是涉及到一种气动冲击扳手。

背景技术：

气动冲击扳手是一种常用于汽车加工维修的一种设备，通常由电机、旋转设备、与夹具组合而成，通过夹具与螺纹钉的夹紧后利用旋转设备对螺纹钉进行转动。

基于上述本发明人发现，现有的主要存在以下几点不足，比如：由于汽车加工中会采用铆钉与螺纹钉进行夹紧固定，而两者顶端的外轮廓皆为六角形轮廓难以分辨，导致在利用冲击扳手进行旋转加工时，容易将铆钉错认为螺纹钉，而铆钉的焊固性容易使冲击扳手的旋转设备过载运行，使其与夹具连接的镶嵌槽的对冲应力超过自身材质承受极限，进而导致零部件连接端破碎。

因此需要提出一种气动冲击扳手。

技术实现要素：

为了解决上述技术由于汽车加工中会采用铆钉与螺纹钉进行夹紧固定，而两者顶端的外轮廓皆为六角形轮廓难以分辨，导致在利用冲击扳手进行旋转加工时，容易将铆钉错认为螺纹钉，而铆钉的焊固性容易使冲击扳手的旋转设备过载运行，使其与夹具连接的镶嵌槽的对冲应力超过自身材质承受极限，进而导致零部件连接端破碎的问题。

本发明一种气动冲击扳手的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：其结构包括夹具、扳机、握把、电机舱，所述夹具嵌固安装在电机舱的正前方，所述扳机活动卡合在握把的左侧方，且与其内端面贴合，所述握把镶嵌安装在电机舱的正下方；所述夹具包括装夹口、缓冲装置、过载保护机构、传动轴，所述装夹口镶嵌安装在缓冲装置的左侧端，所述缓冲装置的右侧端面贴合连接着过载保护机构，所述过载保护机构位于装夹口的右侧方，且通过焊接连接着传动轴，所述传动轴位于缓冲装置的右侧方。

更进一步的，所述缓冲装置包括镶嵌机构、嵌固环、嵌固块、防滑层，所述镶嵌机构环绕着嵌固环均匀安装在缓冲装置的外端面，所述嵌固环位于缓冲装置的正中心，且左右两侧设有嵌固块，所述嵌固块与缓冲装置表面相贴合，所述防滑层包裹在缓冲装置的外侧端面，所述镶嵌机构设有四个。

更进一步的，所述镶嵌机构包括连接钮、橡胶块、滑动槽、镶固条，所述连接钮活动卡合在滑动槽的内侧端面，所述橡胶块镶嵌贴合在滑动槽的内侧端面，且与连接钮相连接，所述滑动槽外侧下端面墙固安装着镶固条，所述镶固条位于连接钮下方，所述滑动槽的外轮廓呈圆弧状。

更进一步的，所述过载保护机构包括固定块、第二镶嵌凹槽、弹簧、固定齿、连接块、连接板，所述固定块镶固安装在连接板的上下两端，所述第二镶嵌凹槽设于连接板的左侧方，且与其相连接，所述弹簧位于固定齿的正上方且左右两侧焊接连接着固定块，所述固定齿均匀分布在连接板的内端面，所述连接块嵌固安装在连接板的右侧方，所述连接板位于固定齿的左右两端，所述固定块与弹簧设有四组，且均匀安装在连接板外侧。

更进一步的，所述固定齿包括滚动柱、缓冲层、梯形块，所述滚动柱活动卡合在固定齿的上端左侧方，所述缓冲层镶嵌贴合在滚动柱的下方，所述梯形块嵌固安装在固定齿的下端，且与连接板相贴合，所述梯形块采用左宽右窄的设计。

更进一步的，所述滚动柱包括连接轴、滚珠、第二滑动槽，所述连接轴对称安装在滚动柱的左右两侧，且与固定齿内端面相卡合，所述滚珠镶嵌卡合在第二滑动槽的内侧端面，所述第二滑动槽均匀分布在滚动柱的外侧端面，所述滚珠的直径稍微长于第二滑动槽的宽度。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、当遇到焊死的螺纹钉或铆钉时，传动轴的扭力与铆钉的阻挡力在镶嵌机构处交汇，利用连接钮的挤压推动与橡胶块的柔韧性与弹性形成缓冲，使其整体转动速度快速下降，可以有效的避免对焊死螺纹钉与铆钉的错误加工而造成的设备零部件的连接端面破损的问题。

2、当左侧的连接板受到较大阻力，由于右侧的连接板持续转动，会带动右侧固定齿利用缓冲层与左侧固定齿上的缓冲层相挤压，利用其倾斜角度与弹簧的伸缩性，使固定齿整体向上缓慢移动至滚动柱处，使其表面接触滚珠产生摩擦带动滚动柱通过连接轴进行转动，最后使左右两侧的固定齿脱离卡合状态形成空走，利用该现象，在遇到铆钉进行错误加工时，可以有效的保证连接端面的左右两侧扭力超过材质硬度时所产生的零件破损。

附图说明

图1为本发明一种气动冲击扳手的整体结构示意图。

图2为本发明一种气动冲击扳手夹具的结构示意图。

图3为本发明一种气动冲击扳手缓冲装置的结构示意图。

图4为本发明一种气动冲击扳手镶嵌机构的结构示意图。

图5为本发明一种气动冲击扳手连接钮的结构示意图。

图6为本发明一种气动冲击扳手过载保护机构的结构示意图。

图7为本发明一种气动冲击扳手固定齿的结构示意图。

图8为本发明一种气动冲击扳手滚动柱的结构示意图。

图中：夹具－1、扳机－2、握把－3、电机舱－4、装夹口－11、缓冲装置－12、过载保护机构－13、传动轴－14、镶嵌机构－121、嵌固环－122、嵌固块－123、防滑层－124、连接钮－1a、橡胶块－1b、滑动槽－1c、镶固条－1d、镶嵌凹槽－1a1、连接杆－1a2、嵌固珠－1a3、固定块－131、第二镶嵌凹槽－132、弹簧－133、固定齿－134、连接块－135、连接板－136、滚动柱－4a、缓冲层－4b、梯形块－4c、连接轴－4a1、滚珠－4a2、第二滑动槽－4a3。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述：

实施例1：

如附图1至附图5所示：

本发明提供一种气动冲击扳手，其结构包括夹具1、扳机2、握把3、电机舱4，所述夹具1嵌固安装在电机舱4的正前方，所述扳机2活动卡合在握把3的左侧方，且与其内端面贴合，所述握把3镶嵌安装在电机舱4的正下方；所述夹具1包括装夹口11、缓冲装置12、过载保护机构13、传动轴14，所述装夹口11镶嵌安装在缓冲装置12的左侧端，所述缓冲装置12的右侧端面贴合连接着过载保护机构13，所述过载保护机构13位于装夹口11的右侧方，且通过焊接连接着传动轴14，所述传动轴14位于缓冲装置12的右侧方。

其中，所述缓冲装置12包括镶嵌机构121、嵌固环122、嵌固块123、防滑层124，所述镶嵌机构121环绕着嵌固环122均匀安装在缓冲装置12的外端面，所述嵌固环122位于缓冲装置12的正中心，且左右两侧设有嵌固块123，所述嵌固块123与缓冲装置12表面相贴合，所述防滑层124包裹在缓冲装置12的外侧端面，所述镶嵌机构121设有四个，在进行转动中可以使缓冲装置12整体的受力一致，避免某处扭矩过大或过小造成设备损坏。

其中，所述镶嵌机构121包括连接钮1a、橡胶块1b、滑动槽1c、镶固条1d，所述连接钮1a活动卡合在滑动槽1c的内侧端面，所述橡胶块1b镶嵌贴合在滑动槽1c的内侧端面，且与连接钮1a相连接，所述滑动槽1c外侧下端面墙固安装着镶固条1d，所述镶固条1d位于连接钮1a下方，所述滑动槽1c的外轮廓呈圆弧状，可以在转动的同时有效的改变力的导向，减少扭矩力的消耗。

其中，所述连接钮1a包括镶嵌凹槽1a1、连接杆1a2、嵌固珠1a3，所述镶嵌凹槽1a1设于嵌固珠1a3外端面的左右两侧，且与滑动槽1c相卡合，所述连接杆1a2的上下两侧嵌固安装着嵌固珠1a3，所述镶嵌凹槽1a1贯穿嵌固珠1a3外端面的左右两侧，可以保证其在滑动槽1c移动的同时不会打滑转动，避免嵌固珠1a3不能移动的情况。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明在使用中可以通过握紧握把3后，将夹具1镶嵌在螺纹钉上，随后扣动扳机2控制电机仓4带动传动轴14进行转动，使传动轴14通过带动过载保护机构13与缓冲装置12对装夹口11进行传动，在转动的过程中由于缓冲装置12中的连接钮1a的另一端镶嵌在过载保护机构13的左端面，当连接钮1a受扭矩力旋转移动时，会通过贴合在滑动槽1c内端面上的橡胶块1b来推动整体机构，当遇到焊死的螺纹钉或铆钉时，传动轴14的扭力与铆钉的阻挡力在镶嵌机构121处交汇，利用连接钮1a的挤压推动与橡胶块1b的柔韧性与弹性形成缓冲，使其整体转动速度快速下降，可以有效的避免对焊死螺纹钉与铆钉的错误加工而造成的设备零部件的连接端面破损的问题。

实施例2：

如附图6至附图8所示：所述过载保护机构13包括固定块131、第二镶嵌凹槽132、弹簧133、固定齿134、连接块135、连接板136，所述固定块131镶固安装在连接板136的上下两端，所述第二镶嵌凹槽132设于连接板136的左侧方，且与其相连接，所述弹簧133位于固定齿134的正上方且左右两侧焊接连接着固定块131，所述固定齿134均匀分布在连接板136的内端面，所述连接块135嵌固安装在连接板136的右侧方，所述连接板136位于固定齿134的左右两端，所述固定块131与弹簧133设有四组，且均匀安装在连接板136外侧，在利用固定齿134转动的同时可以有效的保证连接板136整体的受力均匀。

其中，所述固定齿134包括滚动柱4a、缓冲层4b、梯形块4c，所述滚动柱4a活动卡合在固定齿134的上端左侧方，所述缓冲层4b镶嵌贴合在滚动柱4a的下方，所述梯形块4c嵌固安装在固定齿134的下端，且与连接板136相贴合，所述梯形块4c采用左宽右窄的设计，在受到旋转扭力时可以有效的将扭矩力通过梯形块4c右侧传导至连接板136，增加摩擦力。

其中，所述滚动柱4a包括连接轴4a1、滚珠4a2、第二滑动槽4a3，所述连接轴4a1对称安装在滚动柱4a的左右两侧，且与固定齿134内端面相卡合，所述滚珠4a2镶嵌卡合在第二滑动槽4a3的内侧端面，所述第二滑动槽4a3均匀分布在滚动柱4a的外侧端面，所述滚珠4a2的直径稍微长于第二滑动槽4a3的宽度，在滚珠4a2滚动的同时可以有效的减少表摩擦力，且不会掉出第二滑动槽4a3。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明中，当转动扭矩力通过连接块135处传导至右侧的连接板136时，通过其上下两端的固定块131与弹簧133的夹紧配合，将固定齿134紧紧卡合在一起，通过固定齿134的镶嵌来带动左侧连接板136进行转动，当左侧的连接板136受到较大阻力，且该阻力大于连接块135的转动力时，左右两侧的扭矩在固定齿134处交汇，由于右侧的连接板136持续转动，会带动右侧固定齿134利用缓冲层4b与左侧固定齿134上的缓冲层4b相挤压，利用其倾斜角度与弹簧133的伸缩性，使固定齿134整体向上缓慢移动至滚动柱4a处，使其表面接触滚珠4a2产生摩擦带动滚动柱4a通过连接轴4a1进行转动，最后使左右两侧的固定齿134脱离卡合状态形成空走，利用该现象，在遇到铆钉进行错误加工时，可以有效的保证连接端面的左右两侧扭力超过材质硬度时所产生的零件破损。

利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。