一种电钥匙开关装置的制作方法

本实用新型涉及轨道交通列车电钥匙领域，特别涉及一种电钥匙开关装置。

背景技术：

电钥匙开关是用来开启与关闭轨道交通列车司机驾驶室的重要设备，通常轨道交通车辆门所使用的解锁装置，由转轴、解锁盘组件、外操作支架等部件组成，结构示意图如图1所示，司机驾驶室开门方式是使用钥匙套入转轴，通过旋转转轴带动拉线盘转动，拉线盘转动带动钢丝绳组件拉伸，从而触发机构端部解锁开关组件，实现开门，然而这种解锁装置面板部位容易进水，损坏内部转轴，需要定期打胶来进行维修；司机手动使用10nm的扭力操作电钥匙开、关门，开关容易发生过转现象，导致开门功能失效；开关触发后，会发生卡滞，不能自复位。

技术实现要素：

实用新型目的：针对以上问题，本实用新型目的是提供一种电钥匙开关装置，有效阻止水进入到装置内部，并且提高开、关门效率。

技术方案：本实用新型提出了一种电钥匙开关装置，包括电钥匙、支架、盒盖组件和转轴，所述支架中心有圆孔，转轴安装到支架圆孔内，所述转轴上套有定位板，所述定位板固定在支架内侧，用来防止开关过转，所述盒盖组件设置在支架外侧，盒盖组件中间开有圆孔，通过第一螺钉固定在支架上，所述电钥匙设置在支架内侧，所述转轴通过连接套与电钥匙连接，所述转轴与连接套之间设置有弹性垫圈，所述弹性垫圈套在转轴上。

所述转轴靠近支架外侧一端是方型，方型端用于特定四方钥匙与所述开关装置接触端，所述转轴靠近支架内侧一端是方型，通过连接套将内侧方型转轴与开关方型锁芯连接，连接套中心是方型，外圆面是圆柱型。

所述开关装置还包括扭簧，设置在支架内侧端凹槽中，扭簧一侧安装于支架，一侧安装于定位板，套在支架中心内侧圆柱外圆面上。

所述支架内侧设置有开关安装板，开关安装板装于电钥匙中连同电钥匙通过第三螺钉固定在支架上，所述开关安装板为圆环状，圆环边缘设有卡槽，接线地柱穿过卡槽、利用第二螺钉固定在支架上，接线地柱远离支架的一端上设置有螺母和第一垫圈、第二垫圈，用来固定地线。

所述支架内侧四周设置有橡胶垫，所述橡胶垫通过胶粘于支架内侧四周。

所述支架圆孔内还设置有法兰轴承，所述法兰轴承从支架外侧安装于支架中心圆孔上。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：

1、本实用新型的开关装置在车门打开后拔出钥匙，在扭簧和开关回位力的作用下，锁芯复位到原始位置；

2、增加了定位板，防止开锁过程中出现开关过转现象，保护电钥匙开关装置；

3、增加盒盖组件，起到防水保护作用，避免车辆高速运行时水进入到开关装置内部，损害内部结构；

4、实现电动开、关门，提高开、关门效率。

附图说明

图1为传统解锁装置结构示意图；

图2为本实用新型电钥匙开关装置结构分解图；

图3为本实用新型电钥匙开关装置立体图；

图4为本实用新型电钥匙开关装置结构示意图；

图5为本实用新型电钥匙开关装置主视图。

具体实施方式

如图2-5，本实用新型的一种电钥匙开关装置，包括电钥匙3、支架1、盒盖组件4和转轴13，支架1中心有圆孔，转轴13安装到支架1圆孔内，转轴13上套有定位板14，定位板14固定在支架1内侧，用来防止开关过转，盒盖组件4设置在支架1外侧，盒盖组件4中间开有圆孔，通过第一螺钉11固定在支架1上，电钥匙3设置在支架1内侧，转轴13通过连接套15与电钥匙3连接，转轴13与连接套15之间设置有轴用弹性挡圈16，轴用弹性挡圈16套在转轴13上。

转轴13靠近支架1外侧一端是方型，方型端用于特定四方钥匙与开关装置接触端，转轴13靠近支架1内侧一端方型，通过连接套15将内侧方型转轴与开关方型锁芯连接，连接套15中心是方型，外圆面是圆柱型。开关装置还包括扭簧12，设置在支架1内侧端，套在支架1内侧外圆面上。支架1内侧设置有开关安装板2，开关安装板2连同电钥匙3通过第三螺钉9固定在支架1上，开关安装板2为圆环状，圆环边缘设有卡槽，接线地柱5穿过卡槽、利用第二螺钉10固定在支架1上，接线地柱5远离支架1的一端上设置有螺母7和第一垫圈6、第二垫圈8，用来固定地线。

支架1内侧四周设置有橡胶垫18，橡胶垫18通过胶粘于支架1内侧四周。支架1圆孔内还设置有法兰轴承17，法兰轴承17装在支架1中心孔上。

工作原理：本电钥匙开关装置，采用特定四方钥匙通过旋转转轴13连接套15将转轴13与电钥匙开关的四方轴连接，实现在操作转轴13时带动电钥匙开关转动，此装置带有复位扭簧12以及增加了定位板14，在解锁后拔下四方钥匙，开关会由于本身的复位功能加上扭簧12本身的复位力，更可靠的实现开关自动复位，定位板14主要是限制开关的转动角度，达到保护开关不因施力过大导致损坏，有效保护开关，车门的开、关门主要是通过电钥匙开关操作后通、断，然后将信号传送至门控器，门控器控制电机转动，实现车门打开、关闭。

技术特征：

1.一种电钥匙开关装置，其特征在于，包括电钥匙(3)、支架(1)、盒盖组件(4)和转轴(13)，所述支架(1)中心有圆孔，所述转轴(13)安装到支架(1)圆孔内，所述转轴(13)上套有定位板(14)，所述定位板(14)固定在支架(1)外侧，所述盒盖组件(4)设置在支架(1)外侧，盒盖组件(4)中间开有圆孔，通过第一螺钉(11)固定在支架(1)上，所述电钥匙(3)设置在支架(1)内侧，所述转轴(13)通过连接套(15)与电钥匙(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电钥匙开关装置，其特征在于，所述转轴(13)两端为方型。

3.根据权利要求1所述的一种电钥匙开关装置，其特征在于，所述开关装置还包括扭簧(12)，设置在支架(1)内侧端凹槽中，扭簧(12)一侧安装于支架(1)，一侧安装于定位板(14)，套在支架(1)中心内侧圆柱外圆面上，使用轴用弹性挡圈(16)装于转轴(13)并将定位板(14)进行轴向固定。

4.根据权利要求1所述的一种电钥匙开关装置，其特征在于，所述支架(1)圆孔内还设置有法兰轴承(17)，所述法兰轴承(17)从支架(1)外侧安装于支架(1)中心圆孔上。

5.根据权利要求1所述的一种电钥匙开关装置，其特征在于，所述支架(1)内侧设置有开关安装板(2)，开关安装板(2)装于电钥匙(3)中连同电钥匙(3)通过第三螺钉(9)固定在支架(1)上，所述开关安装板(2)为圆环状，圆环边缘设有卡槽，接线地柱(5)穿过卡槽、利用第二螺钉(10)固定在支架(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种电钥匙开关装置，其特征在于，所述接线地柱(5)远离支架(1)的一端上设置有螺母(7)和第一垫圈(6)、第二垫圈(8)。

7.根据权利要求1或5所述的一种电钥匙开关装置，其特征在于，所述支架(1)内侧四周设置有橡胶垫(18)，所述橡胶垫(18)通过胶粘于支架(1)内侧四周。

技术总结
本实用新型公开了一种电钥匙开关装置，包括电钥匙、支架、盒盖组件和转轴，所述支架中心有圆孔，所述转轴安装到支架圆孔内，所述转轴上套有定位板，所述定位板固定在支架内侧，所述盒盖组件设置在支架外侧，盒盖组件中间开有圆孔，通过第一螺钉固定在支架上，所述电钥匙设置在支架内侧，所述转轴通过连接套与电钥匙连接。本实用新型开关装置在车门打开后拔出钥匙，在扭簧和开关回位力的作用下，锁芯复位到原始位置；增加了定位板，防止开锁过程中出现开关过转现象，保护电钥匙开关装置；增加盒盖组件，起到防水保护作用，避免车辆高速运行时水进入到开关装置内部，损害内部结构；实现电动开、关门，提高开、关门效率。

技术研发人员：张俊;陈娣;蔡志祥;马炜烨;仲雪娇;孙磊;顾孝青
受保护的技术使用者：南京康尼机电股份有限公司
技术研发日：2020.03.30
技术公布日：2021.03.16