多工位保压装置的制造方法
【专利说明】
[0001](一)
技术领域
本发明涉及一种保压装置，特别涉及一种多工位保压装置。
[0002](二)
【背景技术】
在生产加工中经常遇到物料要经过多个工位进行加工，在以压缩空气为动力的夹紧装置中，压缩空气始终要通入夹紧装置中，此时在电磁阀同执行气缸之间必须要有气管连接，在旋转及步进多工位的系统中需要复杂的气体分配阀及连接气管，成本高，使用、维修复杂，易漏气。
[0003](三)
【发明内容】
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用维修方便、成本低的多工位保压装置。
[0004]本发明是通过如下技术方案实现的:
一种多工位保压装置，包括夹紧装置，其特征是:所述夹紧装置外侧设有充气压紧气缸和放气压紧气缸，充气压紧气缸连接设有充气阀，夹紧装置连接设有单向阀，放气压紧气缸通过放气阀针与单向阀连接。
[0005]所述单向阀与夹紧装置之间设有气囊。
本发明的有益效果是:免去了工位较多的设备中复杂的气体分配阀及连接气管，结构简单、使用维修方便、成本低，适于广泛推广应用。
[0006](四)
【附图说明】
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0007]附图1为本发明的充气状态结构示意图；
附图2为本发明的放气状态结构示意图；
图中，I夹紧装置，2充气压紧气缸，3放气压紧气缸，4充气阀，5放气阀针，6单向阀，7气囊。
[0008](五)
【具体实施方式】
附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括夹紧装置1，夹紧装置I外侧设有充气压紧气缸2和放气压紧气缸3，充气压紧气缸2连接设有充气阀4，夹紧装置I连接设有单向阀6，放气压紧气缸3通过放气阀针5与单向阀6连接。单向阀6与夹紧装置I之间设有气囊7。
[0009]采用本发明的多工位保压装置，充气压紧气缸2将充气阀4压紧在夹紧装置I上，压缩空气通入夹紧装置I夹紧物料然后充气压紧气缸2退回，断开同压缩空气的连接，此时单向阀6动作保持夹紧装置I内部的压缩空气不外泄，气囊7起到缓冲及弥补渗漏带来的压力损失的作用；此时夹紧装置I 一个充气过程完成，夹持物料移动至下一工位，同时另一个夹紧装置I进入充气位置；物料经过几个工位完成加工后进入放气工位，通过放气压紧气缸3推动放气阀针5打开单向阀6使夹紧装置I中的压缩空气外泄，完成物料的卸料。
【主权项】
1.一种多工位保压装置，包括夹紧装置(I)，其特征是:所述夹紧装置(I)外侧设有充气压紧气缸(2 )和放气压紧气缸(3 )，充气压紧气缸(2 )连接设有充气阀(4)，夹紧装置(I)连接设有单向阀(6 )，放气压紧气缸(3 )通过放气阀针(5 )与单向阀(6 )连接。
2.根据权利要求1所述的多工位保压装置，其特征是:所述单向阀(6)与夹紧装置(I)之间设有气囊(7)。
【专利摘要】本发明涉及一种保压装置，特别涉及一种多工位保压装置。该多工位保压装置，包括夹紧装置，其特征是：所述夹紧装置外侧设有充气压紧气缸和放气压紧气缸，充气压紧气缸连接设有充气阀，夹紧装置连接设有单向阀，放气压紧气缸通过放气阀针与单向阀连接。本发明的有益效果是：免去了工位较多的设备中复杂的气体分配阀及连接气管，结构简单、使用维修方便、成本低，适于广泛推广应用。
【IPC分类】B25B11-00
【公开号】CN104647245
【申请号】CN201510060256
【发明人】孙研, 周长生, 郭文彬, 朱浩
【申请人】山东孙杨机械设备有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2015年2月5日