便携装置及该便携装置的组装方法_3

文档序号:9213719阅读:来源:国知局
及轴支承嵌合部20a的一对嵌合肋23、23嵌合这样的尺寸。另外,嵌合突部14h形成为能够与形成在轴支承嵌合部20a上的嵌合肋23、23和底部22之间的嵌合凹部嵌合这样的尺寸。
[0118]如图2所示,在第二壳体4上形成有用于在与第一壳体3组合而固定时避免与转动空间7的侧方开口部7a重合的退让凹部4b。另外,在第二壳体4的上表面部4a形成有上下贯通的操作孔17。
[0119]在图10中示出第二壳体4的上表面部4a的下面侧的结构。在上表面部4a的内表面上设有锁定机构部18。锁定机构部18在上表面部4a的内表面上具有向操作孔17的两侧延伸的锁定嵌合部18a、18a、以及比锁定嵌合部18a、18a靠下方(Z1方向)的滑动面18b、18b。
[0120]接着,对便携装置I的组装方法进行说明。
[0121]如图2所示,在第一壳体3与第二壳体4分离的状态下,通过将多个部件安装于第一壳体3的作业而能够完成转动机构10的组装。
[0122]在组装作业的最初的工序中,如图2和图4所示,向转动体11的轴孔13依次安装操作销16、压缩螺旋弹簧15以及轴体14。
[0123]如图2所示,将操作销16以上端部16g朝上的方式从下侧插入到转动体11的轴孔13中。将操作销16的圆筒部16a插入图3示出的轴滑动孔13a和图2示出的支承孔部13c,使从操作销16突出的一对锁定突起16f、16f通过图3示出的下侧的退让凹部13b、13b和图2示出的上侧的退让凹部13d、13d。由此,如图4所示,锁定突起16f、16f比转动体11的上表面Ilb更向上方突出,一对连结突部16e、16e与在轴孔13的内部形成的连结凹部13e、13e嵌合,操作销16与转动体11连结为能够一体地旋转的状态。
[0124]如图2所示,继操作销16之后,将压缩螺旋弹簧15从下侧向转动体11的轴孔13内安装。如图5所示,压缩螺旋弹簧15的上端部向操作销16的圆筒部16a的内部形成的保持空间16b的内部插入,上部卡止端部15c卡止于保持空间16b内的卡止槽16d。
[0125]并且,从压缩螺旋弹簧15的下侧将轴体14向转动体11的下部的轴滑动孔13a内插入。如图5所示,轴体14的支承突起14e向压缩螺旋弹簧15的内部插入,压缩螺旋弹簧15的下部卡止端部15b卡止于轴体14的卡止槽Hf。
[0126]如图4所示,在将操作销16、压缩螺旋弹簧15以及轴体14装入转动体11之后,如图5所示,将该转动体11从形成于第一壳体3的侧方开口部7a朝向转动空间7的内部沿着与轴中心线O正交的方向进行安装。此时,以形成于轴体14的下部的嵌合凹部14g、14g平行地朝向作为转动体11的安装方向的X方向(即,与作为转动体11的安装方向的X方向平行)的方式来确定轴体14的方向,通过手指或工具将轴体14压入轴孔13内而使之不从下表面Ila突出,并同时从侧方开口部7a向X1S向安装转动体11。
[0127]如图6所示,在刚从侧方开口部7a插入转动体11之后,由于压缩螺旋弹簧15的伸长方向的回复力,轴体14的下部分匕的嵌入部14b进入到轴支承凹部20的轴支承引导部20b的内部,轴体14的嵌合凹部14g、14g与引导肋25、25嵌合。由于嵌入部14b从转动体11的下表面Ila突出而与轴支承引导部20b嵌合,因此轴体14不会从轴支承凹部20凸出,使得之后的转动体11的安装作业容易进行。
[0128]转动体11在下表面Ila和上表面Ilb由下部支承壁部7b和上部支承壁部7c从上下夹持的状态下安装于转动空间7内。在该安装过程中,从转动体11向上方突出的操作销16通过了在上部支承壁部7c形成的缺口部9b而向上方开口部9a的内部插入。
[0129]当向X1*向送入转动体11时,轴体14的嵌合凹部14g、14g在轴支承引导部20b的引导肋25、25上滑动,经过倾斜部26、26,达到与嵌合肋23、23嵌合的状态。其结果是,如图7和图8所示,轴体14的下部分匕的嵌入部14b进入到轴支承嵌合部20a的内部,轴体14的下端的嵌合突部14h与嵌合肋23、23之间的嵌合凹部进行凹凸嵌合,轴体14由下部支承壁部7b的轴支承嵌合部20a保持为不能旋转。
[0130]在图8的状态下,通过压缩螺旋弹簧15对操作销16向上施力,将操作销16的连结突部16e、16e按压到在轴孔13的上部形成的连结凹部13e、13e。另外,通过压缩螺旋弹簧15将轴体14按压到轴支承嵌合部20a内。由于轴支承嵌合部20a的嵌合肋23、23在比轴支承引导部20b的引导肋25、25低的位置形成,因而轴体14不容易向X2方向返回。在该状态下,压缩螺旋弹簧15、操作销16以及压缩螺旋弹簧15以不能轻易脱离的方式保持于第一壳体3。
[0131]在将转动体11从图6的状态向图8的状态安装的过程中,如图9 (A)、⑶所示,需要向转动体11施加β方向的转动力。
[0132]如图6所示,在轴体14的嵌合凹部14g、14g与轴支承引导部20b的引导肋25、25嵌合时,将手指从转动体11和操作销16移开的话,则在压缩螺旋弹簧15欲回复到自由状态的回复弹力的作用下,如图9(A)所示那样,操作销16与转动体11相互为一体而成为相对于X方向稍向顺时针方向(α方向)转动了的倾斜的姿势。
[0133]在将转动体11向转动空间7内安装的操作中,用手指来保持向转动体11的上方突出的操作销16,使其从图9(A)的状态一边向β方向旋转一边向X1方向移动。由于操作销16与转动体11相互嵌合,因此将转动体11与操作销16 —起向X1S向送入,并且使与操作销16成为一体的转动体11也向β方向旋转。
[0134]由于轴体14的下端的嵌合突部14h由引导肋25、25和嵌合肋23、23夹持,因此轴体14在旋转受到限制的同时被向X1方向送入。从而,当使操作销16向β方向转动时,对卡止在轴体14与操作销16之间的压缩螺旋弹簧15施加扭转变形,欲向α方向返回的弹性回复力持续作用于转动体11和操作销16。
[0135]在向X1S向安装转动体11的过程中,通过使操作销16向β方向转动,从而在轴体14的嵌合突部14h嵌合到轴支承凹部20的轴支承嵌合部20a内的时刻,如图9(B)所示那样,能够使转动体11的侧面Ilc与第一壳体3的限位部7e抵接,将转动体11以初始姿势安装在转动空间7内。在该初始姿势下,由于压缩螺旋弹簧15发生扭转变形,因此朝向α方向的初始旋转作用力作用于转动体11。转动体11在初始旋转作用力的作用下不晃动地保持于第一壳体3内。
[0136]如上所述,就转动机构10的组装作业而言,只要在从下侧将操作销16、压缩螺旋弹簧15以及轴体14安装到转动体11上之后,将转动体11朝着第一壳体3的转动空间7向&方向插入即可。在使轴体14的下部的嵌合突部嵌接于引导肋25、25之间后,保持操作销16,使之与转动体11 一起向β方向转动并同时向X1S向送入,由此能够完成安装。
[0137]在向第一壳体3装入转动机构10后,将第二壳体4罩在第一壳体3之上,第一壳体3与第二壳体4通过凹凸嵌合等而相互固定。
[0138]在安装第二壳体4时,如图1和图7所示,操作销16的上端部16g经由在第二壳体4上形成的操作孔17而向壳体表面露出。在钥匙12向前方(Y2方向)伸出的初始姿势下,在操作销16的上部设置的锁定突起16f、16f与图10示出的在第二壳体4的上表面部4a的内表面形成的锁定嵌合部18a、18a嵌合。在安装第二壳体4时,锁定突起16f、16f被稍向下侧按下,锁定突起16f、16f在压缩螺旋弹簧15的弹力的作用下被按压到锁定嵌合部18a、18a0
[0139]当便携装置I的内部电路正常工作时,在要进行车辆的车门的锁定、锁定解除操作时,在将钥匙12收纳于第一壳体3的收纳凹部6的状态下,对图1示出的按压操作部5进行操作,由此通过无线发送使得车门的锁扣机构工作。
[0140]在收纳钥匙12的操作中,若用手保持钥匙12并使之向β方向转动,则操作销16也与钥匙12及转动体11 一起向β方向转动。操作销16通过下侧由轴体14轴支承且上部由操作孔17支承,而以轴中心线O为中心进行旋转。
[0141]在初始姿势下,形成于操作销16的锁定突起16f、16f与图10示出的形成于第二壳体4的锁定嵌合部18a、18a嵌合,但当操作销16与转动体11 一起向β方向转动时,锁定突起16f、16f越过侧壁18c、18c,操作销16向Z1*向下降,锁定突起16f、16f与锁定嵌合部18a、18a的锁定解除,锁定突起16f、16f变得能够在滑动面18b、18b的表面上转动。
[0142]为了顺利地进行上述锁定解除动作,优选在图10示出的锁定嵌合部18a、18a的侧壁18c、18c上形成倾斜面。
[0143]当钥匙12和转动体11向β方向转动,与此同时操作销16向β方向转动时,压缩螺旋弹簧15作为扭簧发挥功能,欲使转动体11和钥匙12向α方向转动的作用力持续发挥作用。
[0144]当使钥匙12收纳在壳体2内的收纳凹部6内时,与转动体11一起转动的操作销16从初始姿势转动180度,锁定突起16f、16f与锁定嵌合部18a、18a 一致。操作销16在压缩螺旋弹簧15的力的作用下被向Z2方向按压,因此锁定突起16f、16f与锁定嵌合部18a、18a嵌合,在钥匙12收纳于收纳凹部6的收纳姿势下转动体11被锁定为不转动。
[0145]在要起动发动机时、或者因电池的消耗等壳体2内的电路不正常工作而无法再通过远程操作进行机动车的车门锁定解除等时,如图1所示,用手指按压在第二壳体4的表面露出的操作销16的上端部16g。操作销16向Z1*向下降,锁定突起16f、16f与锁定嵌合部18a、18a的嵌合被解除,在作为扭簧而发挥功能的压缩螺旋弹簧15的弹力的作用下,转动体11和钥匙12向α方向转动,如图1和图11所示,钥匙12从壳体2突出。并且,锁定突起16f、16f与锁定嵌合部18a、18a嵌合,由此在钥匙12从壳体2突出的状态下,转动体11再次成为轻微锁定的状态。
[0146]在图12中示出构成
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