5和开口 17之间，而右侧导向凹槽24由右侧导轨45和右侧分隔壁(在图4中显示，没有附图标记)界定，并且被布置在右侧导轨45和开口 17之间。顺便提及一下，两个导轨45中的一个以及两个导向凹槽24中的一个被各自设置在两个组成构件I la、lla上
[0067]如图3中所示，一对导轨45在前后方向上延伸，并且被彼此平行设置。一对导向凹槽24也在前后方向上延伸，并且被彼此平行设置。进一步地，各个导轨45与各个导向凹槽24平行。进一步地，各个导轨45与各个导向凹槽24线性地延伸，并且平行于各个设备侧端子23的下端部23a。
[0068]安装部14也设置有凸起部分25。凸起部分25由两个组成构件11a、Ila连接组成。
[0069]如图2和3中所示，各个导轨45形成有接合凹槽26。
[0070]如图3中所不，各个导轨45和各个导向凹槽24在各第一密封部分50延伸的方向上延伸。换言之，各个导轨45和各个导向凹槽24在与第二密封部分51a和第三密封部分51b延伸方向相交的方向上延伸。更具体地，在底部平面图中(见图3)，各个导轨45和各个导向凹槽24在垂直于第二密封部分51a和第三密封部分51b延伸方向的方向上延伸。
[0071]盖体部30的安装部分36设置有一对左侧和右侧导轨38。该两个导轨38被各自布置在端子插入孔37的左侧和右侧。一对导轨38在前后方向上延伸，并且被彼此平行设置。各个导轨38在多个端子插入孔37延伸的方向上延伸。
[0072]盖体部30形成有一对左侧和右侧导向凹槽47。该两个导向凹槽47各自由导轨38和基体部分46界定。更具体地，左侧导向凹槽47由左侧导轨38和基体部分46界定，而右侧导向凹槽47由右侧导轨38和基体部分46界定。一对导向凹槽47沿着前后方向延伸，并且被彼此平行设置。各个导向凹槽47与各个导轨38平行。一对对导轨38以及一对导向凹槽47沿着多个端子插入孔37的延伸方向线性地延伸。
[0073]顺便提一下，导向机构由均设置在安装部14上的一对导轨45和一对导向凹槽24以及均设置在盖体部30上的一对导轨38和一对导向凹槽47组成。
[0074]接下来，用于将电池组27附接到设备主体11的安装部14上的操作将被详细描述。
[0075]为了将电池组27附接到安装部14，使用者布置设备主体11和电池组27，以致安装部14的一对导向凹槽24以及电池组27的一对导轨38彼此平行。此时，设备主体11和电池组27被置于图1中所示的状态中。然后，使用者沿着轴线A的延伸方向、朝向设备主体11的安装部14移动电池组27，并且当将导轨45滑动到相应导向凹槽47中时，将导轨38滑动到相应的导向凹槽24中。因此，导轨38与相应导轨45接触。因此，电池组27相对于设备主体11的安装部14大体线性地移动能够被实现。
[0076]当使用者继续移动电池组27时，由于设备侧端子23被插入到相应端子插入孔37，因此电池侧端子34被连接到多个设备侧端子23。导轨38、45和导向凹槽24、27起到用于将设备侧端子23可靠地连接到电池侧端子34的导向机构的作用。
[0077]当使用者进一步将电池组27移动到安装部14中时，凸起部分25被插入到凹形部分44a中，并且接合爪41被安装到相应接合凹槽26中。
[0078]顺便提一下，当电池组27被附接到安装部14时，在第三密封部分51b靠近电池组27之前，第二密封部分51a靠近电池组27。即，在第二密封部分51a面对安装部分36的顶部表面之后，第三密封部分51b面对平面部分35的顶部表面。
[0079]通过此操作，电池组27到安装部14的附接被完成。
[0080]为了从安装部14上拆卸电池组27，使用者推动已经被附接到安装部14的电池组27的推动按钮40，由此接合爪41从相应的接合凹槽26脱离。随后，使用者沿着轴线A的延伸方向将电池组27远离设备主体11的安装部14移动。此时，相对于安装部14，电池组27在与电池组27附接到安装部14的方向相反的方向上被移动。因此，通过导轨38、45和导向凹槽24、47，电池组27相对于安装部14被线性地移动。通过此操作，电池组27可以从安装部14拆卸。
[0081]同时，在电池组27被附接到安装部14的状态中，间隙被形成在导轨38和相应的导轨45之间。更具体地，如图6中所示，在与导轨38和导轨45的延伸方向相交的方向上，即，在垂直方向上，间隙被形成在导轨38和导轨45之间。当电池组27被附接到安装部14以及从安装部14拆卸时，在垂直方向上的间隙起到减小由导轨38和相应导轨45间的滑动接触所造成的摩擦阻力的作用。因此，间隙可以减小相对于安装部14附接和拆卸电池组27的操作所需的操作力。
[0082]然而，由于导轨38和相应导轨45间的垂直间隙，因此在电池组27被附接到安装部14的状态中，电池组27可相对于安装部14垂直地移动，其结果是电池侧端子34摩擦设备侧端子23。这可能引起设备侧端子23和电池侧端子34中的至少一个的损坏、变形和摩擦损耗。
[0083]根据本实施方式的设备主体11具有解决此问题的结构。具体地，如图3中所示，端子橡胶体22的各第一密封部分50在靠近第三密封部分51b的位置都设置有突出部分22e。如图6中由双点划线所示，当电池组27已经从安装部14拆卸时，各个突出部分22e向下突出，g卩，在平板部分20a的厚度方向上突出。
[0084]进一步地，如图3中所示，端子橡胶体22的第三密封部分51b设置有沿着第三密封部分51b延伸的突出部分22f。在底部平面图中，突出部分22f在与导向凹槽24的延伸方向垂直的方向(即，左右方向)上延伸。在电池组27被从安装部14拆卸的状态中，如图7中由双点划线所示，突出部分22f向下突出，即，在第二分隔壁16的厚度方向上突出。如图3中所示，在底部平面图中，在导轨45的延伸方向(即，前后方向)上，突出部分22f被布置在不同于突出部分22e的位置。换言之，在电池组27附接到安装部14的方向上，突出部分22f被设置在不同于突出部分22e的位置。
[0085]在电池组27被附接到安装部14的状态中，端子橡胶体22的突出部分22e与安装部分36压力接触。更具体地，当突出部分22e与安装部分36接触时，突出部分22e被弹性地变形，并且以突出部分22e的弹性回复力按压安装部分36的顶部表面。进一步地，在电池组27被附接到安装部14的状态中，端子橡胶体22的突出部分22f与平面部分35压力接触。更具体地，当突出部分22f与平面部分35接触时，突出部分22f被弹性地变形，并且以突出部分22f的弹性回复力按压平面部分35的顶部表面。突出部分22e和突出部分22f是按压部分的示例。
[0086]由于突出部分22e和突出部分22f按压盖体部30的顶部表面，因此被形成在导轨38和相应导轨45之间的垂直间隙被消除。因此，即使当电动机M被旋转以造成动力工具10的振动时，此构造也可以阻止电池组27相对于安装部14咔哒作响。更具体地，当设备端子23和电池侧端子34彼此接触时，突出部分22e和突出部分22f防止电池侧端子34摩擦设备侧端子23。因此，根据上述实施方式的动力工具10减小设备侧端子23和电池侧端子34中的至少一个的损害、变形和摩擦损耗的可能性。
[0087]进一步地，突出部分22e和突出部分22f被布置为比第二密封部分51a更靠近第三密封部分51b。当电池组27被附接到安装部14时，在电池组27的引导端部移动经过第二密封部分51a后，电池组27的引导端部靠近第三密封部分51b。因此，在将电池组27附接到安装部14的操作开始时，突出部分22e和突出部分22f (端子橡胶体22)不接触盖体部30。因此，端子橡胶体22和盖体部30之间的摩擦阻力的增加可以被限制。在将电池组27附接到安装部14的操作的过程中，当突出部分22e和突出部分22f与盖体部30接触时，端子橡胶体22和盖体部30之间的摩擦阻力开始增加。因此，根据上述实施方式的动力工具10改进了电池组27附接到安装部14的可操作性。
[0088]另一方面，在将电池组27从安装部14拆卸的操作开始时，由于突出部分22e和突出部分22f与盖体部30压力接触，因此端子橡胶体22和盖体部30之间的摩擦阻力增加。然而，在将电池组27从安装部14拆卸操作的过程中，当突出部分22e和突出部分22f (端子橡胶体22)与盖体部30分离之后，端子橡胶体22和盖体部30间的摩擦阻力的增加可以被限制。因此，根据上述实施方式的动力工具10改进了电池组27从安装部14拆卸时的可操作性。
[0089]进一步地，在底部平面图中，在导轨45的延伸方向上，突出部分22e被布置在不同于突出部分22f的位置。换言之，在垂直方向观察，当电池组27已经被附接到安装部14时，端子橡胶体22的三个突出部分(两个突出部分22e和一个突出部分22f)接触盖体部30。在电池组27被附接到安装部14的状态中，在仅有一个端子橡胶体22的突出部分接触盖体部30的情况中，电池组27可能相对于安装部14围绕该突出部分枢转地移动。与此情况相比，在电池组27被附接到安装部14的状态中，根据上述实施方式的动力工具10可以有效地防止电池组27相对于安装部14围绕突出部分22e和突出部分22f枢转地移动。
[0090]进一步地，突出部分22e和突出部分22f与端子橡胶体22 —体地设置。通过被安装到端子橡胶体22的外部凹槽22b中的肋21，端子保持件20被附接到安装部