减速机拆装工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拆装工具，尤其是一种减速机拆装工具。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，烟草制丝生产线减速机的损坏后，没有专用的工具将减速机和电机拆解开，只能两者一起换掉，从而造成了浪费，增加了成本，而安装时还需抬起电机和减速机整体，耗费人力，效率低下。
[0003]有鉴于此，特提出本实用新型。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可轻松将减速机和电机拆解开的减速机拆装工具。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是:
[0006]一种减速机拆装工具，用于将电机的扭矩输入轴从减速机的安装孔内脱开和结合，所述电机的扭矩输入轴指装进所述减速机安装孔内与减速机安装孔同向设置的轴，所述减速机拆装工具的结构为:所述减速机端面安装孔的外围周向均布有内螺纹孔，电机的扭矩输入轴的轴端处有一内螺纹孔，所述减速机拆装工具还包括丝杠、丝母、支撑板、固定锁母、至少两个螺栓和至少两个螺母，所述丝杠和所述电机扭矩输入轴轴端处的内螺纹孔适配，所述支撑板中间有轴孔，所述丝母连接有一支撑板的夹紧定位机构，所述固定锁母与所述丝杠适配，在所述支撑板上还有以其轴孔点对称的至少两个小通孔，所述支撑板上小通孔的孔心至所述支撑板中间轴孔的孔心之间的距离等于所述减速机端面上内螺纹孔的孔心至减速机安装孔的孔心之间的距离，所述螺栓和所述支撑板上的小通孔适配，所述螺母与所述螺栓适配，所述支撑板的轴孔为通孔。
[0007]优选的，所述夹紧定位机构的结构为:所述丝母包括头部和尾部，所述丝母的尾部穿在所述支撑板中间的轴孔中，丝母的尾部有外螺纹，所述夹紧定位机构还包括与所述丝母的外螺纹适配的锁母，所述丝母头部外径和所述锁母的外径均大于所述支撑板轴孔孔径；
[0008]或，所述丝母包括头部和尾部，所述丝母的尾部穿在所述支撑板中间的轴孔中，丝母的尾部有外螺纹，所述夹紧定位机构还包括与所述丝母的外螺纹适配的锁母，所述丝母头部与所述支撑板之间有一外径大于所述支撑板轴孔孔径的限位挡片，且所述锁母的外径大于所述支撑板轴孔的孔径。
[0009]优选的，所述丝母外螺纹的起始端至靠近所述外螺纹部分的丝母头部端面之间的距离小于等于所述支撑板的厚度，或所述丝母的外螺纹的起始端至所述靠近所述外螺纹部分的丝母头部端面之间的距离小于等于所述支撑板的厚度加限位挡片的厚度之和。
[0010]优选的，所述丝母的头部为多角头。
[0011]优选的，所述丝母的头部为五角头或六角头。
[0012]优选的，所述丝杠的靠近所述固定螺母的端部为尖端。
[0013]优选的，包括两个所述的锁母。
[0014]采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:本实用新型依靠丝杠丝母的螺旋运动将减速机和电机(主要指电机伸进减速机安装孔内的扭矩输入轴)拆装，拆卸减速机时，能快速方便的进行拆卸，并且不损伤工作面，安装减速机时，无需人工抬起电机和减速机的整体，减少劳动强度并且安全可靠。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图中:丝杠一I丝母一2支撑板一3锁母一4固定锁母一5螺栓一6螺母一7
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明，以助于理解本实用新型的内容。
[0018]如图1所示，一种减速机拆装工具，用于将电机的扭矩输入轴从减速机的安装孔内脱开和结合，所述电机的扭矩输入轴指装进所述减速机安装孔内与减速机安装孔同向设置的轴，所述减速机拆装工具的结构为:所述减速机端面安装孔的外围周向均布有内螺纹孔，电机的扭矩输入轴的轴端处有一内螺纹孔，所述减速机拆装工具还包括丝杠1、丝母2、支撑板3、固定锁母5、两个螺栓6和两个螺母7，所述丝杠I和所述电机扭矩输入轴轴端处的内螺纹孔适配，所述支撑板3中间有轴孔，所述丝母2连接有一支撑板3的夹紧定位机构，所述固定锁母5与所述丝杠I适配，在所述支撑板3上还有以其轴孔点对称的至少两个小通孔，所述支撑板3上小通孔的孔心至所述支撑板3中间轴孔的孔心之间的距离等于所述减速机端面上内螺纹孔的孔心至减速机安装孔的孔心之间的距离，所述螺栓6和所述支撑板3上的小通孔适配，所述螺母7与所述螺栓6适配，所述支撑板3的轴孔为通孔。
[0019]参照图1，优选的，所述夹紧定位机构的结构为:所述丝母2包括头部和尾部(图1中左侧为头部，右侧为尾部)，所述丝母2的尾部穿在所述支撑板3中间的轴孔中，丝母2的尾部有外螺纹，所述夹紧定位机构还包括与所述丝母2的外螺纹适配的两个锁母4 (还可以为一个或多个)，所述丝母2头部外径和所述锁母4的外径均大于所述支撑板3轴孔孔径。
[0020]此时优选所述丝母2外螺纹的起始端至靠近所述外螺纹部分的丝母2头部端面之间的距离小于等于所述支撑板3的厚度，从而可以保证锁母4和丝母2配合可以将支撑板3牢牢固定住，防止其在拆装减速机时晃动。
[0021]或，所述丝母2包括头部和尾部，所述丝母2的尾部穿在所述支撑板3中间的轴孔中，丝母2的尾部有外螺纹，所述夹紧定位机构还包括与所述丝母2的外螺纹适配的两个锁母(还可以为一个或多个)，所述丝母2头部与所述支撑板3之间有一外径大于所述支撑板3轴孔孔径的限位挡片，且所述锁母4的外径大于所述支撑板3轴孔的孔径。
[0022]此时优选所述丝母2的外螺纹的起始端至所述靠近所述外螺纹部分的丝母2头部端面之间的距离小于等于所述支撑板3的厚度加限位挡片的厚度之和，从而可以保证锁母4、丝母2和限位挡片三者配合可以将支撑板3牢牢固定住，防止其在拆装减速机时晃动。
[0023]所述丝母2的头部刻采用图1