专用拉力机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及航空设备拆卸技术领域，具体涉及到一种用于飞机上涡轮冷却器进行拆卸更换的专用拉力机。
【背景技术】
[0002]航空行业中，涡轮冷却器是一种广泛应用在飞机动力系统中的装置，由于波音飞机上的涡轮冷却器的中心轴采用的是钛合金材料制成的拉杆形式，在对涡轮进行分解时，需要拉中心轴以释放弹性力才能进行拆卸。
[0003]而从波音资料得知，拉此杆的力至少需要5吨，拉力较大，一般的拆卸设备无法提供足够大的拉力，故需设计一个专门的拉力机。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对上述存在的问题，提供一种结构简单，可以兼容各种涡轮冷却器的拉力，抗载能力强，能够方便的进行涡轮冷却器的拆卸专用拉力机。
[0005]本实用新型的目的实现由以下方面构成:
[0006]专用拉力机，其特征在于:包括有一个水平的工作台，工作台上两边设有立柱，支撑有一个水平的顶板，顶板正中心设置有液压缸；所述的顶板两边还设置有槽钢结构，槽钢开口朝向液压缸方向，并在槽钢上设置有多个定位螺栓将液压缸进行固定；所述的工作台上还设置有中间工作板，中间工作板位于工作台与顶板中间，也为水平结构，并在中间工作板中心设置有中心孔，中心孔与液压缸处于同一条轴线上。
[0007]在上述方案中，所述的中间工作板位于两根立柱之间，中间工作板的底部的四角采用四根钢柱支撑。
[0008]在上述方案中，所述的中间工作板的四根钢柱为螺栓固定结构，并可拆卸。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型结构简单，可以兼容各种涡轮冷却器的拉力，抗载能力强，能够方便的进行涡轮冷却器的拆卸。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型实施例结构主视图；
[0012]图2是本实用新型实施例结构左视图；
[0013]图中1，工作台，2立柱，3顶板，4液压缸，5中间工作板。
【具体实施方式】
[0014]为更好理解本实用新型的技设计术，下面结合附图和实施例进行说明。以下实施例描述仅为示范性和解释性，不对本实用新型保护范围有任何限制作用。
[0015]如图1图2所示的专用拉力机，包括有一个水平的工作台1，工作台1上两边设有立柱2，支撑有一个水平的顶板3，顶板3正中心设置有液压缸4 ;所述的顶板3两边还设置有槽钢结构，槽钢开口朝向液压缸4方向，并在槽钢上设置有多个定位螺栓将液压缸4进行固定；所述的工作台1上还设置有中间工作板5，中间工作板5位于工作台1与顶板3中间，也为水平结构，并在中间工作板5中心设置有中心孔，中心孔与液压缸4处于同一条轴线上。
[0016]在本实施例中，所述的中间工作板5位于两根立柱2之间，中间工作板5的底部的四角采用四根钢柱支撑。
[0017]在本实施例中，所述的中间工作板5的四根钢柱为螺栓固定结构，并可拆卸。
[0018]本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。
【主权项】
1.专用拉力机，其特征在于，包括有一个水平的工作台，工作台上两边设有立柱，支撑有一个水平的顶板，顶板正中心设置有液压缸；所述的顶板两边还设置有槽钢结构，槽钢开口朝向液压缸方向，并在槽钢上设置有多个定位螺栓将液压缸进行固定；所述的工作台上还设置有中间工作板，中间工作板位于工作台与顶板中间，也为水平结构，并在中间工作板中心设置有中心孔，中心孔与液压缸处于同一条轴线上。2.如权利要求1所述的专用拉力机，其特征在于，所述的中间工作板位于两根立柱之间，中间工作板的底部的四角采用四根钢柱支撑。3.如权利要求1所述的专用拉力机，其特征在于，所述的中间工作板的四根钢柱为螺栓固定结构，并可拆卸。
【专利摘要】本实用新型提供一种专用拉力机。包括有一个水平的工作台，工作台上两边设有立柱，支撑有一个水平的顶板，顶板正中心设置有液压缸；所述的顶板两边还设置有槽钢结构，槽钢开口朝向液压缸方向，并在槽钢上设置有多个定位螺栓将液压缸进行固定；所述的工作台上还设置有中间工作板，中间工作板位于工作台与顶板中间，也为水平结构，并在中间工作板中心设置有中心孔，中心孔与液压缸处于同一条轴线上。本实用新型结构简单，可以兼容各种涡轮冷却器的拉力，抗载能力强，能够方便的进行涡轮冷却器的拆卸。
【IPC分类】B25B27/02
【公开号】CN205021516
【申请号】CN201520730406
【发明人】李光平
【申请人】湖北超卓航空技术有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月21日