缓冲块和缓冲块的安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种缓冲块和缓冲块的安装结构，其中，缓冲块包括沿轴向相邻设置的螺旋部(1)和缓冲部(2)，螺旋部(1)形成有螺纹以旋入基体(5)中，缓冲块的外周缘上形成有标识部(3)。在缓冲块上增加标识部(3)，可以使得装配操作人员在装配缓冲块时能有效避免装配不到位现象，降低因缓冲块装配不到位而产生的质量风险，提高了装配效率。
【专利说明】
缓冲块和缓冲块的安装结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械零部件领域，具体地，涉及一种缓冲块和缓冲块的安装结构。
【背景技术】
[0002]在当前的汽车技术领域，开闭件上的缓冲块应用广泛。特别是带有调整功能的螺旋拧入式缓冲块，产品成本低同时带有调整外观间隙的功能，被大量的应用在开闭件，特别是前、后门盖处。
[0003]目前市面上常见的螺旋拧入式缓冲块，无明确装配到位的标示。装配操作人员仅凭经验确定旋转圈数及外露高度是否合适，同时配合反复开合发动机盖或前后门盖等以确定外观间隙是否装配到位。在操作过程中，装配操作人员如将缓冲块旋入钣金过多，则无法保证缓冲块充分接触配合面，同时外观间隙可能小于设计要求;如旋入钣金过少，则导致接触面受冲击较大，锁体关闭不到位，同时外观间隙可能大于设计要求。对于不同操作人员，装配的精度及效率无法达到一致。而缓冲块长期处在不正确位置，会大大降低钣金及缓冲块、锁体等部件的生命周期，极端情况会出现钣金开裂或锁体关闭不到位等风险。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的一个目的是提供一种缓冲块，该缓冲块在装配时可以快速准确地定位。
[0005]本实用新型的另一个目的是提供一种缓冲块的安装结构，该安装结构使缓冲块在基体中快速准确地定位。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型提供一种缓冲块，包括沿轴向相邻设置的螺旋部和缓冲部，所述螺旋部形成有螺纹以旋入基体中，所述缓冲块的外周缘上形成有标识部。
[0007]可选地，所述标识部设置在所述缓冲部上接近所述螺旋部的一端。
[0008]可选地，所述标识部设置在所述螺旋部上接近所述缓冲部的螺纹上。
[0009]可选地，所述标识部形成为凸起。
[0010]可选地，所述缓冲块的外周缘上还形成有微调部，该微调部对称地设置在所述标识部沿周向的两侧。
[0011]可选地，所述微调部形成为凸出块。
[0012]根据本实用新型的另一个方面，还提供一种缓冲块的安装结构，包括基体和安装在该基体上的缓冲块，该基体上设有具有内螺纹的安装孔，所述缓冲块为以上所述的缓冲块，所述螺旋部旋入所述安装孔中。
[0013]可选地，所述内螺纹形成有开口以用于对正所述标识部。
[0014]可选地，所述安装孔形成为楔形孔，所述缓冲块的螺纹部形成为对应的楔形。
[0015]通过上述技术方案，在缓冲块上增加标识部，可以使得装配操作人员在装配缓冲块时能有效避免装配不到位现象，降低因缓冲块装配不到位而产生的质量风险，提高了装配效率。
[0016]本实用新型的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0017]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0018]图1是本实用新型提供的缓冲块的主视图；
[0019]图2是本实用新型提供的缓冲块的俯视图；
[0020]图3是本实用新型提供的缓冲块的安装结构示意图。
[0021]附图标记说明
[0022]I螺旋部2缓冲部
[0023]3标识部4微调部
[0024]5基体6安装孔
【具体实施方式】
[0025]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0026]如图1-图3所示，本实用新型提供一种缓冲块，包括沿轴向相邻设置的螺旋部I和缓冲部2，螺旋部I形成有螺纹以旋入基体5中，缓冲块的外周缘上形成有标识部3。即，本实用新型是针对螺旋拧入式缓冲块做出的具有创造性的改进。本实用新型把防错技术应用到缓冲块结构上，通过在缓冲块上增加标识部3，使得装配操作人员在装配缓冲块时能有效避免装配不到位现象，降低因缓冲块装配不到位而产生的质量风险，提高装配效率。具体地，在装配时，以标识部3为基准，可以快速准确地将缓冲块安装在基体5上。
[0027]优选地，标识部3可以设置在缓冲部2上接近螺旋部I的一端，即标识部3设置在缓冲部2的根部，这样，在螺纹部I完全旋入基体5中时，标识部3可以贴近基体，更方便操作人员观察以便对正。
[0028]优选地，标识部3还可以设置在螺旋部I上接近缓冲部2的螺纹上，即标识部3靠近螺纹部I的根部，这样，在保证螺纹部I可以有足够的旋入深度的同时，使缓冲部2可以更均匀地受力。
[0029]优选地，如图2所示，标识部3可以形成为凸起。这样，操作人员可以凭触感判断是否装配到位，尤其是将缓冲块安装在难以观察的位置时，可以快速地装配。在其他实施方式中，标识部3也可以采用其他的标识形式，例如，可以在标识部3采用高粗糙度的材质，也可以在标识部3的表面设置凹陷的沟槽等。
[0030]进一步地，如图1和图2所示，缓冲块的外周缘上还可以形成有微调部4，该微调部4对称地设置在标识部3沿周向的两侧，这样，可以在装配完成后参照微调部4调整缓冲块的旋入深度。具体地，缓冲块旋入基体5后，通过标识部3进行对正定位，当装配过程中存在误差，需要进一步旋入或旋出缓冲块时，可以利用微调部4进行二次定位。例如，微调部4对称地位于标识部3的两侧，可以分别代表旋入或旋出5mm。
[0031]优选地，微调部4可以形成为凸出块。这样，操作人员可以凭触感判断是否装配到位，尤其是将缓冲块安装在难以观察的位置时，可以快速地装配。在其他实施方式中，微调部4也可以采用其他的标识形式，例如，可以在微调部3采用高粗糙度的材质，也可以在标识部3的表面设置凹陷的沟槽等。
[0032]如图3所示，本实用新型还提供一种缓冲块的安装结构，包括基体5和安装在该基体5上的缓冲块，该基体5上设有具有内螺纹的安装孔6，其中，缓冲块即为上述的缓冲块，螺旋部I旋入安装孔6中。具体地，内螺纹中可以形成有开口以用于对正标识部3，即，在装配过程中，利用标识部3参照上述的开口进行定位，可以快速准确地将缓冲块定位到基体5中。
[0033]优选地，安装孔6可以形成为楔形孔，缓冲块的螺纹部I可以形成为对应的楔形。这样，可以使安装结构更加稳固，并且可以进一步避免缓冲块在旋入时不到位或过度定位的发生。
[0034]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0035]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0036]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种缓冲块，包括沿轴向相邻设置的螺旋部(I)和缓冲部(2)，所述螺旋部(I)形成有螺纹以旋入基体(5)中，其特征在于，所述缓冲块的外周缘上形成有标识部(3)。2.根据权利要求1所述的缓冲块，其特征在于，所述标识部(3)设置在所述缓冲部(2)上接近所述螺旋部(I)的一端。3.根据权利要求1所述的缓冲块，其特征在于，所述标识部(3)设置在所述螺旋部(I)上接近所述缓冲部(2)的螺纹上。4.根据权利要求1所述的缓冲块，其特征在于，所述标识部(3)形成为凸起。5.根据权利要求1所述的缓冲块，其特征在于，所述缓冲块的外周缘上还形成有微调部(4)，该微调部(4)对称地设置在所述标识部(3)沿周向的两侧。6.根据权利要求5所述的缓冲块，其特征在于，所述微调部(4)形成为凸出块。7.—种缓冲块的安装结构，包括基体(5)和安装在该基体(5)上的缓冲块，该基体(5)上设有具有内螺纹的安装孔(6)，其特征在于，所述缓冲块为根据权利要求1-6中任意一项所述的缓冲块，所述螺旋部(I)旋入所述安装孔(6)中。8.根据权利要求7所述的缓冲块的安装结构，其特征在于，所述内螺纹形成有开口以用于对正所述标识部(3)。9.根据权利要求8所述的缓冲块的安装结构，其特征在于，所述安装孔(6)形成为楔形孔，所述缓冲块的螺纹部(I)形成为对应的楔形。
【文档编号】E05F5/06GK205577693SQ201620218778
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】李静
【申请人】宝沃汽车（中国）有限公司