涡轮栗技术研制，采用机械密封，结构紧凑、重量轻、运作平稳、使用安全可靠。柴油发动机14包括有进气系统14.1、排气系统14.2、冷却系统14.3、公共底座(机座油箱)14.4以及水套加热器、智能充电器和蓄电池等设备。具有运转平稳，噪声小，油耗低，超负荷能力强等特点。车载消防水栗11包括有齿轮箱11.1和联轴器11.2。车载消防水栗11叶轮经高速动平衡处理，抗汽蚀性能好，减轻振动及噪声；密封采用机械式密封，无渗漏，无功率损耗。柴油发动机14与车载消防水栗11均安装在公共底座(机座油箱)14.4上，即有固定机组的功能又用于存贮日用燃油。油箱油量可供柴油发动机14连续运作四小时，油位传感器可自动测量贮油量。控制系统中包括有发动机转速传感器、水温传感器、压力传感器、油位传感器等，控制系统采用模块化设计，镶嵌于自动控制装置6中，通过自动程序控制，具有启动、运行、报警、反馈等功能。
[0032]图5、图6中，水罐5上设有出水口 51、前注水口 25、后注水口 52、排污口 53、溢流管54。水罐5上设有液位计28。
[0033]管路系统包括连接水罐5出水口 51与消防水炮9的主出水管路7 ;主出水管路7上设有车载消防水栗11 ;车载消防水栗11与水罐5出水口之间的主出水管路7上设有阀一21 (DN150蝶阀)；阀一 21与车载消防水栗11之间的主出水管路7上连接有用于与消防吸水管13连接的引水管19 ;引水管19是个三通管，是消防栗的进水口，由阀二 10和阀一 21来控制不同功能。
[0034]车载消防水栗11与消防水炮9之间的主出水管路7上连接有用于与水枪22连接的出水管23。
[0035]—端连接于水罐5后注水口 52的后注水管8另一端连接于车载消防水栗11与出水管23之间的主出水管路7上；后注水管8上设有阀二 10 (DN65蝶阀)。
[0036]图7中，箱体4为一框体支架；框体支架的两侧面帘式门安装处41装有帘式门，后面上下翻转门安装处42装有上下翻转门。
[0037]本实用新型在消防灭火时可以使用消防车水罐中的水、消火栓提供的水源，也可使用河水、井水、海水等外界水源，还可以与供水消防车配套使用:
[0038]1、当使用水罐5内的水时，水罐5的两个前注水口 25和引水管19用KM内扣式进水口闷盖堵上。将主出水管路7上的阀一 21打开，水罐后注水管8上的阀二 10关闭。水通过车载消防水栗11的出口分为两路。一路经过消防水炮9打出实施灭火。另一路经过出水管23和水枪22打出实施灭火。
[0039]2、当使用消火栓中的水时，将主出水管路7上的阀一 21打开，水罐后注水管8上的阀二 10关闭。将水罐前注水口 25和消防水带18连接后再与消火栓相连，则水从消火栓内经过水罐5流入车载消防水栗11中。水通过车载消防水栗11的出口可以经过消防水炮9和出水管23及水枪22打出实施灭火。
[0040]3、当使用池塘中的水时，将消防吸水管13 —端放入水中，另一端通过异径转换接头20将引水管19和消防吸水管13连接，直接使用车载消防水栗11上的真空栗引水即可。关闭阀一 21和阀二 10。水通过车载消防水栗11的出口可以经过消防水炮9和水枪22打出实施灭火。
[0041]4、当与供水消防车串联使用时，通过异径转换接头20将引水管19和供水消防车的消防水带18连接，关闭阀一 21和阀二 10，水通过车载消防水栗11的出口经过消防水炮9和水枪22打出实施灭火。
[0042]5、作业完毕后，打开水罐5底部水罐排污阀24，排尽水罐5、管路系统和车载消防水栗11内的余水。关闭发动机和相应的阀门，将消防吸水管13和附件收回放置到原位置固定好。
[0043]除本说明书所记载的外，其余均为现有技术。上述各实施例子仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
【主权项】
1.一种轻型高机动水炮消防车，汽车底盘(I)上设有驾驶室(2)、箱体(4);驾驶室(2)顶部设有警示灯及云台(3);其特征在于:箱体(4)内设有水罐(5)、管路系统；箱体(4)顶部设有消防水炮(9)、消防吸水管(13); 所述水罐(5)上设有出水口(51)、前注水口(25)、后注水口(52)、排污口(53)； 所述管路系统包括连接水罐(5)出水口(51)与消防水炮(9)的主出水管路(7);所述主出水管路(7 )上设有车载消防水栗(11);所述车载消防水栗(11)与水罐(5 )出水口( 51)之间的主出水管路(7)上设有阀一(21);所述阀一(21)与车载消防水栗(11)之间的主出水管路(7)上连接有用于与消防吸水管(13)连接的引水管(19); 所述车载消防水栗(11)与消防水炮(9)之间的主出水管路(7)上连接有用于与水枪(22)连接的出水管(23)； 一端连接于水罐(5)后注水口(52)的后注水管(8)另一端连接于车载消防水栗(11)与出水管(23)之间的主出水管路(7)上；所述后注水管(8)上设有阀二(10)。2.根据权利要求1所述的轻型高机动水炮消防车，其特征在于:所述汽车底盘(I)为非承载式6X4 二类汽车底盘。3.根据权利要求1所述的轻型高机动水炮消防车，其特征在于:所述箱体(4)为一框体支架；所述框体支架的两侧面装有帘式门，后面装有上下翻转门。4.根据权利要求1所述的轻型高机动水炮消防车，其特征在于:所述水罐(5)上设有液位计(28) ο5.根据权利要求1所述的轻型高机动水炮消防车，其特征在于:所述前注水口(25)有两个。6.根据权利要求1所述的轻型高机动水炮消防车，其特征在于:所述箱体内设有柴油发动机(14);所述车载消防水栗(11)与柴油发动机(14)经联轴器连接。7.根据权利要求1所述的轻型高机动水炮消防车，其特征在于:所述水罐(5)内设有波形防浪板。
【专利摘要】一种轻型高机动水炮消防车，汽车底盘上有驾驶室、箱体；箱体内有水罐、管路系统；箱体顶部有消防水炮、消防吸水管。水罐上有出水口、前注水口、后注水口、排污口。管路系统包括连接水罐出水口与消防水炮的主出水管路；主出水管路上有车载消防水泵；车载消防水泵与水罐出水口之间的主出水管路上有阀一；阀一与车载消防水泵之间的主出水管路上连接有引水管。车载消防水泵与消防水炮之间的主出水管路上连接有用于与水枪连接的出水管。一端连接于水罐后注水口的后注水管另一端连接于车载消防水泵与出水管之间的主出水管路上；后注水管上有阀二。本实用新型引水方式多，通用性强，且用水量小、灭火效率高。
【IPC分类】A62C27/00
【公开号】CN204815469
【申请号】CN201520567566
【发明人】戚中勇, 邵京城, 艾国, 谭成顶, 李存靖, 王乾, 武迪, 欧阳南迪
【申请人】新兴重工集团有限公司, 新兴重工湖北三六一一机械有限公司, 新兴际华应急装备技术有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月31日