专利名称：内部装饰材料的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种内部装饰材料，且更具体地，涉及将表皮材料制成反射红外线的下层和使红外线透过的上层的二层构造的车辆用内部装饰材料。
背景技术：
目前，为了使车辆的仪表板等的车辆用内部装饰材料具有柔软的触感，在由硬质树脂等形成的芯材和表皮材料之间填充聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫、发泡聚乙烯等缓冲材料，进而由氯乙烯树脂、聚氨酯树脂等软质树脂形成表皮材料。从外观上考虑，通常大多数情况下将表皮材料着色为黑色等浓彩色，防止污垢较为显眼。另外，表皮材料的表面通过蚀纹加工而转印皮革花纹及几何学花纹等凹凸花纹，可以得到良好的外观和触感。作为将表皮材料染色为浓彩色的颜料，已知有炭黑。但是，炭黑容易吸收红外线并发热，当在白天向该表皮材料的表面直接照射日光时，即使短时间的停车，表面温度也会上升，因其辐射热而车室内温度上升。因此，在盛夏的烈日下使车辆长时间停车的情况下，在乘员搭乘时，车室内高温化会给乘员带来不舒适感。作为防止该情况的对策，也可以考虑在表皮材料中加入反射红外线的物质来抑制红外线的吸收。但是，已知的能反射红外线的物质，有氧化铬(Cr2O3)及氧化钛(TiO2)等金属氧化物，由于这些金属氧化物属于白色系，容易反射光，例如，在被采用作为仪表板的表皮时，则会在前风挡玻璃上映出仪表板图像，不仅妨碍驾驶时的视野，而且有时会因来自表皮材料的反射光而给乘员带来眩晕感，很不方便。作为其对策，例如专利文献1 (特开2009-39153号公报)中公开有一种抑制红外线吸收的技术，其将表皮材料制成下层和上层二层构造，下层在材料中加入金属氧化物而制成红外线反射层，上层材料中加入具有红外线透射性的黑色系颜料而使红外线透过，由此，透过上层的红外线被下层反射，抑制了红外线的吸收。根据该文献所公开的技术，由于上层材料中加入具有红外线透射性的黑色系颜料而形成，所以表面为浓彩色，不仅可得到良好的外观性，而且光难以反射，因此，在用于仪表板的情况下，仪表板图像难以映射到前风挡玻璃上，不仅不会妨碍驾驶者的视野，而且也减少了给乘员带来的眩晕感。专利文献1 特开2009-39153号公报但是，在上述的文献中公开的技术中，由于对上层的外表面实施了蚀纹加工(〉 #加工)，所以需要使该上层至少比蚀纹的凹部厚。因此，在将表皮材料制成二层构造的情况下，表皮材料的厚度变厚，例如在以目前现有的形状形成仪表板的缓冲材料的情况下，存在仪表板的整体增大的不良情况。另外，对上层的表面实施的蚀纹加工通常通过成形模形成，因此，在成形表皮时， 必须分别使用成形模成形下层和上层，存在制造工序繁杂化，制造成本上升的问题
发明内容
本发明目的在于，提供一种内部装饰材料，尤其是车辆用内部装饰材料，其即使是将表皮材料制成反射红外线的下层和使红外线透过的上层的二层构造，制造工序也不会复杂化，下层可以使用已有的成形模成形，并可以抑制制品成本的提高。根据本发明，提供了一种表皮材料，其具有包括上层和下层的二层构造，所述下层包含反射红外线的物质，所述上层包含使红外线透过的黑色系颜料，且所述上层涂敷于所述下层的外表面；其中，在所述下层的外表面形成有凹凸图案，在涂敷所述上层之后所述凹凸图案的轮廓仍保持。在本发明的表皮材料中，上层相对于下层可以是薄的，使得上层不会填埋形成于下层的外表面的凹凸图案。上层的层厚可以为10 30微米，下层的凹凸图案的深度可以为30 40微米。下层可通过在软质树脂剂中加入作为反射红外线的物质的微粒子而形成，反射红外线的物质可包括金属氧化物，其中，在软质树脂剂中还可加入难以吸收红外线且亮度低的黑色系颜料的微粒子。上层可通过在透明软质树脂中加入具有使红外线透射的黑色系有机颜料而形成。黑色系有机颜料可以为二萘嵌苯颜料。本发明还提供了一种制造表皮材料的方法，所述方法包括使用成形模，由包含反射红外线的物质的材料来成形所述表皮材料的二层构造的下层，其中所述成形模具有使所述下层的外表面形成有凹凸图案的图案结构；以及将包含使红外线透过的黑色系颜料的涂料涂敷在所述下层的外表面而形成所述表皮材料的二层构造的上层，其中在涂敷所述上层之后所述凹凸图案的轮廓仍保持。本发明还提供了一种内部装饰材料，其包括芯材，其形成所述内部装饰材料的基本形状；表皮材料，其覆盖所述芯材而形成所述内部装饰材料的外形，所述表皮材料具有包括上层和下层的二层构造，所述下层包含反射红外线的物质，所述上层包含使红外线透过的黑色系颜料，且所述上层涂敷于所述下层的外表面，其中，在所述下层的外表面形成有凹凸图案，在涂敷所述上层之后所述凹凸图案的轮廓仍保持。在该内部装饰材料中，在芯材和下层之间可介设有缓冲材料。上层相对于下层可以是薄的，使得上层不会填埋形成于下层的外表面的凹凸图案。上层的层厚可以为10 30微米，下层的凹凸图案的深度可以为30 40微米。下层可通过在软质树脂剂中加入作为反射红外线的物质的微粒子而形成，反射红外线的物质可包括金属氧化物，其中，在软质树脂剂中还可加入难以吸收红外线且亮度低的黑色系颜料的微粒子。上层可通过在透明软质树脂中加入使红外线透射的黑色系有机颜料而形成。黑色系有机颜料可以为二萘嵌苯颜料。本发明还提供了一种制造内部装饰材料的方法，所述方法包括使用第一成形模来成形芯材，使得所述芯材形成所述内部装饰材料的基本形状；使用第二成形模，由包含反射红外线的物质的材料来成形表皮材料的下层，其中所述第二成形模具有使所述下层的外表面形成有凹凸图案的图案结构；以及
将包含使红外线透过的黑色系颜料的涂料涂敷在所述下层的外表面而形成所述表皮材料的上层，从而形成具有包括所述上层和所述下层的二层构造的所述表皮材料，其中在涂敷所述上层之后所述凹凸图案的轮廓仍保持，所述表皮材料覆盖所述芯材而形成所述内部装饰材料的外形，以制得包括所述芯材及所述表皮材料的所述内部装饰材料。为实现所述目的，本发明提供一种内部装饰材料，尤其是车辆用内部装饰材料，其具备形成内部装饰材料的基本形状的芯材、覆盖该芯材形成该内部装饰材料的外形的表皮材料，其中，所述表皮材料具有加入反射红外线的物质而形成的下层、和涂敷于该下层的外表面并加入使所述红外线透过的黑色系颜料而形成的上层的二层构造，在所述下层的外表面形成有凹凸图案，所述上层模仿该凹凸图案而被涂敷。根据本发明，即使将表皮材料制成反射红外线的下层和使红外线透过的上层的二层构造，由于上层通过涂敷于下层的外表面而形成，所以不需要形成上层的成形模，另外， 下层可使用已有的成形模制造。因此，在制造工序中，可以仅增加对上层进行涂敷的工序， 制造工序不会复杂化，另外，下层使用现有的制造表皮材料的成形模成形，因此，能够抑制制品成本的升高。
图1是仪表板的立体图‘图2是图1的II-II剖面图；图3是图2的III部放大图。符号说明1..仪表板
4..前风挡玻璃
5..构架
6..缓冲材料
7..表皮材料
7a..红外线反射层
7b..外观层(意匠層)
7c、7d...凹凸图案
具体实施例方式下面，参照
本发明一实施方式。在本实施方式中，对将内部装饰材料适用于车辆内的仪表板的情况进行示例。如图1、图2所示，仪表板1位于车室内的前风挡玻璃4的后部，且被配置于前排座位的前方。在该仪表板1上开设有前除霜器用吹出口 la、空调用吹出口 Ib等多个吹出口， 在各吹出口 la、lb上分别安装有前除霜器的格板部件2、通风设备的格板部件3等格板部件。另外，如图2所示，仪表板1具有作为芯材的硬质树脂制的构架5、覆盖于该构架 5上的缓冲材料6、覆盖该缓冲材料6的外表面的表皮材料7。构架5形成仪表板1的基本形状，且形成为规定形状，利用隔着缓冲材料6覆盖于构架5上的表皮材料7形成仪表板1的外形。如图3所示，表皮材料7具有覆盖于缓冲材料6的外表面的作为下层的红外线反射层7a、和涂敷于红外线反射层7a的表面的作为上层的外观层7b的二层构造。另外，缓冲材料6由聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫、发泡聚乙烯等发泡材料构成，在使用该缓冲材料6的成形模进行发泡成形时，在该成形模的内腔设置构架5及红外线反射层7a，对它们进行嵌入成形。表皮材料7的红外线反射层7a通过在软质氯乙烯树脂及软质聚丙烯树脂等软质树脂剂中加入作为红外线反射物质的微粒子并使用射出成形等成形模而形成。另外，在成形红外线反射层7a时，在其外表面通过蚀纹加工而转印皮革图案及几何学图案等深度 30 40[μπι]程度的凹凸图案7c。作为该红外线反射物质，已知有氧化铬(Cr2O3)及氧化钛(TiO2)等金属氧化物。在本实施方式中，将该金属氧化物的微粒子在软质树脂剂中加入 10 15[% ]程度，成形红外线反射层7a。另外，通过使用喷枪等将在透明软质树脂中加入了具有红外线透射性的黑色系有机颜料的涂料涂敷于发泡成形后的红外线反射层7a上而形成外观层7b。作为具有红外线透射性的黑色系有机颜料已知的有例如特表2007-522^7号公报中公开的二萘嵌苯颜料。该外观层7b的层厚薄至10 30 [ μ m]程度，因此，如图3所示，外观层7b模仿形成于红外线反射层7a的外表面的凹凸图案7c而被涂敷。另外，在图中，为了易于说明，外观层7b的层厚记载为变形的状态。如上所述，形成于红外线反射层7a的外表面的凹凸图案7c的深度为30 40[ym]程度，与之相对，由于外观层7b的层厚薄至10 30 [μ m]，所以外观层7b不会填埋形成于红外线反射层7a的外表面的凹凸图案7c，而是模仿凹凸图案7c进行涂敷。其结果在该外观层7b的表面形成与凹凸图案7c大致相同的凹凸图案7d。另外，由于外观层7b的颜料为黑色系，所以仪表板1的外表面成为黑色系的配色， 另外，作为其基底的红外线反射层7a不能从外部识别，可以得到良好的外观。另外，图2中符号8为从未图示的通风道延伸出的喷嘴，与前除霜器的格板部件2连通。由这种结构构成的仪表板1由于使用喷枪等涂敷表皮材料7的外观层7b，所以在已有的制造工序中仅增加外观层7b便可，制造工序不会复杂化，而且，可以使用现有的表皮材料的成形模来成形红外线反射层7a，因此，不需要设备投资，是经济的。而且，由于外观层7b的层厚薄至10 30[ μ m]，所以即使涂敷于红外线反射层 7a，仪表板1整体的形状也不会增大，而且可以将形成于红外线反射层7a的凹凸图案7c照原样作为凹凸图案7d在外表面表现。因此，构架5、缓冲材料6、表皮材料7的红外线反射层7a可直接通过现有的工序成形，制造变得容易。另外，由于不需要使用新的成形模，所以可以使设备费用廉价经济，可以实现制品成本的降低。另外，由于形成于外观层7b的凹凸图案7d仅通过涂敷涂料而形成，所以可以实现作业的简化。而且，由于红外线反射层7a和外观层7b的原材料均为软质树脂，所以可得到以往的触感。在使组装有这样完成的仪表板1的车辆停车暴露于烈日下时，经由前风挡玻璃4 入射到仪表板1的光的红外线成分如图3所示，透过不吸收红外线的表面的外观层7b，照射到红外线反射层7a。而且，照射到该红外线反射层7a的红外线被反射，再次透过外观层7b，向外部放出而扩散。其结果是，尽管仪表板1的表面通过黑色系配色，但由于表皮材料7难以吸收红外线，所以红外线产生的发热难以蓄积于内装的缓冲材料6，从而抑制了表面的温度上升。其结果是，即使搭乘在烈日下停车的车辆，由于红外线从仪表板1的表面反射，所以可以通过其隔热效果抑制车室内的升温，缓解对搭乘者带来的不舒适感。另外，可通过该隔热效果降低空调的负荷，降低燃料消耗量。另外，本发明不限于上述的实施方式，例如内部装饰材料除仪表板1外，也可以适用于车门饰板、后搁板、扶手、或遮光板等，以及还可以适用于除了车辆以外的其他物品，例如用在其他应用此类内部装饰材料的地方，例如船支。此时，也可以采取省略缓冲材料6、在构架5上直接覆盖表皮材料7的方式。另外，还可以采取在使红外线反射层7a、缓冲材料 6、构架5 —体化而制成红外线反射层的原材料的表面上涂装外观层7b的方式。另外，在形成红外线反射层7a的原材料中，在上述的金属氧化物的微粒子的基础上，作为颜料还加入难以吸收红外线且亮度低的黑色系颜料微粒子，由此使其低亮度化，即使外观层7b的层厚随年变薄，能够透过看到红外线反射层7a，也能够使其薄的部分不明
Mo
权利要求
1.一种表皮材料，具有包括上层和下层的二层构造，所述下层包含反射红外线的物质， 所述上层包含使红外线透过的黑色系颜料，且所述上层涂敷于所述下层的外表面；其中，在所述下层的外表面形成有凹凸图案，在涂敷所述上层之后所述凹凸图案的轮廓仍保持。
2.如权利要求1所述的表皮材料，其中，所述上层相对于所述下层是薄的，使得所述上层不会填埋形成于所述下层的外表面的所述凹凸图案。
3.如权利要求1所述的表皮材料，其中，所述下层通过在软质树脂剂中加入作为所述反射红外线的物质的微粒子而形成，所述反射红外线的物质包括金属氧化物，其中，在所述软质树脂剂中还加入难以吸收红外线且亮度低的黑色系颜料的微粒子。
4.一种制造表皮材料的方法，所述方法包括使用成形模，由包含反射红外线的物质的材料来成形所述表皮材料的二层构造的下层，其中所述成形模具有使所述下层的外表面形成有凹凸图案的图案结构；以及将包含使红外线透过的黑色系颜料的涂料涂敷在所述下层的外表面而形成所述表皮材料的二层构造的上层，其中在涂敷所述上层之后所述凹凸图案的轮廓仍保持。
5.一种内部装饰材料，包括芯材，其形成所述内部装饰材料的基本形状；表皮材料，其覆盖所述芯材而形成所述内部装饰材料的外形，所述表皮材料具有包括上层和下层的二层构造，所述下层包含反射红外线的物质，所述上层包含使红外线透过的黑色系颜料，且所述上层涂敷于所述下层的外表面，其中，在所述下层的外表面形成有凹凸图案，在涂敷所述上层之后所述凹凸图案的轮廓仍保持。
6.如权利要求5所述的内部装饰材料，其中，在所述芯材和所述下层之间介设有缓冲材料。
7.如权利要求5或6所述的内部装饰材料，其中，所述上层相对于所述下层是薄的，使得所述上层不会填埋形成于所述下层的外表面的所述凹凸图案。
8.如权利要求7所述的内部装饰材料，其中，所述上层的层厚为10 30微米，所述下层的所述凹凸图案的深度为30 40微米。
9.如权利要求5所述的内部装饰材料，其中，所述下层通过在软质树脂剂中加入作为所述反射红外线的物质的微粒子而形成，所述反射红外线的物质包括金属氧化物，其中，在所述软质树脂剂中还加入难以吸收红外线且亮度低的黑色系颜料的微粒子。
10.一种制造内部装饰材料的方法，所述方法包括使用第一成形模来成形芯材，使得所述芯材形成所述内部装饰材料的基本形状；使用第二成形模，由包含反射红外线的物质的材料来成形表皮材料的下层，其中所述第二成形模具有使所述下层的外表面形成有凹凸图案的图案结构；以及将包含使红外线透过的黑色系颜料的涂料涂敷在所述下层的外表面而形成所述表皮材料的上层，从而形成具有包括所述上层和所述下层的二层构造的所述表皮材料，其中在涂敷所述上层之后所述凹凸图案的轮廓仍保持，所述表皮材料覆盖所述芯材而形成所述内部装饰材料的外形，以制得包括所述芯材及所述表皮材料的所述内部装饰材料。
全文摘要
本发明涉及一种内部装饰材料，尤其是车辆用内部装饰材料，其即使将表皮材料制成红外线反射层和使红外线透过的外观层的二层构造，制造工序也不会复杂，可以使用已有的成形模成形红外线反射层。表皮材料(7)具有作为下层的红外线反射层(7a)、和涂敷于该红外线反射层(7a)的作为上层的薄层厚的外观层(7b)，在红外线反射层(7a)的外表面形成有凹凸图案(7c)。外观层(7b)由于层厚薄，所以形成模仿形成于红外线反射层(7a)的凹凸图案(7c)的凹凸图案(7d)。另外，在外观层(7b)中加入有具有红外线透射性的黑色系颜料，入射的红外线透过外观层(7b)，由红外线反射层(7a)进行反射并扩散。
文档编号B32B9/04GK102275348SQ20111012639
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月13日 优先权日2010年5月18日
发明者山中正枝, 阿久泽光弘 申请人:富士重工业株式会社