汽车地毯结构的制作方法

文档序号:2423249阅读:518来源:国知局
专利名称:汽车地毯结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种地毯,具体的说就是一种汽车地毯结构。
背景技术
地毯,是以棉、麻、毛、丝、草等天然纤维或化学合成纤维类原料,经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物。一般的汽车内也会设置有地毯,使得驾驶员或者乘客的踏脚舒适,传统的汽车地毯是由织物直接做成的,虽然有较好的舒适性,可是不便清洗,浪费人们的清理时间,现在有一种塑料表层的地毯代替了原先的织物地毯,虽然便于清洗,可是较织物地毯来说,防滑性能大打折扣,特别对于司机来说,容易打滑的地毯会影响到驾车的安全性,而且本身的隔音效果较差,汽车行驶时汽车底部往车内传有噪音,会对驾乘人员有一定的影响。
发明内容本实用新型为了克服现有技术的不足,提供了一种汽车地毯结构。为了实现上述目的,本实用新型设计了一种汽车地毯结构,包括PVC表层,以及与PVC表层粘合的高回弹PU层,还包括与高回弹I3U层粘合的PVC底层,其特征在于:还包括均布在PVC表层上表面的圆形凸起物以及圆形凹槽,圆形凸起物与圆形凹槽间隔设置。还包括与PVC底层粘合的无纺布隔音层。本实用新型同现有技术相比,便于清洗;表面具有圆形凸起物及圆形的凹槽,防滑性能好;且底层可设置无纺布隔音层,使得地毯的隔音性能也大大提高。该地毯大大节省了清理时间并且保证了驾乘人员的安全舒适性能。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的俯视图。参见图1和图2,I为PVC表层;2为高回弹PU层;3为PVC底层;4为圆形凸起物;5为圆形凹槽;6为无纺布隔音层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。如图1和图2所示,本实用新型包括PVC表层1,以及与PVC表层I粘合的高回弹PU层2,还包括与高回弹PU层2粘合的PVC底层3,以及与PVC底层3粘合的无纺布隔音层6。还包括均布在PVC表层上表面的圆形凸起物4以及圆形凹槽5,圆形凸起物4与圆形凹槽5间隔设置。同现有技术相比,便于清洗;表面具有圆形凸起物及圆形的凹槽,防滑性能好;且底层可设置无纺布隔音层,使得地毯的隔音性能也大大提高。该地毯大大节省了清理时间 并且保证了驾乘人员的安全舒适性能。
权利要求1.一种汽车地毯结构,包括PVC表层,以及与PVC表层粘合的高回弹PU层,还包括与高回弹I3U层粘合的PVC底层,其特征在于:还包括均布在PVC表层上表面的圆形凸起物以及圆形凹槽,圆形凸起物与圆形凹槽间隔设置。
2.根据权利要求1所述的汽车地毯结构,其特征在于:还包括与PVC底层粘合的无纺布隔音层。
专利摘要本实用新型涉及一种地毯,具体的说就是一种汽车地毯结构,包括PVC表层,以及与PVC表层粘合的高回弹PU层,还包括与高回弹PU层粘合的PVC底层,其特征在于还包括均布在PVC表层上表面的圆形凸起物以及圆形凹槽,圆形凸起物与圆形凹槽间隔设置。本实用新型同现有技术相比,便于清洗;表面具有圆形凸起物及圆形的凹槽,防滑性能好;且底层可设置无纺布隔音层,使得地毯的隔音性能也大大提高。该地毯大大节省了清理时间并且保证了驾乘人员的安全舒适性能。
文档编号B32B27/30GK202986906SQ20132001142
公开日2013年6月12日 申请日期2013年1月9日 优先权日2013年1月9日
发明者王娟 申请人:滁州亚利模具设备有限公司
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