一种造纸生产线制浆系统的制作方法

文档序号:12900452阅读:561来源:国知局
一种造纸生产线制浆系统的制作方法与工艺

本实用新型属于造纸技术领域,更具体地说,涉及一种造纸生产线制浆系统。



背景技术:

造纸装置是纸张抄造的联合装备,主要由网、压榨和干燥等部分构成。网部分圆网和长网两种,压榨部由压榨辊和造纸毛布等组成,干燥部由一个或几个烘缸组成。某些长网机还装备机械压光机,以提高纸的平滑度和紧度等。造纸装置的类型很多,如制造单面光纸张的单烘缸纸机、制造一般纸张的长网多烘缸纸机、制造打字纸和卷烟纸等的薄页纸机、制造纸板的纸板机等。

现代的造纸程序一般分为制浆、调制、抄造、加工等主要步骤,制浆的过程为造纸的第一步,是将木材转变成纸浆,调制包括散浆、打浆、加胶与充填过程。浆料的制备是抄纸的的前提,浆料的质量对成品纸的质量影响非常大,影响浆料的关键问题在于其洁净程度、浆料中所含限位长短,以及得浆率,现有的造纸纸浆工艺往往不能综合考虑上述问题,要么所得浆料洁净度较高,但得浆率较低,生产效率低下,且不能很好区分长短限位;那么,具有较高得浆率,但所得浆料洁净度不高。如何平衡影响纸浆质量的各个因素之间关系,是值得去研究的方向。

现有技术中已有很多关于造纸纸浆的工艺,如中国专利申请号为:201420675155.0,公开日为:2015年3月25日的专利文献,公开了一种造纸工艺制浆系统,包括原料碎浆机、第一除砂机、第一浆池、粗筛机、第二浆池、第二除砂机、分级筛机、长纤精筛机、长纤浓缩机、热分散机、第三浆池、底层料制备部、衬层料制备部和面层料制备部;其中,所述粗筛机进一步与粗筛尾渣池连接,所述粗筛尾渣池与一纤维分离机连接,所述纤维分离机与一排渣分离机连接;所述纤维分离机和所述排渣分离机分别与所述第一浆池连接。该方案的系统主要在粗筛机后接入了纤维分离机和排渣分离机,将尾渣排掉后,将剩余的良浆排回第一浆池,实现了浆液的回收利用。

又如,中国专利申请号为:201420117450.4,公开日为:2014年6月25日的专利文献,公开了一种分级制浆造纸生产系统,包括散包输送系统、碎解系统、高浓除砂装置、粗筛选系统、低浓重质除渣器、多盘浓缩器以及浆塔,所述散包输送系统连接碎解系统,所述粗筛选系统与低浓重质除渣器之间安装一段分级筛,一段分级筛的短纤维浆料通过短纤维出口输送到短纤维供料系统;一段分级筛的长纤维出口连接二段分级筛,该二段分级筛将长纤维纸浆筛分为长纤维浆料和中纤维浆料两类分别输出,长纤维浆料通过长纤维出口输送到长纤维供料系统,中纤维浆料通过中纤维出口输送到中纤维供料系统。该方案在制浆过程中增加分级筛分装置,将原纸浆粗筛后进行分级加工处理,用于不同规格纸品的加工使用。

上述两种方案都是对于纸浆过程中局部的问题进行考虑,并没有解决浆料洁净程度、得浆率和浆料中纤维长度区分三者之间的平衡关系,有待进一步优化。



技术实现要素:

1、要解决的问题

针对现有造纸的制浆工艺中对于影响浆料洁净度、得浆率和浆料分级等因素不能综合控制的问题,本实用新型提供一种造纸生产线制浆系统,分三部分对纸浆过程进行细化,在保证纸浆得浆率前提下,纸浆也得到较好净化和分级,获得高质量纸浆,满足不同纸质的生产需求。

2、技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种造纸生产线制浆系统,包括碎解部分、筛选净化部分和分散成浆部分;所述的碎解部分包括依次连接的链板输送机、水力碎浆机和一段高浓除砂器;所述筛选净化部分包括依次连接的卸料塔、压力筛、除砂器和分级筛,碎解部分的一段高浓除砂器连接卸料塔;所述分散成浆部分包括依次连接的多盘浓缩机、螺旋挤压机、快速加热器、热分散机、磨前池、磨盘机和成浆塔,筛选净化部分的分级筛连接多盘浓缩机。

作为进一步改进,所述碎解部分的水力碎浆机流出的渣浆经过集渣槽、疏解泵进入杂质分离机后,通入圆筒筛;所述杂质分离机流出的良浆返回水力碎浆机,圆筒筛筛选出的良浆也返回水力碎浆机。

作为进一步改进,所述碎解部分的一段高浓除砂器流出的渣浆经沉渣罐进入二段高浓除砂器,二段高浓除砂器流出的良浆返回水力碎浆机;所述沉渣罐和二段高浓除砂器连接提渣机进行除渣。

作为进一步改进,所述筛选净化部分中压力筛具有四级,分别为一段压力筛、二段压力筛、三段压力筛和四段压力筛,卸料塔的出口连接一段压力筛的进浆管,一段压力筛的重渣出口连接二段压力筛的进浆管,二段压力筛的重渣出口连接三段压力筛的进浆管,三段压力筛的重渣出口连接四段筛渣槽,四段筛渣槽连接四段压力筛的进浆管,四段压力筛的重渣出口连接压滤机;一段压力筛、二段压力筛和三段压力筛的轻渣口接至四段筛渣槽;四级压力筛的良浆管与除砂器的浆进口连接。

作为进一步改进,所述的筛选净化部分中除砂器具有四级,分别为一段除砂器、二段除砂器、三段除砂器和四段除砂器,四级压力筛的良浆管与一段除砂器的浆进口连接,一段除砂器的排沙口连接二段除砂器的浆进口,二段除砂器的排沙口连接三段除砂器的浆进口,三段除砂器的排沙口连接四段除砂器的浆进口,四段除砂器的排沙口连接浓缩机,浓缩机连接污泥压榨机。

作为进一步改进,所述二段除砂器的浆出口连接一段除砂器的浆入口,三段除砂器的浆出口连接二段除砂器的浆入口,四段除砂器的浆出口连接三段除砂器的浆入口。

作为进一步改进,所述筛选净化部分中分级筛具有两级,分别为一段分级筛和二段分级筛,一段除砂器的浆出口连接一段分级筛的进口,一段分级筛和二段分级筛筛分出的浆液进入不同的多盘浓缩机。

作为进一步改进,所述一段压力筛的筛鼓本体上沿圆周方向开设有多个均匀间隔设置的矩形筛缝,筛鼓本体的内壁上沿圆周方向由上到下开设一个或多个螺旋槽;所述二段压力筛、三段压力筛和四段压力筛的筛鼓本体上开设圆形筛孔。

作为进一步改进,所述压力筛的筛鼓本体的表面涂抹有耐磨层。

作为进一步改进,所述一段压力筛的筛鼓本体上矩形筛缝的宽度为0.6mm,所述二段压力筛的筛鼓本体上筛孔的直径为2.6mm,三段压力筛的筛鼓本体上筛孔的直径为2.5mm,四段压力筛的筛鼓本体上筛孔的直径为2.4mm。

3、有益效果

相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:

(1)本实用新型造纸生产线制浆系统,分成三个部分对废纸进行处理制浆,分别为碎解部分、筛选净化部分和分散成浆部分,碎解部分通过链板输送机将废纸输送进入水力碎浆机形成初步浆液,再由一段高浓除砂器除渣后,通入筛选净化部分的卸料塔,进一步经过压力筛进行筛选,并经过除砂器进一步除杂后得到较为洁净的浆料,进入分级筛对浆料进行分级,分级后的浆液进入分散成浆部分的多盘浓缩机进行浓缩,提高浓度,再经螺旋挤压机进一步压榨脱水,再经过热分散和盘磨得到所需浆料储存在成浆塔中;碎解部分主要用于对废纸打碎成浆和浆液初步净化,筛选净化部分主要进行进一步净化和分级,分散成浆主要提高浆液浓度和浆液成型,通过该系统的三部分处理,可得到洁净度高和分级效果好的浆料,且整个系统得浆率较高,生产效率高;

(2)本实用新型造纸生产线制浆系统,碎解部分中水力碎浆流出的渣浆还经过杂质分离机和圆筒筛进一步处理,回收部分良浆,提高得浆率;一段高浓除砂器排出的渣浆也进一步经过二段高浓除砂器处理回收良浆,也提高了得浆率;并且回收的良浆不是直接进入卸料塔,而是都通入水力碎浆机重新处理,可有效降低纸浆中杂质回流。

(3)本实用新型造纸生产线制浆系统,在筛选净化部分,采用压力筛进行粗筛的基础上,对粗筛后浆料进行进一步除渣,提高浆料的洁净度,使其达到后续精筛的要求,除砂器得到的渣滓进浓缩机和污泥压榨机形成污泥可作为低档产品的原料,降低了运输成本和生产成本;且采用四级的压力筛,经过层层过滤,除去浆料中较大渣滓,其分离效果好、除渣效率高,同时,前三级的压力筛得到的轻渣先通入四段筛渣槽中储存,待渣沉淀后,再进入四段压力筛进行最后以及过滤,从而减少浆料流失,提高得浆率,四段压力筛过后的渣质被压滤机压缩浓缩成所需浓度的渣饼,可作为副产品原料提高收益;

(4)本实用新型造纸生产线制浆系统,在筛选净化部分,采用四级的除砂器逐步进行筛渣,并且下一级得到的浆料返回上一级二次筛选,在具有较高得浆率的前提下,也能够较为深度地筛除渣滓,进一步提高所得浆料的洁净度;

(5)本实用新型造纸生产线制浆系统,在筛选净化部分,从一级除砂器的浆出口出来的浆料进入分级筛进行分级处理,可分级筛选出所需不同纤维长度的浆料,满足纸质生产面层、芯层和底层的不同需求;

(6)本实用新型造纸生产线制浆系统,在筛选净化部分中,一段压力筛的筛鼓本体采用矩形筛缝,增大筛的整体开孔率,增大过浆量,大大提高了筛浆的品质,降低压力筛运行能耗;

(7)本实用新型造纸生产线制浆系统,在筛选净化部分中,根据各级压力筛的过浆状况,优化设计筛鼓本体上缝隙大小,采用一段压力筛的筛鼓本体上矩形筛缝的宽度为0.6mm,二段压力筛的筛鼓本体上筛孔的直径为2.6mm,三段压力筛的筛鼓本体上筛孔的直径为2.5mm,四段压力筛的筛鼓本体上筛孔的直径为2.4mm,在得浆率和筛渣之间取得较好的平衡点,有利于提高设备整体运行效率;

(8)本实用新型造纸生产线制浆系统,在筛选净化部分中,压力筛的筛鼓本体的表面涂抹有耐磨层,此结构设计使得筛鼓本体能够适应渣子多的浆料,且磨损率较低。

附图说明

图1为本实用新型造纸生产线制浆系统碎解部分的流程框图;

图2为本实用新型造纸生产线制浆系统筛选净化部分的流程框图;

图3为本实用新型造纸生产线制浆系统分散成浆部分的流程框图;

图4为筛选净化部分中一段压力筛的筛鼓的结构示意图。

图中:1、筛鼓本体;2、矩形筛缝;3、螺旋槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步进行描述。

实施例1

如图1、图2、图3所示,本实施例提供一种造纸生产线制浆系统,包括碎解部分、筛选净化部分和分散成浆部分;其中,所述的碎解部分包括依次连接的链板输送机、水力碎浆机和一段高浓除砂器;所述筛选净化部分包括依次连接的卸料塔、压力筛、除砂器和分级筛,碎解部分的一段高浓除砂器连接卸料塔;所述分散成浆部分包括依次连接的多盘浓缩机、螺旋挤压机、快速加热器、热分散机、磨前池、磨盘机和成浆塔,筛选净化部分的分级筛连接多盘浓缩机。

该系统分成三个部分对废纸进行处理制浆,碎解部分通过链板输送机将废纸输送进入水力碎浆机形成初步浆液,再由一段高浓除砂器除渣后,通入筛选净化部分的卸料塔,进一步经过压力筛进行筛选,并经过除砂器进一步除杂后得到较为洁净的浆料,进入分级筛对浆料进行分级,分级后的浆液进入分散成浆部分的多盘浓缩机进行浓缩,提高浓度,再经螺旋挤压机进一步压榨脱水,再经过热分散和盘磨得到所需浆料储存在成浆塔中;碎解部分主要用于对废纸打碎成浆和浆液初步净化,筛选净化部分主要进行进一步净化和分级,分散成浆主要提高浆液浓度和浆液成型,通过该系统的三部分处理,可得到洁净度高和分级效果好的浆料,且整个系统得浆率较高,生产效率高。

本实施例中,所述碎解部分的水力碎浆机流出的渣浆经过集渣槽、疏解泵进入杂质分离机后,通入圆筒筛;所述杂质分离机流出的良浆返回水力碎浆机,圆筒筛筛选出的良浆也返回水力碎浆机。采用杂质分离机和圆筒筛对水力碎浆流出的渣浆进一步处理,回收部分良浆,提高得浆率。并且,一段高浓除砂器流出的渣浆经沉渣罐进入二段高浓除砂器,二段高浓除砂器流出的良浆返回水力碎浆机,也提高了得浆率。此处,回收的良浆不是直接进入卸料塔,而是都通入水力碎浆机重新处理,可有效降低纸浆中杂质回流。沉渣罐和二段高浓除砂器连接提渣机可进行除渣。

需要说明的是,所述筛选净化部分中压力筛具有四级,分别为一段压力筛、二段压力筛、三段压力筛和四段压力筛,卸料塔的出口连接一段压力筛的进浆管,一段压力筛的重渣出口连接二段压力筛的进浆管,二段压力筛的重渣出口连接三段压力筛的进浆管,三段压力筛的重渣出口连接四段筛渣槽,四段筛渣槽连接四段压力筛的进浆管,四段压力筛的重渣出口连接压滤机;一段压力筛、二段压力筛和三段压力筛的轻渣口接至四段筛渣槽;四级压力筛的良浆管与除砂器的浆进口连接。采用压力筛进行粗筛的基础上,对粗筛后浆料进行进一步除渣,提高浆料的洁净度,使其达到后续精筛的要求,除砂器得到的渣滓进浓缩机和污泥压榨机形成污泥可作为低档产品的原料,降低了运输成本和生产成本;且采用四级的压力筛,经过层层过滤,除去浆料中较大渣滓,其分离效果好、除渣效率高,同时,前三级的压力筛得到的轻渣先通入四段筛渣槽中储存,待渣沉淀后,再进入四段压力筛进行最后以及过滤,从而减少浆料流失,提高得浆率,四段压力筛过后的渣质被压滤机压缩浓缩成所需浓度的渣饼,可作为副产品原料提高收益。

进一步的,筛选净化部分中除砂器也具有四级,分别为一段除砂器、二段除砂器、三段除砂器和四段除砂器,四级压力筛的良浆管与一段除砂器的浆进口连接,一段除砂器的排沙口连接二段除砂器的浆进口,二段除砂器的排沙口连接三段除砂器的浆进口,三段除砂器的排沙口连接四段除砂器的浆进口,四段除砂器的排沙口连接浓缩机,浓缩机连接污泥压榨机。二段除砂器的浆出口连接一段除砂器的浆入口,三段除砂器的浆出口连接二段除砂器的浆入口,四段除砂器的浆出口连接三段除砂器的浆入口。采用四级的除砂器逐步进行筛渣,并且下一级得到的浆料返回上一级二次筛选,在具有较高得浆率的前提下,也能够较为深度地筛除渣滓,进一步提高所得浆料的洁净度。

所述筛选净化部分中分级筛具有两级,分别为一段分级筛和二段分级筛,一段除砂器的浆出口连接一段分级筛的进口,一段分级筛和二段分级筛筛分出的浆液进入不同的多盘浓缩机,可分级筛选出所需不同纤维长度的浆料,满足纸质生产面层、芯层和底层的不同需求。

实施例2

本实施例提供一种造纸生产线制浆系统,与实施例1基本相同,不同之处在于:筛选净化部分中,一段压力筛的筛鼓本体1的结构如图4所示,筛鼓本体1上沿圆周方向开设有多个均匀间隔设置的矩形筛缝2,筛鼓本体1的内壁上沿圆周方向由上到下开设一个或多个螺旋槽3,筛缝宽度为0.6mm;而二段压力筛、三段压力筛和四段压力筛的筛鼓本体1上均开设圆形筛孔,且二段压力筛的筛鼓本体1上筛孔的直径为2.6mm,三段压力筛的筛鼓本体1上筛孔的直径为2.5mm,四段压力筛的筛鼓本体1上筛孔的直径为2.4mm。这些参数根据各级压力筛的过浆状况经过长期生产总结得到,在得浆率和筛渣之间取得较好的平衡点,有利于提高设备整体运行效率。传统的粗筛,在一段压力筛也采用圆形筛孔,其孔径达到1.6mm,单台筛选面积在3.14/0.46平方米,能耗较大,压力筛运行电流负荷达92%,设备运行不稳定,严重制约了过浆量;而本实施例采用矩形筛缝2,可将缝隙降低到0.6mm,增大筛的整体开孔率,增大过浆量,大大提高了筛浆的品质,降低压力筛运行能耗;且筛鼓本体1内壁上的螺旋槽作为过浆槽,使得筛的上下浆料均匀。同时,压力筛的筛鼓本体1的表面涂抹有耐磨层,此结构设计使得筛鼓本体能够适应渣子多的浆料,且磨损率较低。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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