一种便携式可折叠显示屏的制作方法

本实用新型涉及一种显示屏，尤其涉及一种便携式可折叠显示屏。

背景技术：

目前道路因突发事件或其他情况需要封闭道路时，一般都是采用贴有反光条的锥桶等防护设备来保障封闭区内人员的安全，但由于道路车速过快，反光锥桶光强太弱，或者因为大风雨雾等恶劣天气反光效果失效，导致车辆闯入封闭区造成事故，给封闭区内人员造成伤害。而现在绝大多数的LED显示屏都是固定式的，并且需要用室电220V供电，无法兼顾到道路各处的突发情况。

技术实现要素：

针对以上技术问题，本实用新型公开了一种便携式可折叠显示屏，可拆卸折叠，方便收纳于箱包内，携带方便；使用12V锂电池供电，展开装配好后置于临时封闭区前方道路前方，用文字和交通图案警示过往车辆，起到更好的安全警示作用。

对此，本实用新型的技术方案为：

一种便携式可折叠显示屏，其包括左右两个可折叠显示屏模块，分别为第一可折叠显示屏模块和第二可折叠显示屏模块，所述第一可折叠显示屏模块包括控制模块、电源模块、通信模块、电源输出接口、信号输出接口、第一显示屏和第二显示屏，所述电源输出接口与电源模块连接，所述电源模块、通信模块、信号输出接口、第一显示屏与控制模块连接，所述第二可折叠显示屏模块包括电源输入接口、信号输入接口、第三显示屏和第四显示屏，所述第一显示屏和第二显示屏通过铰链连接，所述第一显示屏和第二显示屏通过排线连接两者之间的信号和电源，所述第二显示屏与电源输出接口、信号输出接口连接；所述第三显示屏和第四显示屏通过铰链连接，所述第三显示屏和第四显示屏通过排线连接两者之间的信号和电源，所述第三显示屏与电源输入接口、信号输入接口连接；所述第二显示屏和第三显示屏活动连接，所述源输出接口与电源输入接口连接，所述信号输出接口与信号输入接口连接。即第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏和第四显示屏均包括信号模块和子电源模块，第一显示屏和第二显示屏之间、第三显示屏和第四显示屏之间均通过排线连接两屏各自的信号模块和电源模块；所述第三显示屏与信号输入接口、电源输入接口连接；所述第二显示屏与信号输出接口、电源输出接口连接；所述信号输入接口与信号输出接口电连接，所述电源输入接口与电源输出接口电连接。其中，所述第二显示屏与电源输出接口、信号输出接口连接，为电源输出接口、信号输出接口连接设在第二显示屏上；所述第三显示屏与电源输入接口、信号输入接口连接，为电源输入接口、信号输入接口连接设在第三显示屏上。

在使用时，将第一可折叠显示屏模块的第一显示屏和第二显示屏展开，然后将第二可折叠显示屏模块的第三显示屏和第四显示屏展开，然后确认第二显示屏和第三显示屏之间的信号接口和电源接口相互连接，构成一个显示整体，通过通信模块连接终端，输入相关信息后，进行显示。在不需要使用，进行收纳时，将第一可折叠显示屏模块和第二可折叠显示屏模块分别进行折叠，先将第一显示屏和第二显示屏进行折叠，将第三显示屏和第四显示屏进行折叠后放入箱子内收纳。所述采用此技术方案，操作简单，使用方便，收纳后所占体积更小，便于携带；而且显示屏亮度远高于锥形桶的反光，预警效果更好，能降低现场人员的受伤风险。

作为本实用新型的进一步改进，所述电源输出接口、信号输出接口位于第二显示屏上，所述电源输入接口、信号输入接口位于第三显示屏上。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制模块、电源模块、通信模块位于第一显示屏内，所述第二显示屏设有第二电源模块，所述第三显示屏设有第三电源模块，所述第四显示屏设有第四电源模块，所述第二电源模块与第二显示屏连接，所述第三显示屏与第三电源模块连接，所述第四显示屏与第四电源模块连接，所述第二电源模块与电源模块连接，所述第三电源模块与第四电源模块、电源输入接口连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二显示屏和第三显示屏之间通过锁扣可拆卸的连接。采用此技术方案，所述第一可折叠显示屏模块和第二可折叠显示屏模块可以拆开分别折叠，然后收纳，占地小，使用方便。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二显示屏和第三显示屏之间通过防水航空插头连接电源输出接口与电源输入接口，通过防水航空插头连接信号输出接口和信号输入接口。采用此技术方案，使两者连接的更加可靠，并在雨雪天气也能使用。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二显示屏和第三显示屏之间通过活页转动连接；所述第一显示屏与第二显示屏的折叠方向、与第三显示屏与第四显示屏的折叠方向相同，所述第二显示屏和第三显示屏的折叠方向与所述第一显示屏与第二显示屏的折叠方向相反；所述第二显示屏和第三显示屏之间通过排线连接电源输出接口与电源输入接口，通过排线连接信号输出接口和信号输入接口。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏的上方和下方均设有红色LED灯串，起到警示作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述红色LED灯串上方或下方设有反光条。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一可折叠显示屏模块和第二可折叠显示屏模块均设有支撑架。采用此技术方案，方便支撑放置，使用更稳定。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一可折叠显示屏模块和第二可折叠显示屏模块均设有一根或多根防风绳。采用此技术方案，使用时，将防风绳另一端固定在附近重物上，使其不容易被大风吹走。

作为本实用新型的进一步改进，所述电源模块包括12V锂离子电池。内置锂电池组，提供充足电力。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二电源模块、第三电源模块、第四电源模块包括12V锂离子电池。采用此技术方案，每个显示屏都具有独立的电源模块，使得电量更耐用，使用时间更长。

作为本实用新型的进一步改进，所述通信模块包括WiFi模块或无线射频模块。采用此技术方案，可以通过无线连接的方式与智能终端或主机进行连接，进行相关控制，使用更加方便。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一可折叠显示屏模块包括报警模块，所述报警模块与控制模块连接。采用此技术方案，可以通过报警模块发出报警信号，提醒驾驶者注意。

作为本实用新型的进一步改进，所述显示屏为LED显示屏。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏和第四显示屏能够以常亮方式或者闪烁方式显示。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

（1）采用本实用新型的技术方案，操作简单，使用方便，重量轻，拆卸折叠后尺寸小，便于携带，折叠后可置于车辆后备箱。

（2）采用本实用新型的技术方案，显示屏的亮度远高于锥形桶的反光，预警效果更好，能降低现场人员的受伤风险。

（3）采用本实用新型的技术方案，采用锂离子电池，可提供稳定充足的电量；并可以及时充电使用。

（4）采用本实用新型的技术方案，可用过各种Android、ios和Windows系统设备，通过WiFi远程修改显示内容，使用更加方便。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的正面结构示意图。

图2是本实用新型一种实施例的背面结构示意图。

图3是本实用新型一种实施例的电路模块连接示意图。

图4是本实用新型一种实施例的第一可折叠显示屏模块的折叠结构示意图。

图5是本实用新型另一种实施例的折叠好后的结构示意图。

图6是本实用新型另一种实施例的打开过程中的结构示意图。

图7是本实用新型另一种实施例的打开的结构示意图。

图8是本实用新型另一种实施例的打开的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明。

实施例1

如图1~图4所示，一种便携式可折叠显示屏，其包括左右两个可折叠显示屏模块，分别为第一可折叠显示屏模块1和第二可折叠显示屏模块2，第一可折叠显示屏模块1和第二可折叠显示屏模块2分别为两个箱体，所述第一可折叠显示屏模块1与第二可折叠显示屏模块2之间通过锁扣可拆卸的活动连接。所述第一可折叠显示屏模块1包括控制模块、电源模块、电源输出接口、信号输出接口、第一LED显示屏11和第二LED显示屏12，所述电源输出接口与电源模块连接，所述电源模块、通信模块、信号输出接口、第一LED显示屏11与控制模块连接，所述第二可折叠显示屏模块2包括电源输入接口、信号输入接口、第三LED显示屏21和第四LED显示屏22，所述第一LED显示屏11和第二LED显示屏12通过铰链连接，所述第一LED显示屏11和第二LED显示屏12通过排线连接两者之间的信号和电源，第二LED显示屏12与电源输出接口、信号输出接口连接；所述第三LED显示屏21和第四LED显示屏22通过铰链连接，第三LED显示屏21和第四LED显示屏22通过排线连接两者之间的信号和电源，所述第三LED显示屏21与电源输入接口、信号输入接口连接；所述第二LED显示屏12和第三LED显示屏21通过锁扣可拆卸的连接。所述第一可折叠显示屏模块1的电源输出接口与第二可折叠显示屏模块2的电源输入接口连接，所述第一可折叠显示屏模块1的信号输出接口与第二可折叠显示屏模块2的信号输入接口连接。所述电源输出接口、信号输出接口设于第二LED显示屏12上，所述电源输入接口、信号输入接口位于第三LED显示屏21上，所述第二LED显示屏12和第三LED显示屏21之间通过防水航空插头连接电源输出接口与电源输入接口，通过防水航空插头连接信号输出接口和信号输入接口。所述控制模块、电源模块、通信模块位于第一LED显示屏11内，所述第二LED显示屏12设有第二电源模块，所述第三LED显示屏21设有第三电源模块，所述第四LED显示屏22设有第四电源模块，所述第二电源模块与第二LED显示屏12连接，所述第三LED显示屏21与第三电源模块连接，所述第四LED显示屏22与第四电源模块连接，所述第二电源模块与电源模块连接，所述第三电源模块与第四电源模块、电源输入接口连接。所述电源模块、第二电源模块、第三电源模块、第四电源模块均包括12V锂离子电池。所述通信模块包括WiFi模块。所述第一可折叠显示屏模块1和第二可折叠显示屏模块2均设有支撑架3。优选的，所述第一LED显示屏11、第二LED显示屏12、第三LED显示屏21、第四LED显示屏22的上方和下方均设有红色LED灯串4。

如图1和图2所示，在使用时，将第一LED显示屏11、第二LED显示屏12展开，将第三LED显示屏21、第四LED显示屏22展开，然后将第二LED显示屏12和第三LED显示屏21之间过防水航空插头连接信号和电源，就构成了一个整体，放置在所需场景，然后从终端通过WiFi模块输入信息，在现场用WiFi设备对便携式折叠LED显示屏的节目进行编辑、修改，发送后显示屏上能显示相应的交通符号和文字；通电点亮屏体显示高亮度图形或文字警示后方来车。当使用结束后，现场人员只需将第二LED显示屏12和第三LED显示屏21之间的锁扣拧开即可变成两个可折叠的屏体，将屏体折叠后用锁扣固定放入配套带滚轮的帆布袋中，方便轻松的离开现场。图4是第一可折叠显示屏模块1的折叠结构示意图，第二可折叠显示屏模块2的折叠结构示意图也是如此。所述第一可折叠显示屏模块1和第二可折叠显示屏模块2均设有支撑架3。支撑架3采用隐藏的方式放置在箱体中，使用时打开箱体放出支撑脚，不使用时直接将其隐藏在箱体中。

优选的，所述第一可折叠显示屏模块1和第二可折叠显示屏模块2均设有一根或多根防风绳，可以通过固定防风绳固定在附近重物上，防止在恶劣天气环境下，屏体被大风刮走。

优选的，所述红色LED灯串4上方或下方设有反光条。

优选的，所述第一可折叠显示屏模块1包括报警模块，所述报警模块与控制模块连接。

实施例2

如图5~图8所示，在实施例1的基础上，本例所述第一可折叠显示屏模块1和第二可折叠显示屏模块2通过活页活动连接，即第二LED显示屏12和第三LED显示屏21之间通过活页连接，所述第一LED显示屏11与第二LED显示屏12的折叠方向、第三LED显示屏21与第四LED显示屏22的折叠方向相同，所述第二LED显示屏12和第三LED显示屏21的折叠方向与所述第一LED显示屏11与第二LED显示屏12的折叠方向相反。所述第二LED显示屏12和第三LED显示屏21之间通过排线连接电源输出接口与电源输入接口，通过排线连接信号输出接口和信号输入接口。

如图5~图8所示，在使用时候，将第一LED显示屏11与第二LED显示屏12展开，将第二LED显示屏12和第三LED显示屏21展开，将第三LED显示屏21与第四LED显示屏22展开，就可以进行全屏显示。使用时，将第一LED显示屏11与第二LED显示屏12折叠，将第二LED显示屏12和第三LED显示屏21折叠，将第三LED显示屏21与第四LED显示屏22折叠，就可以收拢折叠起来，占地小，方便携带。

以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。