分体式隧道火灾试验模型的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及隧道试验模型领域，具体是一种分体式隧道火灾试验模型。
【背景技术】
[0002]交通隧道火灾是交通灾害中最具危害的一部分。由于隧道环境的封闭性和逃生救援的困难性，使得隧道一旦发生火灾，往往造成严重的人员伤亡和巨大的社会影响和经济损失，研宄交通隧道火灾主要采用隧道火灾模拟试验模型，然而现有的隧道火灾模拟试验模型中的二次衬砌在火灾试验后会损伤，不能进行二次试验，但是重建整个隧道试验模型又费时、费力、费钱。
[0003]因此，需要一种将其设计为受损伤部分可拆卸，二次试验只需重建受损部分。其中可拆卸部分与固定部分以怎样方式连接、怎样处理能减少试验中热量、烟气从连接处散失是关键冋题。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种具有可拆卸式接口，使得试验受损部分能够重建的分体式隧道火灾试验模型。
[0005]本实用新型的分体式隧道火灾试验模型，包括拱形的可拆卸式二次衬砌，所述可拆卸式二次衬砌包括两个固定段以及可拆卸式连接于两固定段之间的活动段，所述活动段纵向两端设有活动段接口，所述固定段内端设有与活动段接口相配合的固定段接口，这里所指的“内端”为固定段靠近活动段的一端，所述固定段接口与活动段接口之间形成迷宫状接缝；
[0006]进一步，所述迷宫状接缝内设有密封条；
[0007]进一步，所述固定段接口与活动段接口为阶梯状；
[0008]进一步，所述迷宫状接缝由内向外从活动段两端向中部延伸；
[0009]进一步，所述两固定段的纵向长度相等；
[0010]进一步，所述密封条为硅胶密封条；
[0011]进一步，所述可拆卸式二次衬砌为钢筋混凝土制作；
[0012]进一步，所述活动段接口设有密封条安装槽。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型的隧道火灾试验模型，其活动段与固定段为可拆卸式连接，试验中，火源发生于可拆卸的活动段中部，当试验完成后，受损的活动段可拆下进行更换，从而节约了模式搭建的时间以及试验成本，另一方面，固定段接口与试验段接口之间形成的迷宫状接缝能完全阻止烟气溢出以及热量的散失，保证了试验结果的准确性。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
[0015]图1为本实用新型的可拆卸式二次衬砌的纵向剖视图；
[0016]图2为本实用新型的可拆卸式二次衬砌的俯视图；
[0017]图3为本实用新型的可拆卸式二次衬砌的左视图；
[0018]图4为图1中A处的局部放大图。
【具体实施方式】
[0019]图1为本实用新型的可拆卸式二次衬砌的纵向剖视图，如图所示，本实施例的分体式隧道火灾试验模型，包括拱形的可拆卸式二次衬砌，所述可拆卸式二次衬砌包括两个固定段I以及可拆卸式连接于两固定段I之间的活动段6，，所述活动段6纵向两端设有活动段接口 5，所述固定段I内端设有与活动段接口 5相配合的固定段接口 2，这里所指的“内端”为固定段I靠近活动段6的一端，所述固定段接口 2与活动段接口 5之间形成迷宫状接缝3，试验中，火源发生于可拆卸的活动段6中部，当试验完成后，受损的活动段6可拆下进行更换，从而节约了模式搭建的时间以及试验成本，另一方面，固定段接口 2与试验段接口之间形成的迷宫状接缝3能完全阻止烟气溢出以及热量的散失，保证了试验结果的准确性，当然，本实施例的分体式隧道火灾试验模型为缩比例试验模型，比例尺可根据实际需要确定。
[0020]本实施例中，所述迷宫状接缝3内设有密封条，该密封条可采用现有技术中的一切可以对气体进行密封并具有一定耐热性的密封条，火灾试验中，由于隧道模型内会产生大量烟气，这些烟气会经过迷宫状接缝3溢出导致热量损耗，因此，在接缝3内设置密封条并使该密封条沿接缝3横向充满一个完整的接缝3横截面，保证烟气难以从接缝3溢出到外界，最终减小试验过程中热量的损失，提供试验结果的可信度。
[0021]本实施例中，所述固定段接口 2与活动段接口 5为阶梯状，这种形式的接口连接强度较高，另一方面，两个阶梯状接口配合后将形成阶梯状的接缝3，这种接缝3也具备有一定的密封性能。
[0022]本实施例中，所述迷宫状接缝3由内向外从活动段6两端向中部延伸，由于试验中的火源设置于活动段6中部，热量及烟气在纵向风速的作用下可能向一边蔓延，也能能向两边同时蔓延。由于迷宫状接缝3内向外从活动段6两端向中部延伸，与热量、烟气蔓延方向相反，进而提高了密封效果。
[0023]本实施例中，所述两固定段I的纵向长度相等，从而搭建起一个纵向对称的隧道模型。
[0024]本实施例中，所述密封条为硅胶密封条4，硅胶材料密封性能好，耐高温耐侯性，抗老化抗击打，防震防水，能贴合各类光滑表面材质，另外，硅胶比普通橡胶具有好的耐热性，可在150度下几乎永远使用而无性能变化；可在200度下连续使用10，000小时，在350度下亦可使用一段时间，因此适用于本实施例中的火灾模型密封。
[0025]本实施例中，所述可拆卸式二次衬砌为钢筋混凝土制作，目前的隧道缩比例试验模型主要用于火灾时隧道内烟气流动及温度场分布研宄，因此以钢模(易搭建)为主，而本实施例的火灾试验模型用于研宄隧道火灾发生后，火灾对二次衬砌的损伤研宄，因此，本二次衬砌以钢筋混凝土搭建。
[0026]本实施例中，所述活动段接口 5设有密封条安装槽7，活动段接口 5上具有若干个相互平行的台阶面，所述密封条安装槽7设置于该台阶面上且每个台阶面均设有密封条安装槽7，从而保证活动段与固定段连接位置的密封效果。
[0027]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种分体式隧道火灾试验模型，其特征在于:包括拱形的可拆卸式二次衬砌；所述可拆卸式二次衬砌包括两个固定段以及可拆卸式连接于两固定段之间的活动段；所述活动段纵向两端设有活动段接口，所述固定段内端设有与活动段接口相配合的固定段接口，所述固定段接口与活动段接口之间形成迷宫状接缝。
2.根据权利要求1所述的分体式隧道火灾试验模型，其特征在于:所述迷宫状接缝内设有密封条。
3.根据权利要求2所述的分体式隧道火灾试验模型，其特征在于:所述固定段接口与活动段接口为阶梯状。
4.根据权利要求3所述的分体式隧道火灾试验模型，其特征在于:所述迷宫状接缝由内向外从活动段两端向中部延伸。
5.根据权利要求4所述的分体式隧道火灾试验模型，其特征在于:所述两固定段的纵向长度相等。
6.根据权利要求5所述的分体式隧道火灾试验模型，其特征在于:所述密封条为硅胶密封条。
7.根据权利要求6所述的分体式隧道火灾试验模型，其特征在于:所述可拆卸式二次衬砌为钢筋混凝土制作。
8.根据权利要求7所述的分体式隧道火灾试验模型，其特征在于:所述活动段接口设有密封条安装槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种分体式隧道火灾试验模型，包括拱形的可拆卸式二次衬砌；可拆卸式二次衬砌包括两个固定段以及可拆卸式连接于两固定段之间的活动段；活动段纵向两端设有活动段接口，固定段内端设有与活动段接口相配合的固定段接口，固定段接口与活动段接口之间形成迷宫状接缝，因此，受损伤部分可拆卸，从而节约模型搭建时间与试验成本。
【IPC分类】G09B25-00
【公开号】CN204303250
【申请号】CN201420866081
【发明人】胡治东
【申请人】重庆交通大学
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月29日