一种隧道防水板的施工方法
【技术领域】
[0001]本发明属于建筑防水技术领域，涉及一种建筑防水板的施工方法，特别是一种隧道防水板的施工方法。
【背景技术】
[0002]用于建筑防水的片材有用改性橡胶和单一的合成树脂，如聚氯乙烯、聚乙烯等聚烯烃树脂，制成的防水卷材，其弹性小、伸长率低、抗拉强度低、耐久性、耐低温性差，导致了防水板的防水渗漏性极差。因而不同的防水片材，应有不同的施工方法，本发明对隧道防水板的施工方法进行了研究，解决了隧道防水板的渗漏问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种隧道防水板的施工方法，特别适用于隧道防水板(EVA、ECB)的施工。
[0004]本发明的技术方案如下:
一种隧道防水板的施工方法，其特征在于:将同一种隧道防水板I与隧道防水板2互相搭接，搭接宽度为10?15cm，调整好隧道防水板与热风焊接机的位置与方向，先将风机打开，根据隧道防水板的厚度，选择温度、行走的速度，进行预热，然后压下操作杆，进行爬行焊接，熔融焊接后，焊接缝3的宽度为2.5cm?3cmX2.5cm?3cm，两焊接缝之间留有I?3cmm的气道4，作为检查渗漏用。
[0005]其特征在于
本发明所述的隧道防水板的厚度为1.5?3.0mm ;温度设定一般为200?300°C，优选200?250°C，但在冬天施工时，设计的温度要比夏天施工时的温度高40?50°C，行走的速度设定为I?5cm/min,预热时间20?40/秒。
[0006]本发明所述的隧道防水板的施工方法，是指两片同一种隧道防水板互相搭接，然后压下操作杆时的压力为5?lOkg/cm2，以达到所需的焊接强度。
[0007]本发明所述的隧道防水板包括:如选用EVA (乙烯-醋酸乙烯共聚物)熔点较低的防水片材，则设计的温度要比ECB的温度低20?30°C。
[0008]本发明所采用的热风焊接机特征:具有风机、加热、温度控制、爬行速度控制和加压装置，一般可以采用台式热风焊接机、落地式热风焊接机和手提式热风焊接机，因前两种重量重，使用不便，最好使用手提式热风焊接机。
[0009]本发明选用ECB隧道防水板由下述重量份数的原料组成:线性低密度聚乙烯75?85份，热塑性弹性体SBS 5?10份，母料2?8份，助剂I?5份，填充剂5?10份。
[0010]本发明采用的隧道防水板的搭接缝与热风焊接机的行走方向平行。
[0011]说明书附图
图1为两片隧道防水板焊接后的实物示意图。其中I和2为同一种两片隧道防水板，3为焊接缝，4为气道。 具体实施方法
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
[0012]实施例1
选用增ECB隧道防水板厚度为1.5mm的隧道防水板I和隧道防水板2进行焊接，先将风机打开，将温度设定为250°C，行走的速度设定为lcm/min，预热20秒钟，这时压下操作杆，固定对两片同一种隧道防水板互相搭接的压力5kg/cm2，即开启行走速度开关，开始爬行焊接，观察熔融焊接缝的粘接强度，并进行渗漏检验。如粘接强度没有达到要求或有渗漏，须提高焊接的温度或加大两片隧道防水板互相搭接的压力。
[0013]实施例2
选用EVA为1.2mm的隧道防水板I和隧道防水板2进行焊接，先将风机打开，将温度设定为200°C,行走的速度设定为3cm/min,预热20秒钟,这时压下操作杆,固定对两片同一种隧道防水板互相搭接的压力lOkg/cm2，即开启行走速度开关，开始爬行焊接，观察熔融焊接缝的粘接强度，并进行渗漏检验。
[0014]实施例3
施工方法与实例I相同，在冬天施工时，设计的温度要比夏天施工时的温度高40?50°C，才能达到同样的爬行速度和熔融焊接的效果。
[0015]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种隧道防水板的施工方法，其特征在于:将同一种隧道防水板I与隧道防水板2互相搭接，搭接宽度为10?15cm，调整好隧道防水板与热风焊接机的位置与方向，先将风机打开，根据隧道防水板的厚度，选择温度、行走的速度，进行预热，然后压下操作杆，进行爬行焊接，熔融焊接后，焊接缝3的宽度为2.5cm?3cmX2.5cm?3cm，两焊接缝之间留有.1?3c_的气道4，作为检查渗漏用。2.如权利要求1所述的隧道防水板的施工方法，其特征在于隧道防水板的厚度为.1.0?2.0mm ;温度设定为200?300°C ;行走的速度设定为I?5cm/min ;预热时间20?.40/ 秒。
【专利摘要】<b>本发明公开了一种隧道防水板的施工方法，它是将两片同一种隧道防水板</b><b>互相搭接，搭接宽度为10～15cm，调整好</b><b>隧道防水板</b><b>与热风焊接机的位置与方向，先将风机打开，根据隧道防水板的厚度，选择温度、行走的速度，进行预热，然后压下操作杆，进行爬行焊接，熔融焊接后，焊接缝宽度为3cm×3cm，两焊接缝之间留有1-3cmm的气道，作为检查渗漏用。</b><b>本发明所采用的对</b><b>隧道防水板进行施工的方法，解决了隧道防水板的</b><b>渗漏问题</b><b>。</b>
【IPC分类】B29C65/10
【公开号】CN105599288
【申请号】CN201410640345
【发明人】韩世豪
【申请人】天津市耀新科技发展有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2014年11月14日