专利名称：用于后灯的led信号灯模块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于后灯的LED信号灯模块，属于机动车后组合灯技术领域。
背景技术：
组合后灯安装在辆车后部的两侧，组合后灯主要包括制动灯、位置灯、转向灯以及倒车灯和后雾灯，主要起着照明和信号作用，以保证行车的安全。随着LED技术的不断发展，LED的应用越来越广泛，目前已用于特别是在汽车车灯及照明亮化工程领域中。由于组合后灯内有配有多个信号灯，而针对各个信号灯的不同配光，每个信号功能反射面都需要重新设计，并配置新的模具来进行生产制造，因此这种组合后灯的制造周期长，成本大。随着车辆造型的不断变化，也要求后组合灯的灯腔空间也越来越小、且越来越精细。但传统组合后灯其各信号灯的光源不仅需要考虑到配光及热量的散出问题，而且也不能适应车辆不同造型要求，因此现有的组合后灯难以满足日渐时尚的外观及使用要求。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构紧凑，能缩短开发周期，使用方便的用于后灯的LED信号灯模块。本实用新型为达到上述目的的技术方案是:一种用于后灯的LED信号灯模块，其特征在于:包括驱动电路板和固定在驱动电路板上至少三个发光二极管以及配光镜，驱动电路板安装在配光镜的前侧，所述的配光镜具有底部的下配光面以及呈曲面的后配光面和前部的耦合面，驱动电路板上的各发光二极管设置在耦合面的前侧。本实用新型LED信号灯模块将驱动电路板安装在配光镜的前部，配光镜具有下配光面、呈曲面的后配光面以及前部的耦合面，发光二极管的光线通过配光镜的耦合面进入配光镜，再经过配光镜的下配光面及后配光面射出，因此可通过后配光面达到信号灯所需的配光要求，用新型由于不需要对每个信号灯都重新开设模具和制造，仅对配光镜的后配光面的曲面曲率进行改进和制作，能节省材料，缩短开发周期。本实用新型的LED信号灯模块能在各种后灯上单独使用，也可在组合后灯上组合使用，使用方便，结构紧凑，以满足日渐时尚的外观及使用要求。本实用新型采用发光二极管作为光源使用，节省能源消耗，减少灯具产生热量，能降低灯腔温度以避免雾气及热量产生的问题。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。
图1本实用新型LED信号灯模块的结构示意图。图2是本实用新型LED信号灯模块安装在后组合灯上的结构示意图。[0011]其中:1-驱动电路板，2-发光二极管，3-配光镜，3-1-耦合面，3-2-槽口，3-3-下配光面，3-4-后配光面，4-灯罩，5-壳体，6-位置灯，7-制动灯，8-转向灯，9一倒车灯，10—后雾灯。
具体实施方式
见
图1所示，本实用新型用于后灯的LED信号灯模块包括驱动电路板I和固定在驱动电路板I上至少三个发光二极管2以及配光镜3，驱动电路板I安装在配光镜3的前侦牝配光镜3具有底部的下配光面3-3、呈曲面的后配光面3-4以及前部的耦合面3-1，驱动电路板I上各发光二极管2设置在耦合面3-1的前侧。见图2所示，本实用新型为使驱动电路板I方便安装在配光镜3上，配光镜3的前端面设有槽口 3-2，驱动电路板I卡接槽口 3-2的两壁槽上，槽口 3-2的槽底为耦合面3-1，光线通过配光镜3的耦合面3-1进入，再经过配光镜3的下配光面3-3和后配光面3-4射出，以达到信号灯所需的配光要求，本实用新型LED信号灯模块上的后配光面3-4能根据信号灯的功能要求而改变其曲面曲率。见图2所示是将本实用新型LED信号灯模块用于后组合灯，该后组合灯上的制动灯7、转向灯8、倒车灯9以及后雾灯10均采用LED信号灯模块，各LED信号灯模块安装在壳体5上，灯罩4固定在壳体5上，壳体5上设有与LED信号灯模块对应的卡座，各LED信号灯模块上的配光镜3两端分别卡接在壳体5的卡座上，该后组合灯的位置灯6安装在壳体5的中部，各LED信号灯模块分别设置在位置灯6的后部并位于位置灯6的上下两侧或位于位置灯6的左右两侧，位置灯6的上侧设有制动灯7和转向灯8，而在位置灯6的下侧设有倒车灯9和后雾灯10，LED信号灯模块还可根据要求设置在位置灯6的左右两侧。
权利要求1.一种用于后灯的LED信号灯模块,其特征在于:包括驱动电路板(I)和固定在驱动电路板(I)上至少三个发光二极管(2 )以及配光镜(3 )，驱动电路板(I)安装在配光镜(3 )的前侧，所述的配光镜(3)具有底部的下配光面(3-3)以及呈曲面的后配光面(3-4)和前部的耦合面(3-1)，驱动电路板(I)上各发光二极管(2 )设置在耦合面(3-1)的前侧。
2.根据权利要求1所述的用于后灯的LED信号灯模块，其特征在于:所述配光镜(3)的前端面设有槽口( 3-2 )，驱动电路板(I)卡接槽口( 3-2 )的两壁槽上，槽口( 3-2 )的槽底为耦合面(3-1)。
专利摘要本实用新型涉及一种用于后灯的LED信号灯模块，包括驱动电路板和固定在驱动电路板上至少三个发光二极管以及配光镜，驱动电路板安装在配光镜的前侧，所述的配光镜具有底部的下配光面以及呈曲面的后配光面和前部的耦合面，驱动电路板上各发光二极管设置在耦合面的前侧。本实用新型具有结构紧凑，能缩短开发周期，使用方便的特点。
文档编号F21W101/02GK202938195SQ20122065194
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日
发明者史求林, 陈智 申请人:常州星宇车灯股份有限公司