一种LED双光透镜照明装置的制作方法

本实用新型涉及一种LED双光透镜照明装置。

背景技术：

在公知的技术领域，在车辆领域中，传统汽车双光透镜照明系统通常以氙灯或者LED芯片作为光源，用一只透镜，通过内部的电磁阀，控制遮光片变光，同时达到远光和近光效果的一种照射机构。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种性能优异、使用效果好的LED双光透镜照明装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种LED双光透镜照明装置，包括前、后分别设置的透镜组安装支架、光源组安装支架，且所述透镜组安装支架的尾端、光源组安装支架的顶端均呈框体结构，并固定连接而构成安装框体，在所述安装框体内设有远近光切换组件，所述远近光切换组件具有位于安装框体内的遮光片，所述遮光片由下至上依次分为第一竖直段、朝向光源组安装支架倾斜的第二连接段、第三竖直段，所述遮光片中第一竖直段的水平左、右两侧均朝向光源组安装支架一端弯曲而构成安装耳，在两个安装耳之间设有转动轴销，所述遮光片中第一竖直段的中部设有朝向光源组安装支架一端弯折的连接耳，在所述光源组安装支架的底部设有伸缩电机，所述伸缩电机的伸出端部与连接耳销接，

所述遮光片中第三竖直段的顶部连为一体设有朝向透镜组安装支架水平伸出的第四水平段，且所述第四水平段朝向透镜组安装支架的一侧边缘设有在竖直投影方向上呈圆弧形的开口，且所述第四水平段的水平左、右两侧平行且不在同一水平面。

进一步的，所述转动轴销的两端分别安装在安装框体上，且所述连接耳位于转动轴销的下方。

进一步的，在所述所述遮光片中第三竖直段的水平左、右两侧均设有限位耳。

进一步的，所述遮光片中第一竖直段所在平面与第二连接段所在平面之间的夹角为15°～19°。

进一步的，所述遮光片中第四水平段的水平左、右两侧之间的高度差为1.5mm～2mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用伸缩电机的动作来实现近远光的切换，同时当远光开启后不会出现一般传统透镜因挡板不可动作造成的截止线暗影，照明效果达到最佳。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖面结构示意图一；

图3是本实用新型的剖面结构示意图二；

图4是本实用新型的剖面结构示意图三；

图中：1.透镜组安装支架，2.光源组安装支架，3.安装框体，4.远近光切换组件，41.遮光片，411.安装耳，412.转动轴销，413.连接耳，414.限位耳，42.伸缩电机。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1～图4所示的本实用新型一种LED双光透镜照明装置的优选实施例，包括前、后分别设置的透镜组安装支架1、光源组安装支架2，且透镜组安装支架1的尾端、光源组安装支架2的顶端均呈框体结构，并固定连接而构成安装框体3，在安装框体3内设有远近光切换组件4，所述远近光切换组件4具有位于安装框体3内的遮光片41，所述遮光片41由下至上依次分为第一竖直段、朝向光源组安装支架2倾斜的第二连接段、第三竖直段，所述遮光片41中第一竖直段的水平左、右两侧均朝向光源组安装支架2一端弯曲而构成安装耳411，在两个安装耳411之间设有转动轴销412，所述遮光片41中第一竖直段的中部设有朝向光源组安装支架2一端弯折的连接耳413，在光源组安装支架2的底部设有伸缩电机42，所述伸缩电机42的伸出端部与连接耳413销接，所述转动轴销412的两端分别安装在安装框体3上，且连接耳413位于转动轴销412的下方，

所述遮光片41中第三竖直段的顶部连为一体设有朝向透镜组安装支架1水平伸出的第四水平段，且所述第四水平段朝向透镜组安装支架1的一侧边缘设有在竖直投影方向上呈圆弧形的开口，且所述第四水平段的水平左、右两侧平行且不在同一水平面。

在所述遮光片41中第三竖直段的水平左、右两侧均设有限位耳414。

所述遮光片41中第一竖直段所在平面与第二连接段所在平面之间的夹角为15°～19°。

所述遮光片41中第四水平段的水平左、右两侧之间的高度差为1.5mm～2mm。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。