本发明涉及一种路灯，尤其涉及一种高效电子节能路灯。
背景技术：
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。语出夏之栩《片断的回忆》：“行人已稀少，路灯又昏暗。”
人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。
1843年，中国上海街头出现了第一盏路灯，尽管它是煤油点燃的，可在人们的心目中，比月光还要圣神。黄埔江边摩肩接踵的人群专门前往一睹风采。后来，上海租界的路灯又改为煤气灯。是从伦敦移植过来的，亮度比煤油灯提高了数倍，在夜间行人的眼中，简直就是夜晚的“太阳”。直到1879年，上海十六浦码头终于亮起了中国第一盏电灯，配备的是一台10马力的内燃机发电组，相当于一辆手扶拖拉机的功率。
初时的马路电灯在每根电线杆上装闸刀开关，仍需工人每天开启关闭。3年后，改用若干路灯合用一个开关，这种形式的路灯在全国各城市中一直沿用到20世纪50年代。
路灯总类很多，根据路灯的特点不同可以分为以下几类：
1、按路灯高度分：高杆路灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯；
2、按路灯灯杆材质分：热镀锌铁质路灯，钢质路灯与不锈钢路灯；
3、按路灯光源分：钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯；
4、按造型分：中华灯、仿古灯、景观灯、单臂路灯，双臂路灯；
5、按供电方式分：市电路灯与太阳能路灯、风光互补路灯。
路灯涉及照明技术，适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯。该高效电子节能路灯包括顺序连接的电网高压泄流支路R1、C1，整流桥D1－D4，功率因数校正支路C2、D5、D6，高中频毛刺滤波支路L1、L3，高频振荡电路BG1－BG2，启动支路L2、C7和灯管T；比以往路灯可节电80%；谐波含量THD〈25%，延长灯管寿命可达3—4倍。
中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15%-20%，约300万-600万盏。按照每年新增路灯数量全部为LED灯具，每盏1000-2000元计算，年增量在30亿-60亿元人民币。LED路灯使用超过6000小时的故障率小于1%。照明在全球约占了19%的用电量，如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍，就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量。日前一项全球性的独立试验已成立，LED路灯最大可以节省85%的能源。2011年12月份，我国生产灯具及照明装置2.5亿套，同比增长12.45%。2011年1-12月，全国灯具及照明装置的产量达25亿套，同比增长6.38%。从各省市的产量来看，2011年1-12月，浙江省灯具及照明装置的产量达10.7亿套，同比增长9.13%，占全国总产量的42.40%；广东省灯具及照明装置的产量达8.7亿套，同比下降4.44%，占全国总产量的34.43%。2011年中国LED市场将从2010年的47亿美元增长到58亿美元，上升23%，LED已成为中国制造的热门产品，而且是很有吸引力的投资领域。另外，政府对该产业的支持似乎正在产生效果。预计2012年中国LED市场将达到69亿美元，到2015年达到111亿美元，2010-2015年的复合年度增长率为17.7%。我国的路灯建设取得了飞速的发展，道路照明质量不断提高，高强度气体放电灯被广泛使用，对改善我国的投资环境,促进经济快速发展，方便群众生活，美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。
现在的路灯存在很多问题，比如路灯光照、节能效率低等，而且现在的路灯功能比较单一。
中国实用新型专利说明书CN202581100U公开这样一种多功能节能路灯，包括立柱，立柱上端安装有LED灯，立柱的下端设有托架，托架上安装有外壳，外壳外周套有广告牌，广告牌上均匀设置有叶轮，外壳内设有电能转换装置。该实用新型的多功能节能路灯，采用风能转化为电能的形式，而不是直接采用电能，这样就节省了很多电能，尤其在夏天用电高峰期时可以缓解一下电能紧张状况，同时在外壳外部还安装了广告牌，这样一来可以减少政府预算，二来也可以为商家做广告宣传，实现一灯多用，该设备尤其适合在沿海地区或风力较强地区使用，可以充分利用风能。但是这种节能路灯散射消耗多，节能效果差，功能比较单一。
中国实用新型专利说明书CN201909267U公开这样了一种LED光排式节能路灯。包括太阳能电池板、蓄电池、灯箱、灯杆、灯座，所述太阳能板和灯箱装在灯杆顶端，灯杆中部两侧设置有灯箱，所述灯箱以灯杆为中心呈对称分布，该灯箱本体呈流线型板状结构，其板面呈锥形状，该灯箱本体内部自上而下依次设置有不同口径的LED灯组。该节能路灯灯体具有重量轻，易安装，而且结构简单，通过太阳能电池板给蓄电池蓄电，通过光控设备自动控制照明，该灯箱设计呈流线型，其自上而下设置光源呈发散状，这样不但有效光区大，而且减弱了暗区和散光区的影响。但是这种节能路灯散射消耗多，节能效果差，功能比较单一。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种高效电子节能路灯，该节能路灯减少了散射消耗，提高了光通量，增强了亮度，能把雨天的雨水收集起来利用，提高了节能效果。
为了解决上述技术问题，一种高效电子节能路灯，包括水箱，水箱上连接灯杆，灯杆通过连接杆与灯体连接，灯体内侧表面设置反光层，灯体顶端设置散热器，灯杆顶端设置集水池，集水池檐口上设置风力发电机、太阳能电池板，风力发电机上连接风车，所述灯杆一侧设置蓄电池、控制器，所述集水池下端连接水管，水管设置在灯杆内，水管下端与水箱连接，所述水箱一侧的上端连接溢水管，水箱下端设有连接管，连接管下端连接灌溉管，所述连接管上设有电磁阀、湿度传感器，所述湿度传感器、电磁阀分别与控制器连接，所述风力发电机、太阳能电池板、湿度传感器、电磁阀、控制器均分别与蓄电池连接。
所述水箱由不锈钢板制成。
所述灯体为LED灯。
所述太阳能电池板通过支撑杆与集水池连接。
所述集水池底面呈凹形。
采用这种节能路灯，具有以下优点：
1、由于灯体内侧表面设置反光层，这样可以减少光的散射消耗，提高了光通量，增强了亮度；2、由于灯体顶端设置散热器，可以提高路灯的散热效果；3、由于集水池檐口上设置风力发电机、太阳能电池板，风力发电机上连接风车，这样就把太阳能和风能利用起来了；4、由于灯杆顶端设置集水池，集水池下端连接水管，水管下端与水箱连接，水箱下端设有连接管，连接管下端连接灌溉管，这样可以将下雨天的雨水收集起来用于附近绿化的浇灌；5、由于连接管上设有电磁阀、湿度传感器，湿度传感器、电磁阀分别与控制器连接，这样可以根据湿度传感器检测附近绿化土壤的湿度，智能化的对绿化进行自动浇灌。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明节能路灯的结构示意图。
其中有：1.水箱；2.灯杆；3.连接杆；4.灯体；5.反光层；6.散热器；7.集水池；8.风力发电机；9.风车；10.太阳能电池板；11.蓄电池；12.控制器；13.水管；14.溢水管；15.连接管；16.湿度传感器；17.电磁阀；18.灌溉管。
具体实施方式
图1所示一种高效电子节能路灯，包括水箱1，水箱1上连接灯杆2，灯杆2通过连接杆3与灯体4连接，灯体4内侧表面设置反光层5，灯体4顶端设置散热器6，灯杆2顶端设置集水池7，集水池7檐口上设置风力发电机8、太阳能电池板10，风力发电机8上连接风车9，所述灯杆2一侧设置蓄电池11、控制器12，所述集水池7下端连接水管13，水管13设置在灯杆2内，水管13下端与水箱1连接，所述水箱1一侧的上端连接溢水管14，水箱1下端设有连接管15，连接管15下端连接灌溉管18，所述连接管15上设有电磁阀17、湿度传感器16，所述湿度传感器16、电磁阀17分别与控制器12连接，所述风力发电机8、太阳能电池板10、湿度传感器16、电磁阀17、控制器12均分别与蓄电池11连接。
所述水箱1由不锈钢板制成。
所述灯体4为LED灯。
所述太阳能电池板10通过支撑杆与集水池7连接。
所述集水池7底面呈凹形。
在路灯使用时，由于集水池7檐口上设置风力发电机8、太阳能电池板10，风力发电机8上连接风车9，这样就把太阳能和风能利用起来了；由于灯杆2顶端设置集水池7，集水池7下端连接水管13，水管13下端与水箱1连接，水箱1下端设有连接管15，连接管15下端连接灌溉管18，这样可以将下雨天的雨水收集起来用于附近绿化的浇灌；由于连接管15上设有电磁阀17、湿度传感器16，湿度传感器16、电磁阀17分别与控制器12连接，湿度传感器16检测土壤的湿度，将信号传给控制器12，由控制器12控制电磁阀17是否打开对绿化地的土壤进行浇灌。
本申请中没有详细说明的技术特征为现有技术。上述实施例仅例示性说明本申请的原理及其功效，而非用于限制本申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本申请的权利要求所涵盖。