本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种低成本的环形尾灯。
背景技术：
随着社会的发展，汽车厂商越来越注重尾灯对客户的吸引力，市面上也出现了很多结构各异的尾灯，比如：括号式尾灯、分体式尾灯、贯穿式尾灯等，为了丰富汽车尾灯的形状，提高对消费者的吸引力，有意设计一个环形汽车尾灯，但环形尾灯要求模具特别大，没有相应的模具，另外将用到的LED颗粒非常多，成本非常高。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种低成本的环形尾灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种低成本的环形尾灯，包括环形尾灯本体，所述环形尾灯本体由若干段灯具相首尾连接组成，每段灯具包括若干个LED灯珠和导光管。
作为本实用新型进一步的方案：所述灯具包括灯体、安装在灯体上的铝基板和透气膜、安装在铝基板上的线束组、安装在到灯体上的导光管和配光镜。
作为本实用新型再进一步的方案：所述导光管通过光导卡扣安装在灯体上。
作为本实用新型再进一步的方案：所述铝基板卡接在灯体上。
作为本实用新型再进一步的方案：所述灯具上预埋有螺钉，螺钉上设有密封垫。
作为本实用新型再进一步的方案：所述环形尾灯本体由四段灯具相首尾连接组成。
作为本实用新型再进一步的方案：所述灯具上包括两颗0.5W的LED灯。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、环形尾灯本体采用分段式设计，可以有效解决模具的成型问题，实现环形尾灯的造型结构设计；
2、采用LED灯珠和导光管，极具减少了所用LED的颗粒数，从上百颗减少为八颗，大幅降低了成本，且结构简单、易于实现；
3、采用分段式安装，使安装后成为一个整体，并且分段式设计能够在环形尾灯本体的某段灯具损坏时，只对损坏的灯具进行更换，节约成本。
附图说明
图1为一种低成本的环形尾灯的主视示意图；
图2为图1所述的低成本的环形尾灯中灯具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2，一种低成本的环形尾灯，包括环形尾灯本体1，所述环形尾灯本体1由若干段灯具11相首尾连接组成，每段灯具11包括若干个LED灯珠和导光管111。所述灯具11包括灯体114、安装在灯体114上的铝基板115和透气膜118、安装在铝基板115上的线束组119、安装在到灯体114上的导光管111和配光镜112。所述导光管111通过光导卡扣113安装在灯体114上。所述铝基板115卡接在灯体114上。所述灯具11上预埋有螺钉117，螺钉117上设有密封垫116。所述环形尾灯本体1由四段灯具11相首尾连接组成。所述灯具11上包括两颗0.5W的LED灯。
本实用新型的工作原理是：环形尾灯本体1采用分段式设计，可以有效解决模具的成型问题，实现环形尾灯的造型结构设计，且采用LED灯珠和导光111管，极具减少了所用LED的颗粒数，从上百颗减少为八颗，大幅降低了成本，且结构简单、易于实现；采用分段式安装，使安装后成为一个整体，并且分段式设计能够在环形尾灯本体1的某段灯具11损坏时，只对损坏的灯具进行更换，节约成本。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。