用于车辆灯具的通风系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种带有壳体的用于车辆灯具的通风系统，其包含:
[0002]-带有朝外突出的开口壁的壳体开口部，
[0003]-通风主体，该通风主体紧固在壳体开口部上且具有通风元件、膜片和在通风主体背离壳体开口部的端侧上遮盖膜片的罩帽，其中，在通风元件的边缘和壳体开口部之间构造有具有多个转弯的通风通道，
【背景技术】
[0004]从EP 1 363 069 B1中已知一种带有壳体的通风系统，在该壳体上在后侧安装有通风系统。通风系统具有通风主体，该通风主体通过卡锁与照明装置的壳体开口部连接。通风主体为此具有多个卡锁指状件(Rastfinger)，这些卡锁指状件以倒钩形式从后面接合壳体开口部。通风主体在中间区域具有轴向开口，从而确保在壳体内部和环境之间进行空气交换。通风主体外侧设有可透气的膜片。由于未设置迷宫式的通风通道，不让灰尘进入壳体这一保护功能受到限制。
[0005]从EP 1 997 685 B1中已知一种设有迷宫式通风通道的通风系统。该通风通道构造在由三个部件组成的通风主体中，该通风主体具有由弹性体材料制成的通风元件、膜片和罩帽。弹性体的通风元件构造为中空圆筒形的且具有径向开口，该开口通过膜片进行封闭。通风元件借助于敞开的端侧套罩(Uberstillpen)到壳体开口部的沿周向方向封闭的且朝外突出的开口壁上，且在锁定位置中几乎完全被罩帽围住。通风元件的端侧边缘以及罩帽的边缘都以与紧接开口壁的壳体壁有间隔的形式布置，从而空气可流入在罩帽轴向壁和通风元件圆周壁之间形成的环形通风通道中。通风通道的第一次转弯在轴向伸延的膜片的区域中形成，其中，空气流从轴向转向到径向方向。在通风元件内部，在壳体开口部的外边缘的区域中进行再次转弯，其中，空气流穿过壳体开口部从径向转向到轴向。对于已知的通风系统来说，不利的是，在固定通风元件时，通风元件通过到达端部位置的触觉反馈较弱，从而很难发现安装错误。
【发明内容】
[0006]因此，本发明的目的在于如此改进通风系统，即能以简单的方式进行安装并可靠地进行紧固，其中，确保了较高的密封度和灵活的应用。
[0007]为了实现该目的，结合权利要求1的前序部分，本发明的特征在于:
[0008]-通风主体在背离壳体开口部的端侧上具有用于容纳膜片的容纳口，其中，膜片垂直于壳体开口部和通风元件的轴向伸延，
[0009]-通风元件具有外部部件，该外部部件设有径向伸出部，该伸出部的边缘以与壳体开口部有间隔的形式布置以便构造出通风通道的第一次转弯，
[0010]-通风元件具有伸入到壳体开口部中的内部部件，该内部部件具有用于构造通风通道的第二次转弯的径向开口以及释放通风通道轴向区段的轴向开口，该径向开口布置在膜片和罩帽之间的区域中且面向径向伸出部，
[0011 ]-通风元件和壳体开口部构造成，使得通风元件通过相对于壳体开口部相应地转过一个预设的转角而可从解锁位置被带到锁定位置中，或者反之亦然。
[0012]根据本发明设置有通风主体，在该通风主体中集成有垂直于壳体开口部的轴向方向布置的膜片。通风主体一方面具有伸入到壳体开口部中的内部部件以及沿周向方向围着壳体开口部的开口壁伸延的外部部件，在其锁定位置中，内部部件和外部部件一方面确保了密封式紧固且另一方面确保了迷宫式的通风通道。通过外部部件的径向伸出部，在通风主体的一侧设定通风通道的一个端部。通过外部和内部部件的结构实现多次转弯，从而通风通道的另一端部邻接轴向通风区段。优选构造为一件式的通风元件除了密封贴靠在壳体开口部上，还通过以下方式可进行简单且灵活的紧固，即所述通风元件与壳体开口部形成转动锁止。借助于使通风元件或者通风主体相对于壳体开口部相对转动过一个预设的、在第一转动位置和第二转动位置之间的转角进行紧固，在第一转动位置中，通风主体处于解锁位置中，在第二转动位置中，通风主体处于锁定位置中。借助于这种转动锁止实现的锁定尤其使得对不同通风主体进行编码成为可能，该编码确保使设定的通风主体安装可靠地紧固在同一壳体开口部上。以该方式能可靠地防止不同通风系统的错误安装。根据本发明的通风系统不仅仅用于壳体通风，也直接用于壳体和环境之间的压力补偿。根据本发明的通风系统可优选用于车辆灯具，尤其是前照灯，以便一方面确保前照灯壳体的通风且另一方面防止湿气进入前照灯壳体中。根据本发明的通风系统也可备选地用于另外的壳体(例如控制设备、蓄电池等)的通风和/或压力补偿。
[0013]根据本发明优选的实施形式，通风主体和壳体开口部具有锁定元件，从而在锁定位置中的通风主体以形状配合和/或力配合的方式保持在壳体开口部上。锁定元件可例如如此构造成，即在锁定位置中，通风主体借助于卡口锁止装置(Bajonettverschluss)保持在壳体开口部中。
[0014]根据本发明一个优选的实施形式，通风元件的内部部件在一个自由端部上具有侧向的固定搭接部，该固定搭接部在锁定位置中卡止地从后面接合壳体开口部的底侧的弧形区段。由此可施加轴向保持力，该保持力可将通风主体密封且位置固定地保持在锁定位置中。
[0015]根据本发明的改进方案，通风元件的内部部件的自由端部以及壳体开口部的边缘彼此相匹配，使得多种不同类型的通风主体中，所述通风主体中的仅一种预设类型的通风主体可转动到锁定位置中。因此，通风元件的内部部件和/或壳体开口部的边缘具有编码作用，该编码仅允许锁定一种类型的通风主体。由此可可靠地避免将“错误的”通风主体错误安装到这一壳体开口部上。编码通过内部部件和/或壳体开口部的结构实现，从而不需要基于标记进行编码。
[0016]根据本发明的改进方案，通风元件的内部部件具有在周向方向上为圆柱形的径向表面，在锁定位置中，该径向表面密封地贴靠在圆筒形开口壁的内侧上。以该方式确保了:在锁定位置中，通风元件和壳体开口部的刚性部件沿周向方向密封的贴靠。
[0017]根据本发明的改进方案，壳体开口部具有环件，该环件以相对于开口壁有径向间隔的形式伸延且沿轴向凸出，并且用作针对布置在通风元件的外部部件上的止挡元件的止挡件，从而除了径向伸出部区域，通风元件的外部部件密封地贴靠在壳体开口部的环件上。以该方式确保了借助于外部部件实现相对于壳体开口部的密封式贴靠，其中，在径向伸出部区域中设有通风通道的端部。外部部件优选构造为弹性的，从而可相对于壳体开口部相对硬的材料进行公差补偿。有利的是可由此取消否则所需的密封件。壳体由相对较硬的材料制成，而至少外部部件由相对柔性的材料制成。
[0018]根据本发明的改进方案，通风元件的内部部件的径向开口和通风元件的外部部件的径向伸出部布置在通风元件的同一侧，从而设置通风通道的限定的第一和第二转弯，该第一和第二转弯布置在通风主体的同一侧上或者在通风主体的轴平面中。本发明使得通风通道的迷宫式设计方案成为可能，从而保护膜片不受由侵蚀性介质引起的机械或者化学损坏影响。
[0019]根据本发明的改进方案，壳体开口部具有安装框架，该安装框架布置成与开口壁和环件有径向间隔的形式且具有弧形区段以及侧向上的隆起部或者凹槽，其中，隆起部或者凹槽与通风元件的径向伸出部相匹配，从而通风主体仅可在一个锐角转角区域中转动，在该转角区域中，径向伸出部处于隆起部和/或凹槽中。以该方式通过隆起部限定出在解锁位置中通风主体在壳体开口部上的放置位置或者安装位置，这简化了安装过程，此外，安装框架使得对锁定位置中的通风系统进行防溅保护成为可能。安装框架可例如构造为锁孔形的。
[0020]本发明其他优点从其他从属权利要求中获得。
【附图说明】
[0021]接下来借助于附图进一步