地擦过/相切OLED 二极管8的后表面10，并且构造为将从OLED 二极管8的后表面10或确切地从后表面10的光发射部分1a发出的光线η以一定入射角和方向直接反射至后表面10的光惰性透明部分或数个光惰性透明部分10b，从而导致光线rb再次进入OLED 二极管8并且随后导致它们从OLED 二极管8的前表面9的光惰性透明部分或数个光惰性透明部分9b而发出。
[0067]更详细地，不透明的防护主体优选大致为板状，并且前表面(即面向OLED二极管8的面)被镀金属或另外镜面处理从而再次反射入射光线至OLED 二极管8。
[0068]不透明的防护主体的前表面的表面此外具有复杂的三维轮廓，其构造/计算为能将从OLED 二极管8的后表面10发出的光线rb正交地引导至表面，以一定入射角和方向至OLED 二极管8的后表面10的光惰性透明部分或数个光惰性透明部分10b，该入射角和方向使得光线η通过光惰性透明部分或数个光惰性透明部分1b再次进入OLED 二极管8，并且随后使得它们从OLED 二极管8的前表面9的光惰性透明部分或数个光惰性透明部分9b射出。
[0069]此外，在较少复杂的和未示出的实施例中，板状OLED二极管8可具有取代透明区域或数个区域11的一个或多个在OLED二极管8的外周界内、要么大致相切于OLED二极管8的外周界而实施的通孔，横向通孔或数个横向通孔的两个开口于是将形成OLED 二极管8的前表面9和后表面10的光惰性透明部分9b和10b。
[0070]最后，后主体2可构造为简便地固定在车体后部的悬臂(未显示)。
【主权项】
1.一种汽车灯(I)，包括:大致盆状的后主体(2)，其构造为固定在车体上;前透镜半壳(3)，其设置为封闭后主体(2)的开口并设置有至少一个透明或半透明部分；以及至少一个发光组件(4)，发光组件(4)根据控制发光并且位于后主体(2)内以致从背后照亮前透镜半壳(3)的透明或半透明部分； 所述至少一个发光组件(4)相应地包括OLED型平面光源(6)，OLED型平面光源(6)能从它本身的前表面发光并且位于后主体(2)内，前表面面对前透镜半壳(3)的内表面以致将产生的光线引导至前透镜半壳(3); 所述汽车灯(I)的特征在于: OLED型平面光源(6)包括:至少一个板状OLED二极管(8)以及后折射构件(12)，OLED二极管(8)能够从它本身的前表面(9)和从它本身的后表面(10)以分散方式发光，并且具有至少一个横向光通道(11)，该横向光通道(11)构造用于允许光线自由地穿透同一板状OLED 二极管(8)的厚度，后折射构件(12)设置为面向OLED 二极管(8)的后表面(10)且能够将从OLED二极管(8)的后表面(10)发出的光线(η)的方向改变为朝向所述横向光通道(11)、使得所述光线(rb)能穿过OLED 二极管(8)并且随后从OLED 二极管(8)的前表面(9)发出的方向上。2.如权利要求1所述的汽车灯，其特征在于，OLED二极管(8)的前表面(9)和后表面(10)均设置有至少一个光发射部分(9a，1a)和至少一个光惰性透明部分(9b，10b)，光惰性透明部分(9b，1b)与所述至少一个横向光通道(11)对齐;后折射构件(12)构造为使从OLED二极管(8)的后表面(10)发出的光线(rb)以一定入射方向和角度转向至同一 OLED 二极管(8)的后表面(10)的光惰性透明部分或数个光惰性透明部分(10b)，该入射方向和角度允许同一光线(rb)穿过OLED 二极管(8)并且随后在相应的光惰性透明部分或数个光惰性透明部分(9b),从OLED二极管(8)的前表面(9)自由地射出。3.如权利要求2所述的汽车灯，其特征在于，OLED二极管(8)的前表面(9)的光发射部分或数个光发射部分(9a)能以第一预设方向(da)发射光线(ra)，以及后折射构件(12)构造为使光线(rb)从OLED 二极管(8)的前表面(9)的光惰性透明部分或数个光惰性透明部分(9b)以第二预设方向(db)射出。4.如权利要求3所述的汽车灯，其特征在于，所述第二方向(db)相对所述第一方向(da)倾斜。5.如权利要求2所述的汽车灯，其特征在于，所述第一方向(da)局部地大致垂直OLED二极管(8)的前表面(9)的表面。6.如权利要求1所述的汽车灯，其特征在于，后折射构件(12)能使从OLED二极管(8)的前表面(9)的光惰性透明部分(9b)发出的光线(η)沿同一方向(db)平行。7.如权利要求1所述的汽车灯，其特征在于，板状OLED二极管(8)大致形状为圆形。8.如权利要求1所述的汽车灯，其特征在于，所述至少一个横向光通道(11)位于板状OLED 二极管(8)的周界内。9.如权利要求1所述的汽车灯，其特征在于，后折射构件(12)包括由光电导材料制成的光引导主体(13)，光引导主体(13)设置为面向OLED 二极管(8)的后表面(10)并且构造为聚集从后表面(10)的光发射部分或数个光发射部分(1b)发出的光线(rb)，并且随后改变同一光线(rb)的方向以一定入射角至后表面(10)的光惰性透明部分或数个光惰性透明部分(10b)，该入射角允许光线(η)穿透OLED 二极管(8)并且随后在光惰性透明部分或数个光惰性透明部分(9b)、从OLED二极管(8)的前表面(9)自由地发出。10.如权利要求9所述的汽车灯，其特征在于，光引导主体(13)设置为邻接/抵靠在板状OLED 二极管(8)的后表面(10)上。11.如权利要求9所述的汽车灯，其特征在于，光引导主体(13)大致为板状并且使得它的前表面(14)和后表面(15)成形以引导光线(rb)，该光线从OLED 二极管(8)的后表面(10)发出并且沿内部光通道进入光引导主体(13)，该内部光通道在OLED二极管(8)的后表面(10)的光惰性透明部分或数个部分(1b)终止。12.如权利要求11所述的汽车灯，其特征在于，板状光引导主体(13)具有大致模仿板状OLED 二极管(8)的形状。13.如权利要求1所述的汽车灯，其特征在于，后折射构件(12)包括不透明的防护主体，防护主体设置为面向OLED(S)的后表面(10)，并且构造为以一定入射角和方向直接反射从OLED 二极管(8)的后表面(10)发出的光线(rb)至同一后表面(10)的光惰性的透明部分或数个部分(10b)，该入射角和方向使所述光线(η)再进入OLED 二极管(8)且随后从OLED 二极管(8)的前表面(9)的光惰性透明部分或数个光惰性透明部分(9b)中发出。14.如权利要求1所述的汽车灯，其特征在于，所述至少一个发光组件(4)还包括支撑结构(7)，支撑结构(7)位于/固定在主体(2)内并且构造为支撑平面光源(6)。15.如权利要求14所述的汽车灯，其特征在于，支撑结构(7)能保持OLED二极管(8)的前表面(9)局部地大致平行于前透镜半壳(3)的内表面。
【专利摘要】一种汽车灯(1)，包括：后主体(2)、前透镜半壳(3)和至少一个发光组件(4)；前透镜半壳设置为封闭后主体的开口并设置有至少一个透明或半透明部分；发光组件根据控制发光并且位于后主体内以致从背后照亮前透镜半壳的透明或半透明部分；发光组件具有平面的OLED光源(6)。该平面的OLED光源面对前透镜半壳的内表面并且包括至少一个板状OLED(8)和后折射构件(12)，板状OLED能从它本身的前表面(9)和从它本身的后表面(10)以分散方式发光；后折射构件设置为面向OLED的后表面且设计为改变从OLED的后表面射出的光线(rb)的方向至OLED中存在的横向光通道(11)，从而使所述光线能穿过OLED并且随后从OLED的前表面射出。
【IPC分类】F21Y105/00, F21S8/10, F21W101/14, F21V5/00, F21V19/00, F21Y115/15
【公开号】CN105508958
【申请号】CN201510807803
【发明人】达维德·巴卡林, 斯特凡诺·迪咖洛, 伊万·法午罗, 张·帕斯卡尔·赫林, 法比奥·莱昂内, 斯特凡诺·马切辛, 尼古拉·斯客意可里
【申请人】意大利汽车照明股份公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年10月13日
【公告号】EP3009734A1, US20160102835