一种交通安全警示手电筒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种手电筒，特别涉及一种交通安全警示手电筒。
【背景技术】
[0002]当汽车出现故障时，需靠边停车并在车后放置警示牌，并打开双闪，当在夜间路段，特别是在夜间高速时，由于警示牌和双闪灯水平高度较低，因此可视度低，当故障车与后车之间隔有其他车辆时无法看清，极易造成追尾等严重事故；且在放置警示牌时十分危险。
【实用新型内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便且集手电筒和警示灯于一体的交通安全警示手电筒。
[0005]( 二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种交通安全警示手电筒，包括筒体1，所述筒体I的头部设有灯头2，所述灯头2内设有反光杯和第一发光体，所述灯头2的侧壁设有开关按钮3 ;所述筒体I内设有电池和警示灯4，所述筒体I的侧壁设有容警示灯4出光的透明盖板11 ;所述筒体I的侧壁转动地铰接有支腿5，所述支腿5的转动轴线垂直于所述筒体I的轴线，且所述支腿5至少为三个且周向均布在所述筒体I侧壁。
[0007]进一步的，所述筒体I的横截面为正多边形。
[0008]进一步的，所述警示灯4至少为三个且绕所述筒体I的轴线周向均布在所述筒体I内。
[0009]进一步的，所述警示灯包括铝基板及安装在所述铝基板上的LED灯珠，所述LED灯珠朝向所述透明盖板11。
[0010]进一步的，所述筒体I的侧壁周向均布有至少三条条形凹槽101，所述条形凹槽的长度方向平行于所述筒体I的轴线，所述条形凹槽101的上端倾斜设置有止挡面103，所述条形凹槽101的顶端设有铰座102，所述支腿5的端部铰接在所述铰座102上。
[0011]进一步的，所述铰座102与所述支腿5的接触面之间设有橡胶阻尼层。
[0012]进一步的，所述支腿5的端部套设有盖体6。
[0013]进一步的，所述透明盖板为红色磨砂玻璃。
[0014]进一步的，所述灯头与所述筒体之间、所述透明盖板与所述筒体之间均设有密封圈。
[0015]进一步的，所述支腿的最大转动角度大于等于100度且小于等于150度。
[0016](三)有益效果
[0017]本实用新型交通安全警示手电筒，配设有警示灯和支腿，当车辆出现故障时，将支腿叉开并反向放置在车顶，达到警示后车的目的；设置支腿，提高了警示灯的水平高度，使灯头置于下方，降低了重心，避免被风刮倒，提高了放置稳定性；整体采用密封结构，避免水、尘等进入，可在雨天使用；本实用新型交通安全警示手电筒，结构简单紧凑，携带、使用方便，放置稳定，大大提高了行驶安全性。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型交通安全警示手电筒的结构示意图；
[0019]图2为本实用新型交通安全警示手电筒的另一角度结构示意图；
[0020]图3为本实用新型交通安全警示手电筒的爆炸图；
[0021]图4为本实用新型交通安全警示手电筒的使用状态图。
【具体实施方式】
[0022]参阅图1?图4，本实用新型提供一种交通安全警示手电筒，包括筒体1，筒体I的头部设有灯头2，在灯头2内设有反光杯和第一发光体，第一发光体在做普通手电筒照明时使用，在灯头2的侧壁设有开关按钮3 ;同时在筒体I内设有电池和警示灯4 (LED灯)，本实施例中，该电池为可充电电池，在筒体上设有充电插口和充电指不灯，电池与第一发光体、警示灯、开关按钮之间电连接，开关按钮用于控制第一发光体和警示灯，比如，按一下，第一发光体亮，再按一下，警示灯闪烁等，由于其连接为现有技术，因此本实施例中不对其进行详细阐述；在筒体I的侧壁设有容警示灯4出光的透明盖板11，本实施例中，该透明盖板为红色磨砂玻璃(有机玻璃)；警示灯包括铝基板及安装在该铝基板上的LED灯珠，LED灯珠朝向透明盖板11 ;为了提高密封性，使其能在雨天使用，灯头与筒体之间、透明盖板与筒体之间均设有密封圈，以达到密封效果。在筒体I的侧壁转动地铰接有支腿5，支腿5的转动轴线垂直于筒体I的轴线，支腿5至少为三个且周向均布在筒体I侧壁，本实施例中，为三个。
[0023]筒体I的横截面为正多边形，本实施例中为正三角形；相应的，警示灯4也为三个且绕筒体I的轴线周向均布在筒体I内；在筒体I的侧壁周向均布有至少三条条形凹槽101，本实施例中为三个，其开设在筒体的三个角上，条形凹槽的长度方向平行于筒体I的轴线，在条形凹槽101的上端倾斜设置有弧形的止挡面103，当支腿叉开至最大角度时，与该止挡面接触，以达到止挡限位目的；在条形凹槽101的顶端设有铰座102，支腿5的端部铰接在铰座102上；为了提高放置稳定性，在铰座102与支腿5的接触面之间设有橡胶阻尼层(片)，以提高摩擦阻尼；在支腿5的端部套设有盖体6，该盖体由橡胶制成，可提高摩擦和弹性，且能防止划伤车顶车漆；支腿的最大转动角度大于等于100度且小于等于150度，本实施例中，该支腿的最大展开角度为135度，在该角度下，放置最为稳定。
[0024]在筒体内还设有周向均布有第二发光体，该第二发光体位于警示灯与灯头之间，在筒体的侧壁设有容第二发光体出光的透明盖板；
[0025]为了方便携带和放置，在筒体的底部通过万向头连接有挂钩，在筒体端面开设有容挂钩卡入的槽。
[0026]本实用新型交通安全警示手电筒，配设有警示灯和支腿，当车辆出现故障时，将支腿叉开并反向放置在车顶，达到警示后车的目的；设置支腿，提高了警示灯的水平高度，使灯头置于下方，可根据需求在灯头内放入配重，降低了重心，避免被风刮倒，提高了放置稳定性；整体采用密封结构，避免水、尘等进入，可在雨天使用；本实用新型交通安全警示手电筒，结构简单紧凑，携带、使用方便，放置稳定，大大提高了行驶安全性。
[0027]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种交通安全警示手电筒，其特征在于:包括筒体(1)，所述筒体(I)的头部设有灯头(2)，所述灯头(2)内设有反光杯和第一发光体，所述灯头(2)的侧壁设有开关按钮(3);所述筒体(I)内设有电池和警示灯(4)，所述筒体(I)的侧壁设有容警示灯(4)出光的透明盖板(11);所述筒体⑴的侧壁转动地铰接有支腿(5)，所述支腿(5)的转动轴线垂直于所述筒体(I)的轴线，所述支腿(5)至少为三个且周向均布在所述筒体(I)侧壁。2.如权利要求1所述的交通安全警示手电筒，其特征在于:所述筒体(I)的横截面为正多边形。3.如权利要求1所述的交通安全警示手电筒，其特征在于:所述警示灯(4)至少为三个且绕所述筒体(I)的轴线周向均布在所述筒体(I)内。4.如权利要求1所述的交通安全警示手电筒，其特征在于:所述警示灯包括铝基板及安装在所述铝基板上的LED灯珠，所述LED灯珠朝向所述透明盖板(11)。5.如权利要求1所述的交通安全警示手电筒，其特征在于:所述筒体(I)的侧壁周向均布有至少三条条形凹槽(101)，所述条形凹槽的长度方向平行于所述筒体(I)的轴线，所述条形凹槽(101)的上端倾斜设置有止挡面(103)，所述条形凹槽(101)的顶端设有铰座(102)，所述支腿(5)的端部铰接在所述铰座(102)上。6.如权利要求5所述的交通安全警示手电筒，其特征在于:所述铰座(102)与所述支腿(5)的接触面之间设有橡胶阻尼层。7.如权利要求1所述的交通安全警示手电筒，其特征在于:所述支腿(5)的端部套设有盖体⑶。8.如权利要求1所述的交通安全警示手电筒，其特征在于:所述透明盖板为红色磨砂玻璃。9.如权利要求1所述的交通安全警示手电筒，其特征在于:所述灯头与所述筒体之间、所述透明盖板与所述筒体之间均设有密封圈。10.如权利要求1至9任一项所述的交通安全警示手电筒，其特征在于:所述支腿的最大转动角度大于等于100度且小于等于150度。
【专利摘要】本实用新型提供一种交通安全警示手电筒，包括筒体，所述筒体的头部设有灯头，所述灯头内设有反光杯和第一发光体，所述灯头的侧壁设有开关按钮；所述筒体内设有电池和警示灯，所述筒体的侧壁设有容警示灯出光的透明盖板；所述筒体的侧壁转动地铰接有支腿，所述支腿的转动轴线垂直于所述筒体的轴线，且所述支腿至少为三个且周向均布在所述筒体侧壁。本实用新型交通安全警示手电筒，结构简单紧凑，携带、使用方便，放置稳定，大大提高了行驶安全性。
【IPC分类】F21Y101/02, F21V21/14, F21V33/00, F21L4/02, F21V31/00
【公开号】CN204647884
【申请号】CN201520407576
【发明人】沈建立
【申请人】宁波天瑞电器有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年6月12日