一种车灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零件领域，特别涉及一种车灯。
【背景技术】
[0002]车灯是车辆在光线不足时行驶的照明工具，起到照明或发送信号的作用。前照灯按照光源可分为:卤钨灯、氙气灯，按照功能可分为:近光灯、远光灯、前转向灯、前位灯。灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。。
[0003]现有的车灯大多为固定安装，很难发现前方路面上方情况，大多车灯没有散热装置，或采用散热条，散热效果差，使用寿命短。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车灯，反射镜左端的上下2处，分别通过螺钉连接了上导杆和下导杆，上导杆和下导杆穿过底座与驱动装置连接，可左右移动，带动反射镜上下转动，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案:一种车灯，所述3个LED光源并排安装在反射镜上，反射镜右端通过螺纹连接透光镜，透光镜为凸透镜结构，反射镜外部装有后盖，后盖与反射镜通过转轴连接，转轴分别设在反射镜右端短边的中心，并可上下转动，后盖右端通过螺纹连接灯壳，后盖左端通过螺纹连接有底座，底座右端通过螺钉固定了驱动器固定架，在驱动器固定架上对应3个LED光源设有LED驱动器，LED驱动器通过螺钉固定在驱动器固定架上，底座左端通过螺钉固定了风扇固定架，风扇固定架中心处设有风扇，风扇通过螺钉固定在风扇固定架上，在反射镜左端的上下2处，分别通过螺钉连接了上导杆和下导杆，上导杆和下导杆穿过底座与传动装置连接，可左右移动，带动反射镜上下转动。
[0006]优选的，所述上导杆和下导杆穿过底座与驱动装置连接，底座在相应位置开有让位孔，并安装有导轨。
[0007]优选的，所述灯壳为普通的平透镜结构，在四周设有一圈聚光环。
[0008]优选的，所述在底座右端面的LED光源与对应的LED驱动器之间，开有让位孔，通过电线将LED光源和LED驱动器连接。
[0009]优选的，所述风扇为双排扇结构形式。
[0010]优选的，所述转轴设有限位装置，只可上下转动30°。
[0011]采用以上技术方案的有益效果是:该车灯采用了反射镜与透光镜相结合的形式，并且在灯壳上还设置了一圈聚光环，大大提高了车灯的照明效果。后盖与反射镜通过转轴连接，转轴分别设在反射镜右端短边的中心，并可上下转动，在反射镜左端的上下2处，分别通过螺钉连接了上导杆和下导杆，上导杆和下导杆穿过底座与驱动装置连接，可左右移动，带动反射镜上下30°转动，采用灵活转动的车灯，可以扩大照明范围，增加行车的安全性。在LED驱动器左边，通过螺钉固定了风扇固定架在底座上，风扇固定架中心处设有风扇，通过风扇降温，增加了车灯的使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种车灯的结构剖视图。
[0013]图2是本实用新型一种车灯的主视图。
[0014]其中，I一后盖、2—反射镜、3—透光镜、4一灯壳、5 —LED光源、6 —LED驱动器、7—风扇、8—驱动器固定架、9一风扇固定架、10—上导杆、11 一下导杆、12—螺钉、13—底座、14 一转轴、15—聚光环。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图详细说明本实用新型一种车灯的优选实施方式。
[0016]图1和图2出示本实用新型一种车灯的【具体实施方式】:该车灯包括LED光源5、反射镜2、透光镜3、后盖1、灯壳4、LED驱动器6、风扇7、上导杆10、下导杆11、底座13，其特征在于:所述3个LED光源5并排安装在反射镜2上，反射镜2右端通过螺纹连接透光镜3，透光镜3为凸透镜结构，反射镜2外部装有后盖1，后盖I与反射镜2通过转轴14连接，转轴14分别设在反射镜2右端短边的中心，转轴14设有限位装置，只可上下转动30°，后盖I右端通过螺纹连接灯壳4，灯壳4为普通的平透镜结构，在四周设有一圈聚光环15，后盖I左端通过螺纹连接有底座13，底座13右端通过螺钉12固定了驱动器固定架8，在驱动器固定架8上对应3个LED光源5设有LED驱动器6，LED驱动器6通过螺钉12固定在驱动器固定架8上，在底座13右端面的LED光源5与对应的LED驱动器6之间，开有让位孔，通过电线将LED光源5和LED驱动器6连接，底座13左端通过螺钉12固定了风扇固定架9，风扇固定架9中心处设有风扇7，风扇7通过螺钉12固定在风扇固定架9上，在反射镜2左端的上下2处，分别通过螺钉12连接了上导杆10和下导杆11，上导杆10和下导杆11穿过底座13与传动装置连接，底座13在相应位置开有让位孔，并安装有导轨，上导杆10和下导杆11可左右移动，带动反射镜2上下转动。
[0017]以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车灯，包括LED光源、反射镜、透光镜、后盖、灯壳、LED驱动器、风扇、上导杆、下导杆、底座，其特征在于:所述LED光源为3个LED光源，所述3个LED光源并排安装在反射镜上，反射镜右端通过螺纹连接透光镜，透光镜为凸透镜结构，反射镜外部装有后盖，后盖与反射镜通过转轴连接，转轴分别设在反射镜右端短边的中心，并可上下转动，后盖右端通过螺纹连接灯壳，后盖左端通过螺纹连接有底座，底座右端通过螺钉固定了驱动器固定架，在驱动器固定架上对应3个LED光源设有LED驱动器，LED驱动器通过螺钉固定在驱动器固定架上，底座左端通过螺钉固定了风扇固定架，风扇固定架中心处设有风扇，风扇通过螺钉固定在风扇固定架上，在反射镜左端的上下2处，分别通过螺钉连接了上导杆和下导杆，上导杆和下导杆穿过底座与传动装置连接，可左右移动，带动反射镜上下转动。2.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于:所述上导杆和下导杆穿过底座与驱动装置连接，底座在相应位置开有让位孔，并安装有导轨。3.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于:所述灯壳为普通的平透镜结构，在四周设有一圈聚光环。4.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于:所述在底座右端面的LED光源与对应的LED驱动器之间，开有让位孔，通过电线将LED光源和LED驱动器连接。5.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于:所述风扇为双排扇结构形式。6.根据权利要求1所述的车灯，其特征在于:所述转轴设有限位装置，只可上下转动30。。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车灯，所述车灯装有3个LED光源，通过反光镜和透光镜增大照明效果，后盖与反射镜通过转轴连接，反射镜左端的上下2处，分别通过螺钉连接了上导杆和下导杆，上导杆和下导杆穿过底座与传动装置连接，可左右移动，带动反射镜上下转动，能够更加灵活地照射汽车前方路况，增加行驶安全系数。底座左端通过螺钉固定了风扇固定架，风扇固定架中心处设有风扇，通过风扇降温，增加车灯使用寿命。该车灯造型新颖，造型简易，有很强的使用性，能满足汽车在不同路况行驶时的需求。
【IPC分类】F21S8/10, F21W101/02, F21V13/06, F21Y101/02, F21V29/67
【公开号】CN204730070
【申请号】CN201520472617
【发明人】李玲玲
【申请人】济宁市技师学院
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年7月4日