双光源的车辆用信号灯的制作方法
【专利摘要】一种双光源的车辆用信号灯，包括灯体、反射杯、透明灯罩和至少两个发光二极管，所述反射杯安装在灯体上，透明灯罩安装在灯体上、并且透明灯罩套在反射杯的外面，反射杯沿其横向依次分隔成指示区、警示区和外来光线大反光区；指示区位于反射杯的需要指示方向的一侧，警示区位于反射杯中部；警示区为反射坑，反射坑的底面由多块反射曲面组成，反射坑的底面朝向需要指示的方向，反射坑的底面中部安装有灯泡，反射坑的后侧壁和顶壁均为光滑反射面，反射坑的前底壁设有多条散光细条纹。本实用新型采用普通灯泡作为警示灯光的光源，采用发光二极管发出指示灯光，并对反射杯结构进行了改进，因此不仅发出的光束亮度较好，而且能够更好的起到指示作用。
【专利说明】
双光源的车辆用信号灯
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车辆信号灯，更具体地说涉及一种双光源的车辆用信号灯。
【背景技术】
[0002]机动车为了在转向的时候让位于该机动车周围的车和人了解其运动方向，必须及时开启安装在机动车上的信号灯。
[0003]现有的车用信号灯一般包括灯体、安装柄、反射杯、灯泡和透明灯罩，上述安装柄与灯体固定连接，上述反射杯安装在灯体上;上述灯泡安装在反射杯内；上述透明灯罩安装在灯体上、且套在反射杯的外面。
[0004]使用时，机动车车头的左边和右边分别安装车用信号灯，当机动车需要转向行驶时，驾驶者就会打开相应一侧的车用信号灯，这样，车用信号灯的灯泡便会通电发光，而灯泡发出的光线再经过反射杯的反射后，从透明灯罩内折射出来，就能起到警示作用，以便使机动车周围的车辆或行人知道该机动车的行驶方向，达到安全驾驶机动车的目的。
[0005]但是，由于传统的车用信号灯，其光源通常采用普通的灯泡，所以车用信号灯存在耗电量大、使用寿命短、抗震性能差等缺点；同时，由于其反射杯的反射面均为光滑曲面，而光滑曲面反射出来的光线较集中，所以车用信号灯发出的光线比较刺眼，容易对机动车周围的车辆或行人造成影响，不利于行车安全，同时，也降低了现有车用信号灯的转向指示效果O
[0006]为此，
【申请人】对传统转向灯的结构进行了改进，并申请了实用新型专利，其专利号为CN201220564285.8，名称为“一种车用转向灯”，该车用转向灯包括灯体、安装柄、反射杯、光源和透明灯罩，上述安装柄与灯体固定连接，上述反射杯安装在灯体上;上述光源安装在反射杯内；上述透明灯罩安装在灯体上、且套在反射杯的外面;其特征在于:所述光源采用发光二极管;所述反射杯上设有多个反光坑，上述反光坑呈喇叭状，上述反光坑的底部设计成环形反光盘;相邻的两个反光坑具有共用的连接边，每个反光坑的底面上安装一个发光二极管。
[0007]由于
【申请人】采用发光二极管取代普通的灯泡，并且在反射杯上设置喇叭状的反光坑，因此发光二极管发出的柔和的光通过喇叭状反光坑及其底部环形反光盘的共同反射作用，让转向灯的光线集中但不刺眼，提高了本车用转向灯的指示效果。
[0008]但是，
【申请人】经过大量实验，发现由于反光坑的结构和传统普通灯泡所采用的结构相比两者反射的光形状相同，都是环形的，而透明灯罩等部件的结构也未进行较大的改变，导致转向灯发出的光难以对位于机动车周围的人产生更好的吸引力，因此指示效果的提升不够显著。
[0009]为此，
【申请人】对现有技术进行了改进，并申请了专利，专利号为201420075502.6，名称为“改进的机动车信号灯”，该机动车信号灯，包括灯体、安装柄、反射杯、透明灯罩和至少两个发光二极管，所述安装柄与灯体固定连接，反射杯安装在灯体上，所述透明灯罩安装在灯体上、并且透明灯罩套在反射杯的外面，所述反射杯上设有至少两个喇叭状反光坑，所述反光坑的侧面由至少两条环形反光带组成，各发光二极管分别安装在对应的反光坑内，其特征在于:所述环形反光带由多个反光片依次首尾相接而成。由于每个反光片反射的光线都不同，因此环形反光带反射出来的光线与位于中心处的发光二极管发出的光线所形成的光束造型独特，能够更好的吸引人的注意力。
[0010]可是，
【申请人】经过大量实验，发现上述机动车信号灯由于完全采用发光二极管作为光源，而发光二极管的数目不够多，因此还是存在光束亮度较差的问题。
【发明内容】
[0011]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术采用发光二极管作为光源，光束亮度较差的缺点，提供一种双光源的车辆用信号灯，这种双光源的车辆用信号灯发出的光束亮度较好，并且能够更好的起到指示作用。采用的技术方案如下:
[0012]—种双光源的车辆用信号灯，包括灯体、反射杯、透明灯罩和至少两个发光二极管，所述反射杯安装在灯体上，透明灯罩安装在灯体上、并且透明灯罩套在反射杯的外面，其特征在于:所述反射杯沿其横向依次分隔成指示区、警示区和外来光线大反光区;所述指示区位于反射杯的需要指示方向的一侧，警示区位于反射杯中部;所述警示区为反射坑，反射坑的底面由多块反射曲面组成，反射坑的底面朝向需要指示的方向，反射坑的底面中部安装有灯泡，反射坑的后侧壁和顶壁均为光滑反射面，反射坑的前底壁设有多条散光细条纹。
[0013]较优的方案，所述指示区开有指示槽和外来光线小反光区，所述指示槽的两端分别设有至少一个发光二极管，所述指示槽底面设有具有多条沿指示槽底面依次分布的平行条纹的指示反射面，所述指示槽顶端开口安装有透明盖。
[0014]较优的方案，所述外来光线大反光区设有多条横向延伸并且从上往下依次排列的三角状凹坑。这些三角状凹坑使得外来光线被外来光线大反光区反射出去时不同位置反射的光会相互影响，因此反射的光不会刺眼。
[0015]较优的方案，所述外来光线小反光区由多条纵向延伸的反光条组成。这些反光条使得外来光线被外来光线小反光区反射出去时不同位置反射的光会相互影响，因此反射的光不会刺眼。
[0016]较优的方案，所述透明灯罩内侧壁的边缘设有一圈可降低透射光强度的散光细条纹。
[0017]本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于采用普通灯泡作为警示灯光的光源，而采用发光二极管发出指示灯光，并对反射杯结构进行了改进，因此不仅发出的光束亮度较好，而且指示灯光能够更好的起到指示作用。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；
[0019]图2是图1所示优选实施例除去透明灯罩、透明盖后的结构示意图；
[0020]图3是图1所示优选实施例透明盖的结构示意图；
[0021 ]图4是图1所示优选实施例透明灯罩的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]如图1-4所示，本优选实施例中的双光源的车辆用信号灯，包括灯体1、反射杯21、透明灯罩2和两个发光二极管15，所述反射杯21安装在灯体I上，透明灯罩2安装在灯体I上、并且透明灯罩2套在反射杯21的外面。
[0023]所述反射杯21沿其横向依次分隔成指示区19、警示区20和外来光线大反光区3;所述指示区19位于反射杯21的需要指示方向的一侧，本实施例中为左侧，警示区20位于反射杯21中部;所述警示区20为反射坑，反射坑的底面6由多块反射曲面5组成，反射坑的底面6朝向需要指示的方向，反射坑的底面6中部安装有灯泡18，反射坑的后侧壁8和顶壁7均为光滑反射面，反射坑的前底壁10设有多条散光细条纹9。
[0024]如图2所示，所述指示区19开有指示槽12和外来光线小反光区14，所述两个发光二极管15分别安装在指示槽12的两端，所述指示槽12底面设有具有多条沿指示槽底面依次分布的平行条纹22的指示反射面23，所述指示槽12顶端开口安装有透明盖17，如图3所示。
[0025]所述外来光线大反光区3设有多条横向延伸并且从上往下依次排列的三角状凹坑
4。这些三角状凹坑4使得外来光线被外来光线大反光区3反射出去时不同位置反射的光会相互影响，因此反射的光不会刺眼。
[0026]所述外来光线小反光区14由多条纵向延伸的反光条13组成。这些反光条13使得外来光线被外来光线小反光区14反射出去时不同位置反射的光会相互影响，因此反射的光不会刺眼。
[0027]所述透明灯罩2内侧壁的边缘设有一圈可降低透射光强度的散光细条纹16。
[0028]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其各部分名称等可以不同，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种双光源的车辆用信号灯，包括灯体、反射杯、透明灯罩和至少两个发光二极管，所述反射杯安装在灯体上，透明灯罩安装在灯体上、并且透明灯罩套在反射杯的外面，其特征在于:所述反射杯沿其横向依次分隔成指示区、警示区和外来光线大反光区;所述指示区位于反射杯的需要指示方向的一侧，警示区位于反射杯中部;所述警示区为反射坑，反射坑的底面由多块反射曲面组成，反射坑的底面朝向需要指示的方向，反射坑的底面中部安装有灯泡，反射坑的后侧壁和顶壁均为光滑反射面，反射坑的前底壁设有多条散光细条纹。2.如权利要求1所述的双光源的车辆用信号灯，其特征在于:所述指示区开有指示槽和外来光线小反光区，所述指示槽的两端分别设有至少一个发光二极管，所述指示槽底面设有具有多条沿指示槽底面依次分布的平行条纹的指示反射面，所述指示槽顶端开口安装有透明盖。3.如权利要求1所述的双光源的车辆用信号灯，其特征在于:所述外来光线大反光区设有多条横向延伸并且从上往下依次排列的三角状凹坑。4.如权利要求1所述的双光源的车辆用信号灯，其特征在于:所述外来光线小反光区由多条纵向延伸的反光条组成。5.如权利要求1-4中任意一项所述双光源的车辆用信号灯，其特征在于:所述透明灯罩内侧壁的边缘设有一圈可降低透射光强度的散光细条纹。
【文档编号】F21S8/10GK205640629SQ201620343679
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】蔡锦辉
【申请人】广东骑光车灯工业有限公司