带钢废边自动卷取机的制作方法

文档序号:3018590阅读:443来源:国知局
专利名称:带钢废边自动卷取机的制作方法
技术领域
本实用新型属于焊接钢管生产以及带钢纵向剪切生产的辅助设备,是将生产过程中的剪切余边,自动卷取成捆收集的带钢废边自动卷取机。
背景技术
目前国内一些以带钢卷为原材料的生产厂家,基本是采用将废边有规律的机械或人工切断,下线的钢板废边占地面积大,且不易运输,基本无再利用价值。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种带钢废边自动卷取机,它卷取力矩可调、卷取速度随带钢运行速度变化而自动改变、安全可靠的切边回收装置,它缠绕成盘的废边易堆放,又可作为拉丝机的原料,产生较好的经济效益。
本实用新型的技术方案是设计一种带钢废边自动卷取机,其特征是它包括液压马达驱动机构、蜗轮减速机、卷筒,液压马达驱动机构主轴传动连接蜗轮减速机,蜗轮减速机的主轴直接与卷筒相连接,在蜗轮减速机的主轴上固定有驱动轮,驱动轮通过链条将与另一蜗轮减速机传动连接,另一蜗轮减速机通过一凸轮与摆杆传动连接。
所述的卷筒包括前挡板、后挡板,前挡板和后挡板一前一后分别固定于蜗轮减速机的主轴上,前挡板和后挡板之间由轴套隔开,后挡板由螺母与主轴固定,前挡板和后挡板周边由拉杆连接,拉杆之间连有铰链。
所述的摆杆上有固定带钢废边的孔。
本实用新型特点是在工作时,将带钢废边一边插入摆杆的孔内固定,并绕在卷筒上,液压马达驱动机构的主轴驱动蜗轮减速机转动,蜗轮减速机的主轴带动卷筒转动;同时在蜗轮减速机的主轴上还固定有驱动轮,驱动轮通过链条带动另一蜗轮减速机相转动,另一蜗轮减速机带动一凸轮使摆杆前后移动,这样带钢废边将被均匀的绕在卷筒上。
由于后挡板由螺母与主轴固定,前挡板和后挡板周边由拉杆连接,拉杆之间连接有铰链。旋转螺母,可方便去除后挡板,这时拉杆松动,径向缩小,可容易的将带钢废边从卷筒上拆卸。由于用液压马达取代传统的交流电机、力矩电机或直流电机,控制液压马达的进油压力即可调节卷取力矩,控制马达的供油量可调节卷取速度,液压马达经蜗轮减速机减速同时带动卷筒和摆杆。
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。


图1是实施例结构示意图。
图中1、液压马达驱动机构;2、主蜗轮减速机;3、卷筒;4、链条;5、主轴;6、蜗轮减速机;7、驱动轮;8、摆杆;9、前挡板;10、后挡板;11、轴套;12、螺母;13、拉杆;14、铰链。
具体实施方式
如图1所示带钢废边自动卷取机的液压马达驱动机构1的主轴传动连接蜗轮减速机6,蜗轮减速机6的主轴5直接与卷筒3相连接,在蜗轮减速机6的主轴5上固定有驱动轮7,驱动轮7通过链条4将与另一蜗轮减速机6传动连接,另一蜗轮减速机6通过一凸轮与摆杆8传动连接;摆杆8上有固定带钢废边的孔。将带钢废边一边插入摆杆8的孔内,并绕在卷筒3上,液压马达驱动机构1的主轴5驱动主蜗轮减速机2转动,蜗轮减速机的主轴5带动卷筒3转动;同时在主蜗轮减速机2的主轴5上还固定有驱动轮7,驱动轮7通过链条4带动蜗轮减速机6转动,蜗轮减速机6带动一凸轮使摆杆8前后移动,这样带钢废边将被均匀的绕在卷筒3上。
卷筒3包括前挡板9、后挡板10,前挡板9和后挡板10一前一后分别置于蜗轮减速机的主轴5上,前挡板9和后挡板10之间由轴套11隔开,后挡板10由螺母12与主轴5固定,前挡板9和后挡板10周边由拉杆13连接,拉杆13之间连有铰链14。
权利要求1.带钢废边自动卷取机,其特征是它包括液压马达驱动机构、蜗轮减速机、卷筒,液压马达驱动机构主轴传动连接蜗轮减速机,蜗轮减速机的主轴直接与卷筒相连接,在蜗轮减速机的主轴上固定有驱动轮,驱动轮通过链条将与另一蜗轮减速机传动连接,另一蜗轮减速机通过一凸轮与摆杆传动连接。
2.根据权利要求1所述的带钢废边自动卷取机,其特征是所述的卷筒包括前挡板、后挡板,前挡板和后挡板一前一后分别固定于蜗轮减速机的主轴上,前挡板和后挡板之间由轴套隔开,后挡板由螺母与主轴固定,前挡板和后挡板周边由拉杆连接,拉杆之间连有铰链。
3.根据权利要求1所述的带钢废边自动卷取机,其特征是所述的摆杆上有固定带钢废边的孔。
专利摘要本实用新型是焊接钢管生产以及带钢纵向剪切生产的辅助设备,它是将生产过程中的剪切余边,自动卷取成捆收集的带钢废边自动卷取机。它包括液压马达驱动机构、蜗轮减速机、卷筒,液压马达驱动机构主轴传动连接蜗轮减速机,蜗轮减速机的主轴直接与卷筒相连接,在蜗轮减速机的主轴上固定有驱动轮,驱动轮通过链条将与另一蜗轮减速机传动连接,另一蜗轮减速机通过一凸轮与摆杆传动连接。所述的卷筒包括前挡板、后挡板,前挡板和后挡板一前一后分别固定于蜗轮减速机的主轴上,前挡板和后挡板之间由轴套隔开,后挡板由螺母与主轴固定,前挡板和后挡板周边由拉杆连接,拉杆之间连有铰链。
文档编号B21C47/02GK2542357SQ01265980
公开日2003年4月2日 申请日期2001年12月17日 优先权日2001年12月17日
发明者丁锋, 孔立群 申请人:机械工业部西安重型机械研究所
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