专利名称：机动车半轴套管螺纹修复器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种修复机动车半轴套管螺纹的专用工具技术。
背景技术：
机动车在行驶八千-一万公里时要进行保养，驱动轮半轴套管的螺纹非常容易损坏。有时是因为维修不当损坏，有时在行驶中因轴承与毂的间隙大损坏，后车轮甩出，半轴套管易呈喇叭口状，半轴套管的螺纹损坏以后，半轴套管螺母无法旋进半轴套管螺纹，致使机动车无法行驶。所以，目前在没有专用工具之前，只能用锯或锉刀进行破坏性拆卸、更换。既费工费时，劳动强度大，又增加维修成本。
发明内容
为了克服机动车半轴套管螺纹损坏以后没有专用工具对螺纹进行修复的不足，本实用新型提供一种机动车半轴套管螺纹修复器，半轴套管的螺纹损坏以后，不需进行破坏性拆卸、更换。采用本技术对半轴套管的损坏螺纹加以修复即可。不仅省时省工，而且减少维修成本。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是由导向部分、板牙部分、固定螺钉、销轴构成，导向部分呈半圆型，两端外角为弧型，内角为凹弧型，断面为鸭嘴状，两端鸭嘴有光孔，一侧鸭嘴下片为丝孔，外缘呈五面体，内圆为导向螺纹，板牙部分呈半圆型，两端内角为凹弧型，断面为鸭舌状，鸭舌上有光孔，外缘呈五面体，内圆中部有一空削槽，空削槽两边为板牙，固定螺钉顶部与手柄一体，下部呈台阶状，大端大于光孔，小端有螺纹，板牙部分和导向部分端头相对，板牙部分的鸭舌插入导向部分的鸭嘴，没有丝孔的一侧销轴穿入鸭嘴鸭舌光孔铰接两头铆固，有丝孔的一侧与固定螺钉铰接，固定螺钉小端与鸭嘴下片丝孔螺纹配合紧固。
本实用新型的有益效果是简便的对半轴套管损坏的螺纹进行修复，体积小便于车带，可自行操作维修。
图1.机动车半轴套管螺纹修复器结构主视图图2.机动车半轴套管螺纹修复器A-A剖视图图3.机动车半轴套管螺纹修复器B-B剖视图具体实施方式
机动车半轴套管螺纹修复器是由导向部分1、板牙部分5、固定螺钉16、销轴11构成，导向部分1呈半圆型，两端外角为弧型，内角为凹弧型，断面为鸭嘴13、14，两端鸭嘴13、14有光孔10、4，一侧鸭嘴14下片为丝孔，外缘呈五面体，内圆为导向螺纹2，板牙部分5呈半圆型，两端内角为凹弧型，断面为鸭舌12、15，鸭舌12、15上有光孔，外缘呈五面体，内圆中部有一空削槽7，空削槽7两边为板牙8、6，固定螺钉16顶部与手柄3一体，下部呈台阶状，大端大于光孔，小端有螺纹，板牙部分5和导向部分1端头相对，板牙部分5的鸭舌12、15插入导向部分1的鸭嘴13、14，没有丝孔的一侧销轴11穿入鸭嘴13鸭舌12光孔铰接两头铆固，有丝孔的一侧与固定螺钉16铰接，固定螺钉16小端与鸭嘴14下片丝孔螺纹配合紧固。导向部分1和板牙部分5的内径结合部由两部分的凹弧型角构成两个空削槽9、17，其外缘呈八面状，使用时，旋下固定螺钉16，导向部分1和板牙部分5分离，卡住机动车半轴套管没有损坏的螺纹上，导向部分1的螺纹2和板牙部分5的板牙8、6与半轴套管配合，用固定螺钉16将两部分锁定，用螺母套桶内面与修复器外缘八面配合，向外旋转，修复半轴套管损坏的螺纹，同时复圆喇叭口。
权利要求1.机动车半轴套管螺纹修复器，是由导向部分、板牙部分、固定螺钉、销轴构成，其特征是，导向部分呈半圆型，两端外角为弧型，内角为凹弧型，断面为鸭嘴状，两端鸭嘴有光孔，一侧鸭嘴下片为丝孔，外缘呈五面体，内圆为导向螺纹，板牙部分呈半圆型，两端内角为凹弧型，断面为鸭舌状，鸭舌上有光孔，外缘呈五面体，内圆中部有一空削槽，空削槽两边为板牙，固定螺钉顶部与手柄一体，下部呈台阶状，大端大于光孔，小端有螺纹，板牙部分和导向部分端头相对，板牙部分的鸭舌插入导向部分的鸭嘴，没有丝孔的一侧销轴穿入鸭嘴鸭舌光孔铰接两头铆固，有丝孔的一侧与固定螺钉铰接，固定螺钉小端与鸭嘴下片丝孔螺纹配合紧固。
专利摘要机动车半轴套管螺纹修复器是由导向部分、板牙部分、固定螺钉、销轴构成，导向部分呈半圆型，两端外角为弧型，内角为凹弧型，断面为鸭嘴状，外缘呈五面体，内圆为导向螺纹，板牙部分呈半圆型，内圆中部有一空削槽，空削槽两边为板牙，固定螺钉顶部与手柄一体，下部呈台阶状，大端大于光孔，小端有螺纹，没有丝孔的一侧销轴穿入鸭嘴鸭舌光孔铰接两头铆固，有丝孔的一侧与固定螺钉铰接，固定螺钉小端与鸭嘴下片丝孔螺纹配合紧固。使用本工具可简便的对半轴套管损坏的螺纹进行修复，体积小便于车带，可自行操作维修。
文档编号B23P6/00GK2710822SQ20042006320
公开日2005年7月20日 申请日期2004年7月28日 优先权日2004年7月28日
发明者赵凤华 申请人:赵凤华