专利名称：结构改良的气动工具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种结构改良的气动工具，尤指具有简化制程及降低生产成本的结构改良的气动工具。
背景技术：
社会的结构形态日新月异，人们所需求的生活品质相对提高，对事物的要求也从“能用就好”的老旧思维，变得相当细腻，唯有不断进步或创新的构想，才能满足现代社会的需求。
请参照TW专利公告编号第513992号的“气动工具之导气结构改良”专利案，其为一气动工具的现有结构，主要于本体上设置一外套体，并于外套体内穿设一旋转开关，而达到调整转向与调整速度的功能。虽然现有结构在使用上并无太大问题，但在生产制程上就形成一个相当大的困扰，因该外套体必须以紧密配合方式设置于该本体内，并非由本体一体成形，使得组设过程的困难度提高，不利于产业界大量生产。而其外套体及其旋转开关分别需开设有不同的贯穿孔与不同形状的阻块，如此的设计又使得制造过程繁复，无法达到降低生产成本的目的。
另请参照TW专利公告编号第367926号的“气动工具之控制调节器改良构造”，其主要于本体上开设有一调节控制孔，以供封盖上的旋转控制器穿伸，而该旋转控制器于杆体上开设有二个调节槽孔，该二调节槽孔并于杆体内相通且相交形成适当夹角度的配置，同时该杆体上还另开设有二辅助排气槽。
该现有结构虽同样的亦具有可调整转向与调整速度的功能，但在结构设计上仍有其缺点存在，因其旋转控制器的杆体上开设有二个于杆体内相通且相交形成90度夹角配置的调节槽孔，此设计在加工上仍稍嫌复杂，且浪费加工时间，故无法有效地降低生产成本。又同时该杆体上需另行开设二辅助排气槽，此举只是增加其加工步骤，故为求简化生产制程，达到降低生产成本的目的，有改良的必要。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足与缺陷，提出一种结构改良的气动工具，其所欲解决的技术问题在于，该现有结构的外套体必需以紧密配合方式设置于该本体内，并非由本体一体成形，使得组设过程的困难度提高，不利于产业界大量生产。而其外套体及其旋转开关分别需开设有不同的贯穿孔与不同形状的阻块，如此的设计又使得制造过程繁复，无法达到降低生产成本的目的。又另一现有结构因其旋转控制器的杆体上开设有二个于杆体内相通且相交形成90度夹角配置的调节槽孔，此设计在加工上仍稍嫌复杂，且浪费加工时间，故无法有效地降低生产成本。同时该杆体上需另行开设二辅助排气槽，此举只是增加其加工步骤，故为求简化生产制程，达到降低生产成本的目的，有改良的必要。
为达上述目的，本发明提供一种结构改良的气动工具，其包括有一本体、一气缸组、一封盖与一控制件；该本体具有一气室，且该本体于一侧延伸有一柄部，该柄部内设有一进气口，而该气室与该柄部之间则开设有一控制槽与连通于控制槽两侧的一正转气道及一逆转气道，该控制槽与该进气口相通连设有十字交叉造型的流量控制孔；该气缸组设于该本体的气室内，且该气缸组于一端分别设有一正转通口与一逆转通口；该封盖盖设于该本体的气室，该封盖相对于该控制槽的位置开设有一通孔，该封盖靠近该本体的一侧则开设有一正转气槽与一逆转气槽，该正转气槽可用以导通该正转气道与该正转通口，而该逆转气槽可用以导通该逆转气道与该逆转通口；该控制件一端形成一控制杆，该控制杆枢设于该封盖的通孔而穿伸于该本体的控制槽内，且该控制杆于两侧分别开设有一轴向延伸且互不相交的正转导槽与逆转导槽，而可与该流量控制孔相配合产生多种不同位置变化，达到调整气缸组转速与转向的功能；由此，该控制件轴向延伸的正、逆转导槽加工简易，可有效地简化制程，进而降低生产成本。
其它目的、优点和本发明的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图使之更加显明。
图1为本发明的立体分解图；图2为本发明的纵剖面图；图3为本发明图2的3-3剖面图；图4为本发明图2的4-4剖面图；图5为本发明图2的5-5剖面图；图6为本发明转速分配示意图；图7为本发明未运转时的使用状态图；图8为本发明未运转时的使用状态图；图9为本发明未运转时的使用状态图；图10为本发明低转速逆转时的使用状态图；图11为本发明低转速逆转时的使用状态图；图12为本发明低转速逆转时的使用状态图；图13为本发明高转速逆转时的使用状态图；图14为本发明高转速逆转时的使用状态图；图15为本发明高转速逆转时的使用状态图；图16为本发明高转速正转时的使用状态图；图17为本发明高转速正转时的使用状态图；图18为本发明高转速正转时的使用状态图。
图中符号说明10 本体 11 气室
111 排气道 112 出气道12 柄部121 进气口122 排气口 13 控制槽131 流量控制孔 14 正转气道141 流道15 逆转气道151 流道20 气缸组 21 正转通口22 逆转通口23 出气口30 封盖31 通孔311 定位槽 32 正转气槽33 逆转气槽40 控制件 41 控制钮42 容槽421 钢珠422 弹簧43 控制杆431 正转导槽432 逆转导槽44 O形环 45 O形环46 环圈具体实施方式
有关本发明所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合附图详述如后，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。
参照图1至图3，本发明包括有一本体10、一气缸组20、一封盖30与一控制件40；该本体10内设十字交叉造型的流量控制孔13，该气缸组20设于该本体10内，该封盖30则用以封闭该气缸组20，该控制件40则可与该流量控制孔13相配合，以调整气缸组20的转速与转向，而该控制件40的两侧分别开设有一轴向延伸且互不相交的正转导槽431与逆转导槽432，可有效地简化制程，进而降低生产成本者。其中
该本体10具有一气室11，而该本体10于一侧延伸有一柄部12，该柄部12内设有一进气口121与一排气口122。而该气室11与该柄部12之间则开设有一控制槽13与位于控制槽13两侧的一正转气道14及一逆转气道15。该控制槽13中段处与该进气口121相通连设有一流量控制孔131，该流量控制孔131约呈十字交叉造型，而分别具有方形状的前后两端与弧形状的左右两端。
请同时配合参照图4，该控制槽13的前段处与该正、逆转气道14、15之间分别开设有一流道141、151，该流道141、151可供气体流入与流出。该气室11与该控制槽13的前段处相通连设有一排气道111，而该气室11与该控制槽13的后段则相通连设有二出气道112。该控制槽13的后段处则与该排气口122相贯通，以供气体顺利排出。
该气缸组20设于该本体10的气室11内，且该气缸组20于一端分别设有一正转通口21与一逆转通口22，该正、逆转通口21、22可供气体流入驱动于气缸组20内的转子(图中未示)运转。该气缸组20于周侧则开设有数个出气口123。
请同时配合参照图5，该封盖30盖设于该本体10的气室11，用以封闭该气缸组20，该封盖30相对于该控制槽13的位置开设有一通孔31，该通孔31内于径向设有多数个定位槽311。该封盖30靠近该本体10的一侧则开设有一正转气槽32与一逆转气槽33，该正转气槽32可用以导通该正转气道14与该正转通口21，而该逆转气槽33可用以导通该逆转气道15与该逆转通口22。该封盖30则于外表面标示有正转F、逆转R及关闭O等字样以供使用者辨识。
该控制件40枢设于该封盖30的通孔31而穿伸于该本体10的控制槽13内，而可用以调整该流量控制孔131的流量大小及该气缸组20的转向。该控制件40于一端形成有一裸露于封盖30外的控制钮41，该控制钮41可供使用者操作。而该控制件40相对于该封盖30定位槽311的位置则设有一容槽42，该容槽42内设有一钢珠421与一弹簧422，用以使该控制件40与该封盖30之间产生一定位效果。该控制件40靠近该容槽42处还环设有一环圈46，该环圈46可用以限制该控制件40保持于该封盖30的通孔31内而不会任意脱出。
该控制件40异于该控制钮41的一端则形成有一控制杆43，该控制杆43于两侧分别开设有一轴向延伸的正转导槽431与一逆转导槽432，该正、逆转导槽431、432设为内凹弧状，且互不相交亦不相连的分别独立存在。而此轴向延伸的正、逆转导槽431、432加工简易，可有效地简化制程，进而降低生产成本。又该正、逆转导槽431、432同时具有进气与排气的功能，故无需于该控制件40上另行开设辅助用的排气结构，如此可免除过多的加工步骤，并节省工时，达到降低生产成本的目的。
该控制件40于该正、逆转导槽431、432的两端处分别环设有一O形环44、45，用以使该控制杆43与该本体10控制槽13之间形成气密关系，同时使该控制槽13具有一前段进气空间与一后段排气空间。
请同时配合参照图6，为本发明的流量控制孔13与该控制件40相配合产生不同转速时的示意图。当控制件40处于低转速的状态时，该流量控制孔13仅开放截面积为A的大小。当控制件40处于中转速时，该流量控制孔13则开放有截面积为2A或2A以上的大小，故可知中转速将具有两倍或两倍以上低转速的速度。而当控制件40处于高转速时，该流量控制孔13将开放有一截面积为4A或4A以上的大小，故可知高转速将具有两倍或两倍以上中转速的速度。
由此约呈十字交叉造型设计的流量控制孔13，利用其分别具有方形状的前后两端与弧形状的左右两端，与该控制件40相配合来产生一明显的转速差，可提供使用者一较佳的使用效果。而该流量控制孔13亦可设计为其它可产生明显转速差的不同的造型，如菱型等。
参照图7至图9，为本发明未运转时的使用状态图。当控制件40处于关闭位置时，其控制杆43封闭于该进气口121与该控制槽13之间的流量控制孔131，故进气口121内的气体并无法流入控制槽13内。
参照图10至图12，为本发明以低转速逆转时的使用状态图。当使用者调整该控制件40使该进气口121与该控制槽13之间形成导通状时，该流量控制孔131将开放一较小的截面积以供进气。气体即可经由流量控制孔131、逆转导槽432、流道151、逆转气道15、逆转气槽33而进入气缸组20(如图1所示)的逆转通口122，驱使气缸组20以低转速逆转(进气路线由细箭头表示)。
该气缸组20内会有部份气体自该出气口23经气室11、出气道112、控制槽13后段、排气口122而排出于室外。该气缸组20内其余的气体则由正转通口21、正转气槽32、正转气道14、流道141、正转导槽431、排气道111、气室11、出气道112、控制槽13后段、排气口122排出于室外，以保持一顺畅的气体流路(排气路线由粗箭头表示)。
参照图13至图15，为本发明以高转速逆转时的使用状态图。其气体流路与前述低转速时相同，不同处在于该流量控制孔13将开放有一较大的截面积，以提供一较高的转速。
参照图16至图18，为本发明以高转速正转时的使用状态图。当使用者调整该控制件40使该进气口121与该控制槽13之间形成导通状时，该流量控制孔131将开放一较大的截面积以供进气。气体即可经由流量控制孔13、正转导槽431、流道141、正转气道14、正转气槽32而进入气缸组20(如图1所示)的正转通口21，驱使气缸组20以高转速正转(进气路线由细箭头表示)。
该气缸组20内会有部份气体自该出气口23经气室11、出气道112、控制槽13后段、排气口122而排出于室外。该气缸组20内其余的气体则由逆转通口22、逆转气槽33、逆转气道15、流道151、逆转导槽432、排气道111、气室11、出气道112、控制槽13后段、排气口122排出于室外，以保持一顺畅的气体流路(排气路线由粗箭头表示)。
就以上所述可以归纳出本发明具有以下的优点1.本发明结构改良的气动工具，其中该控制杆于两侧分别开设有一轴向延伸的正转导槽与一逆转导槽，该正、逆转导槽设为内凹弧状，且互不相交亦不相连的分别独立存在，而此轴向延伸的正、逆转导槽加工简易，可有效地简化制程，进而降低生产成本。
2.本发明结构改良的气动工具，其中该正、逆转导槽同时具有进气与排气的功能，故无需于该控制件上另行开设辅助用的排气结构，如此可免除过多的加工步骤，并节省工时，达到降低生产成本的目的。
3.本发明结构改良的气动工具，其中利用约呈十字交叉造型设计的流量控制孔，以其具有方形状的前后两端与弧形状的左右两端，来与该控制件相配合产生一明显的转速差，可提供使用者一较佳的使用效果。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，当不能以之限定本发明实施的范围，故举凡数值的变更或等效组件的置换，或依本发明权利要求所作的均等变化与修饰，皆应仍属本发明专利涵盖的范畴。
权利要求
1.一种结构改良的气动工具，其特征在于，包括一本体，具有一气室，且该本体于一侧延伸有一柄部，该柄部内设有一进气口，而该气室与该柄部之间则开设有一控制槽与连通于控制槽两侧的一正转气道及一逆转气道，该控制槽与该进气口相通连设有一流量控制孔；一气缸组，设于该本体的气室内，且该气缸组于一端分别设有一正转通口与一逆转通口；一封盖，盖设于该本体的气室，该封盖相对于该控制槽的位置开设有一通孔，该封盖靠近该本体的一侧则开设有一正转气槽与一逆转气槽，该正转气槽可用以导通该正转气道与该正转通口，而该逆转气槽可用以导通该逆转气道与该逆转通口；一控制件，其一端形成一控制杆，该控制杆枢设于该封盖的通孔而穿伸于该本体的控制槽内，且该控制杆于两侧分别开设有一正转导槽与逆转导槽，而可与该流量控制孔相配合产生多种不同位置变化，以调整气缸组转速与转向。
2.如权利要求1所述的结构改良的气动工具，其中，该正、逆转导槽轴向延伸于该控制杆的两侧。
3.如权利要求2所述的结构改良的气动工具，其中，该正、逆转导槽互不相连亦互不相交的分别独立存在。
4.如权利要求3所述的结构改良的气动工具，其中，该正、逆转导槽设为内凹弧状。
5.如权利要求1所述的结构改良的气动工具，其中，该流量控制孔呈十字交叉造型。
6.如权利要求5所述的结构改良的气动工具，其中，该流量控制孔分别具有方形状的前后两端与弧形状的左右两端。
7.如权利要求1所述的结构改良的气动工具，其中，该气室与该控制槽的前段处相通连设有一排气道。
8.如权利要求7所述的结构改良的气动工具，其中，该气室与该控制槽的后段则相通连设有二出气道。
9.如权利要求4所述的结构改良的气动工具，其中，该控制件异于该控制杆的一端形成有一裸露于封盖外的控制钮，该控制钮可供使用者操作。
10.如权利要求9所述的结构改良的气动工具，其中，该通孔内于径向设有多数个定位槽，而该控制件相对于该封盖定位槽的位置则设有一容槽，该容槽内设有一钢珠与一弹簧，使该控制件与该封盖之间产生一定位。
11.如权利要求10所述的结构改良的气动工具，其中，该控制件靠近该容槽处还环设有一环圈，该环圈可用以限制该控制件保持于该封盖的通孔内而不会任意脱出。
12.如权利要求4所述的结构改良的气动工具，其中，该控制件于该正、逆转导槽的两端处分别环设有一O形环，使该控制杆与该控制槽之间形成气密关系。
13.如权利要求1所述的结构改良的气动工具，其中，该柄部内还设有一排气口，该控制槽的后段处则与该排气口相贯通，以供气体顺利排出。
全文摘要
本发明为结构改良的气动工具，其包括有本体、气缸组、封盖与控制件；该本体具有气室、控制槽与连通于控制槽两侧的正转气道及逆转气道，该控制槽内设有十字交叉造型的流量控制孔；该气缸组设于该本体的气室内，且该气缸组于一端分别设有正转通口与逆转通口；该封盖设于该本体的气室，该封盖相对于该控制槽的位置开设有一通孔，该封盖靠近该本体的一侧则开设有可导通该正转气道与该正转通口的正转气槽，及可导通该逆转气道与该逆转通口的逆转气槽；该控制件一端枢设于该封盖的通孔而穿伸于该本体的控制槽内，且该控制件于两侧分别开设有轴向延伸且互不相交的正转导槽与逆转导槽；该控制件轴向延伸的正、逆转导槽加工简易，可有效地简化制程，进而降低生产成本。
文档编号B23B45/04GK1880028SQ20051007818
公开日2006年12月20日 申请日期2005年6月17日 优先权日2005年6月17日
发明者张瑞昇 申请人:镁迪企业股份有限公司