一种再生增压器的制作方法

文档序号:3240756阅读:284来源:国知局
专利名称:一种再生增压器的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械零部件领域,具体涉及一种压机增压部件。
背景技术
目前工业生产中用于压机上的增压器缸体多为单层结构,长时间高强度作业使得缸体内壁磨损严重,久之将严重损坏其配合间隙,最终导致报废。利用传统的热处理方法提高工作面耐磨性,工艺复杂且成本较高,无法妥善解决这一难题;如果将整个缸体采用高强度耐磨材料制作,虽然可以有效延长增压器的使用寿命,然而这样以来不但缸体制作成本高昂且成型加工困难,得不偿失。因此,目前对于长期服役磨损严重的增压器只能被迫抛弃,造成了严重的浪费。设计一种可利用废弃增压器加工成型且内壁耐磨、成本低廉、经久耐用的增压器已是当务之急。

实用新型内容本实用新型所解决的技术问题是所设计的一种再生增压器,内壁耐磨,延长了增压器的使用寿命。 本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种再生增压器,包括缸体,其特征在于缸体内设置缸套,缸套与缸体内壁过盈配合。 本实用新型所述的一种再生增压器,其特征在于过盈量为0. 05 0. 09mm。缸套与缸体端面对正,且缸套与缸体的端面结合处通过合金焊材连接。[0006] 本实用新型所具有的有益效果是 1.本实用新型在缸体内壁上设置缸套,缸套与缸体内壁过盈配合,不但修正了报废增压器内壁磨损严重的问题,延长了其使用寿命,并且缸套可采用耐磨材质,使得增压器内壁不易被磨损,修复加工成本低廉。 2.缸套与缸体端面对正,缸套与缸体的端面结合处通过合金焊材连接,可令缸套
与缸体连接更为紧密,且在工作过程中不易产生扭转滑动。 3.本实用新型结构简单,设计合理,适宜普及推广和工业化量产。 4.本实用新型可利用磨损过度的报废增压器加工,不但经济节省而且有利于循环
经济的发展。

图1是本实用新型的结构示意图;[0012] 图2是图1的A向结构示意图;[0013] 图中1.缸体,2.缸套。
具体实施方式
[0014] 实施例一[0015] 本实用新型所述的一种再生增压器,缸体1内设置缸套2,缸套2与缸体1内壁过盈配合,过盈量为0. 05mm。这种设计不但修正了报废增压器内壁磨损严重的问题,延长了其使用寿命,并且缸套2可采用耐磨材质,使得增压器内壁不易被磨损,修复加工成本低廉。缸套2与缸体1端面对正,缸套2与缸体1的端面结合处通过合金焊材连接,这样以来可令缸套2与缸体1连接更为紧密,且在工作过程中不易产生扭转滑动。在缸套2内壁设置镀层,可进一步保护增压器内壁,令其不易磨损,并且可通过控制镀层厚度,精确调整增压器内壁尺寸。本实用新型可利用磨损过度的报废增压器加工,不但经济节省而且有利于循环经济的发展。具体加工过程如下 1)先将磨损过度的报废增压器缸体l(材质45#钢)上车床车去内壁磨损处,其内径需车去5-10mm ; 2)找好配合,过盈0. 05mm—-0. 09mm,车新缸套2 —件,材质为40Cr ; 3)压力机将新车缸套2压入缸体1中; 4)入烘箱,预热,温度达到25(TC以上时,取出; 5)用合金焊条焊接端面,焊接后入烘箱,温度80—25(TC,保温11_12小时; 6)上车床车平焊缝; 7)在缸套2内壁上电镀镀层; 8)上磨床磨内壁至所需尺寸即可。 实施例二 缸套2与缸体1内壁过盈配合,过盈量为0. 09mm,其余结构与实施例一相同,不再赘述。 实施例三 缸套2与缸体1内壁过盈配合,过盈量为0. 07mm,其余结构与实施例一相同,不再赘述。
权利要求一种再生增压器,包括缸体,其特征在于缸体内设置缸套,缸套与缸体内壁过盈配合。
2. 根据权利要求1所述的一种再生增压器,其特征在于过盈量为0. 05 0. 09mm。
3. 根据权利要求1所述的一种再生增压器,其特征在于缸套与缸体端面对正,且缸套与缸体的端面结合处通过合金焊材连接。
专利摘要一种再生增压器,属于机械零部件领域,具体涉及一种压机增压部件。其包括缸体,特征在于缸体内设置缸套,缸套与缸体内壁过盈配合。本实用新型在缸体内壁上设置缸套,缸套与缸体内壁过盈配合,不但修正了报废增压器内壁磨损严重的问题,延长了其使用寿命,并且缸套可采用耐磨材质,使得增压器内壁不易被磨损,修复加工成本低廉。本实用新型可利用磨损过度的报废增压器加工,不但经济节省而且有利于循环经济的发展。
文档编号B23P23/04GK201483799SQ200920224999
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月24日 优先权日2009年8月24日
发明者范立国 申请人:范立国
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