专利名称：一种车桥半轴油封装配护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种密封装置，尤其是涉及一种车桥半轴油封装配护套。
背景技术：
目前，在车桥装配工序中，带齿形的半轴在装配时要通过半轴油封，很多时候齿形 会将半轴油封的密封唇划伤导致密封失效。迄今为止，还没有解决齿形划伤密封唇，导致密 封失效的问题。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种车桥半轴油封装配护套；该装配护套解 决了半轴装配时齿形对油封唇口的损伤的问题。 为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案一种车桥半轴油封装配 护套，它包括筒体和档板；所述档板固定在筒体的一端外侧，且所述档板为圆环面，其上有 喇叭口形状缺口 ；所述档板上设有圆柱体，该圆柱体与车桥桥壳上的螺孔相匹配实现护套 的定位。 进一步地，所述筒体的延伸端的端部为弧形，以避免损伤油封唇口。 进一步地，所述筒体的上部设有开口 ，以使其能在半轴装配后被顺利取下。 本实用新型的喇叭口形状缺口便于半轴装入时候导向，深入套管的部分能有效的
保护油封的唇口不受损伤，护套整体还能对装入过程中及装入后的半轴起到承托的作用，
避免半轴直接压在油封的唇口上；筒体的上部设有开口以使其能在半轴装配后被顺利取下。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的装配状态结构示意图； 图2为
图1中的Y部分的放大图。 图3为
图1的左视示意具体实施方式参见
图1、3所示，本实用新型包括筒体1和档板2 ;所述档板2固定在筒体1的一 端外侧，且所述档板2为圆环面，其上有喇叭口形状缺口 21 ;所述档板2上设有圆柱体22， 该圆柱体22与车桥桥壳3上的螺孔31相匹配。 参件图2所示，所述筒体1的延伸端的端部11为弧形，以避免损伤油封唇口。 参见图3所示，所述筒体1的上部设有开口 12，以使其能在半轴装配后被顺利取 下。 显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明 的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的 保护范围之列。
权利要求一种车桥半轴油封装配护套，其特征在于它包括筒体和档板；所述档板固定在筒体的一端外侧，且所述档板为圆环面，其上有喇叭口形状缺口；所述档板上设有圆柱体，该圆柱体与车桥桥壳上的螺孔相匹配实现护套的定位。
2. 根据权利要求1所述的一种车桥半轴油封装配护套，其特征在于所述筒体的延伸 端的端部为弧形。
3. 根据权利要求1或2所述的一种车桥半轴油封装配护套，其特征在于所述筒体的 上部设有开口。
专利摘要一种车桥半轴油封装配护套，它包括筒体和档板；所述档板固定在筒体的一端外侧，且所述档板为圆环面，其上有喇叭口形状缺口；所述档板上设有圆柱体，该圆柱体与车桥桥壳上的螺孔相匹配。本实用新型的档板的喇叭口形状缺口便于半轴装入时候导向，深入套管的部分能有效的保护油封的唇口不受损伤，护套整体还能对装入过程中及装入后的半轴起到承托的作用，避免半轴直接压在油封的唇口上；深入套管的筒体上部设有开口，以使其能在半轴装配后被顺利取下。
文档编号B23P19/00GK201529973SQ20092027943
公开日2010年7月21日 申请日期2009年11月17日 优先权日2009年11月17日
发明者张怀群 申请人:青岛开世密封工业有限公司