动力刀架轴承拔叉机构的制作方法

文档序号:3179849阅读:175来源:国知局
专利名称:动力刀架轴承拔叉机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种动力刀架轴承拔叉机构,该机构是数控车削中心的核心功能 部件之一,属于数控设备领域。
背景技术
目前公司的动力刀架动力传动部分使用的液压离合器采用滑动结构(如图1所 示),此结构虽然简单紧凑,加工装配方便,但是为保证拔叉在轴槽中顺畅滑动,拔叉与轴槽 间有一定间隙。当动力刀具转动时,拔叉与轴槽侧面有摩擦,且轴有微量的前后窜动,易造 成传动轴的轴温升得过快过高,精度改变,从而发生卡死和轴承的损坏,产生振动和噪声等 问题,降低了整机的可靠性,限制了动力刀具最高转速的提升。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种利用轴承传动实现滚动摩擦 并将轴承内外圈轴向均被固定的动力刀架轴承拔叉机构。实现上述目的的技术方案是一种动力刀架轴承拔叉机构,包括花键轴、内花键齿 轮、活塞和拔叉,花键轴套在内花键齿轮的键孔内,拔叉固定在活塞的方孔内,还包括轴承, 轴承的内圈套在花键轴右部细端的外圆上,并且通过夹紧环将轴承的内圈固定在花键轴 上,轴承的外圈位于拔叉的圆孔内,并通过压板使轴承的外圈与拔叉固定连接。采用上述技术方案后,当活塞在油压的作用下前后运动,带动拔叉,通过轴承的钢 球传送轴向力从而使花键轴在内花键齿轮内前后滑动。在花键轴转动时将原结构中拔叉与 花键轴间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,从而大大降低摩擦力和发热;同时轴承内外圈轴向 均被固定,间隙减小,从而减少振动和噪音,最终达到增加可靠性的要求,提高了动力刀具 转速、降低摩擦及发热,减少振动和噪音。

图1为改进前的动力刀架轴承拔叉机构的结构示意图;图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。如图2所示,一种动力刀架轴承拔叉机构,包括花键轴1、内花键齿轮2、活塞3和 拔叉4,花键轴1套在内花键齿轮2的键孔内,拔叉4固定在活塞3的方孔内,还包括轴承 6,轴承6的内圈6-1套在花键轴1右部细端的外圆上,并且通过夹紧环7将轴承6的内圈 6-1固定在花键轴1上,轴承6的外圈6-2位于拔叉4的圆孔内,并通过压板5使轴承6的 外圈6-2与拔叉4固定连接。本实用新型的工作原理如下[0011] 当活塞3在油压的作用下前后运动,带动拔叉4,通过轴承6的钢球传送轴向力从 而使花键轴1在内花键齿轮2内前后滑动。在花键轴1转动时将原结构中拔叉4与花键轴 1间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,从而大大降低摩擦力和发热;同时轴承6的内圈6-1轴向 通过夹紧环7固定在花键轴1上、轴承6的外圈6-2轴向通过压板5与拔叉4固定连接,间 隙减小,从而减少振动和噪音。
权利要求一种动力刀架轴承拔叉机构,包括花键轴(1)、内花键齿轮(2)、活塞(3)和拔叉(4),花键轴(1)套在内花键齿轮(2)的键孔内,拔叉(4)固定在活塞(3)的方孔内,其特征在于还包括轴承(6),轴承(6)的内圈(6 1)套在花键轴(1)右部细端的外圆上,并且通过夹紧环(7)将轴承(6)的内圈(6 1)固定在花键轴(1)上,轴承(6)的外圈(6 2)位于拔叉(4)的圆孔内,并通过压板(5)使轴承(6)的外圈(6 2)与拔叉(4)固定连接。
专利摘要一种动力刀架轴承拔叉机构,包括花键轴(1)、内花键齿轮(2)、活塞(3)和拔叉(4),花键轴(1)套在内花键齿轮(2)的键孔内,拔叉(4)固定在活塞(3)的方孔内,还包括轴承(6),轴承(6)的内圈(6-1)套在花键轴(1)右部细端的外圆上,并且通过夹紧环(7)将轴承(6)的内圈(6-1)固定在花键轴(1)上,轴承(6)的外圈(6-2)位于拔叉(4)的圆孔内,并通过压板(5)使轴承(6)的外圈(6-2)与拔叉(4)固定连接。本实用新型有效提高了动力刀具转速、从而使设备的加工效率提高,采用轴承传动降低了传动过程中的摩擦及发热,延长设备的使用寿命,为企业节约成本。
文档编号B23B21/00GK201702389SQ20102014703
公开日2011年1月12日 申请日期2010年4月1日 优先权日2010年4月1日
发明者康小波 申请人:常州市新墅机床数控设备有限公司
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