一种发动机提前角装配调整工具的制作方法

文档序号:3065402阅读:164来源:国知局
专利名称:一种发动机提前角装配调整工具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机提前角装配调整工具。
背景技术
在发动机(柴油机)装配行业中,在装配过程中需要保证发动机的供油正时刻度 (即供油提前角),发动机的机械式喷油泵处于正时刻度,需要将曲轴转到一定角度后在装配柴油机的喷油泵传动轮系。如曲轴转角不正确则造成柴油机的供油正时角度不对。需要在发动机出厂试验台架中进行调整。这样占用了发动机出厂试验台架的生产时间,生产节拍低,浪费生产能源。由于发动机的喷油泵传动轮系在装配时,发动机曲轴上的减振器未装、发动机曲轴转角的指针未装配,造成无法保证曲轴转角角度的准确性。因此迫切需要设计制作安全可靠的一种调整发动机装配时的曲轴转角调整工具,满足生产需求,降低劳动强度。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种在手柄上有测量角度的刻度,手柄上开有二个定位销孔,一个用来安装圆柱销,另一个与曲轴上定位销对齐,吊锤通过吊锤紧固螺栓安装在手柄上,吊锤紧固螺栓随意转动,吊锤一端做成指针形, 另一端是配重块,通过自身的重力可在保证在垂直方向上不动;吊锤紧固螺栓除了作为吊锤安装时固定螺栓外,还作为起动作用,作为吊锤转动的转轴用。能够方便、快捷、安全、省力的一种发动机曲轴装配时曲轴转动转角调整工具。本实用新型的技术解决方案是这样的,一种发动机提前角装配调整工具,包括手柄、吊锤紧固螺栓、吊锤、圆柱销,其特征在于发动机气缸体端部安装曲轴,发动机的喷油泵安装在发动机气缸体,吊锤通过吊锤紧固螺栓安装在手柄上,圆柱销安装在手柄上。手柄上打有刻度。吊锤一端是指针形,另一端是配重块。手柄上的圆柱销安装孔是圆孔,手柄上的孔是圆孔。手柄上的圆柱销安装孔是长孔,手柄上的孔是长孔。圆柱销安装在手柄是过盈配合,吊锤与吊锤紧固螺栓的安装孔是滑动配合。本实用新型的优点是手柄上打有测量转角角度的刻度,手柄上开有二个定位销孔,一个用来安装圆柱销,一个用来装在曲轴上与定位销配合,二个定位销圆孔可根据适应不同的曲轴尺寸需要设计为长腰孔。吊锤一端做成指针形,另一端作为配重块,通过自身的重力可在保持在垂直方向上不动,吊锤紧固螺栓作为紧固作用,中间作为转轴,吊锤的指针指向手柄的刻度即为曲轴转动角度,即完成发动机提前角装配调整,使用方便,制造容易, 结构简单,提高装配时发动机提前角准确率。

[0011]本实用新型结构构成是这样的图1是本实用新型发动机提前角装配调整工具的结构示意图。图2是本实用新型发动机提前角装配调整工具的使用示意图。图3是本实用新型发动机提前角装配调整工具的使用局部放大视图。图4是本实用新型发动机提前角装配调整工具的手柄结构主视图。图5是本实用新型发动机提前角装配调整工具的手柄结构右视图。图6是本实用新型发动机提前角装配调整工具的圆柱销结构示意图。图7是本实用新型发动机提前角装配调整工具的吊锤结构主视图。图8是本实用新型发动机提前角装配调整工具的吊锤结构左视局部剖视图。图9是本实用新型发动机提前角装配调整工具的吊锤紧固螺栓结构主视图。图10为本实用新型发动机提前角装配调整工具的吊锤紧固螺栓结构右视图。图1 图10中手柄⑴、吊锤紧固螺栓(2)、吊锤(3)、圆柱销(4)、曲轴上圆柱销孔(5)、发动机气缸体(6)、曲轴上的圆柱销(7)、手柄上圆柱销孔(8)、曲轴(9)。
具体实施方式
如图1-图10所示,手柄上打有测量角度的刻度、手柄上开有二个定位销孔,一个用来安装圆柱销,另一个与曲轴上定位销对齐;吊锤通过吊锤紧固螺栓安装在手柄上,吊锤可以绕吊锤紧固螺栓随意转动,吊锤一端做成指针形,另一端是配重块,通过自身的重力可在保持在垂直方向上不动;吊锤紧固螺栓除了作为吊锤安装时固定螺栓外还作为起动和作为吊锤转动的转轴用。二个定位销圆孔可根据适应不同的曲轴尺寸需要设计为长腰孔。发动机装配过程中喷油泵已处于一缸供油点时刻,将本实用新型发动机提前角装配调整工具柱销(4)插入曲轴端面上的孔、手柄(1)的一个定位销孔套入曲轴同一端面上的定位销,此时发动机曲轴转角工具处于水平的垂直方向,扳动手柄(1)使曲轴转动一定角度,吊锤通过自身的重力保持不变,吊锤的指针指向手柄(1)的刻度即为曲轴转动角度,即完成发动机提前角装配调整。本实用新型发动机曲轴装配时曲轴转动转角调整工具使用方便,同时也达到了提高装配时发动机提前角准确率目的。其中吊锤(3)通过吊锤紧固螺栓(2)安装在手柄⑴上,圆柱销⑷安装在手柄⑴上采用过盈配合。吊锤⑶与吊锤紧固螺栓⑵ 的安装孔是滑动配合,吊锤(3)可以绕吊锤紧固螺栓(2)轴线转动。使用时,发动机气缸体(6)已装配好曲轴(9);发动机的喷油泵已在发动机气缸体 (6)装配好,此时通过调整油泵自身的正时销将喷油泵处于第一缸供油时刻;将本实用新型发动机提前角装配调整工具柱销(4)插入曲轴(9)端面上的孔、手柄(1)的一个定位销孔套入曲轴上的圆柱销(7),此时发动机曲轴转角工具处于水平的垂直方向,扳动手柄(1) 使曲轴转动一定角度,吊锤通过自身的重力保持不变,吊锤的指针指向手柄(1)的刻度即为曲轴转动角度,此时的曲轴转角即为发动机装配提前角;将发动机各驱动齿轮按装配好并紧固各安装螺栓,即完成发动机提前角装配调整。
权利要求1.一种发动机提前角装配调整工具,包括手柄、吊锤紧固螺栓、吊锤、圆柱销,其特征在于发动机气缸体(6)端部安装曲轴(9),发动机的喷油泵安装在发动机气缸体(6),吊锤(3) 通过吊锤紧固螺栓⑵安装在手柄⑴上,圆柱销⑷安装在手柄⑴上。
2.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具,其特征在于手柄(1)上打有刻度。
3.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具,其特征在于吊锤(3)—端是指针形,另一端是配重块。
4.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具,其特征在于手柄(1)上的圆柱销(4)安装孔是圆孔,手柄(1)上的孔是圆孔。
5.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具,其特征在于手柄(1)上的圆柱销(4)安装孔是长孔,手柄(1)上的孔是长孔。
6.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具,其特征在于圆柱销(4)安装在手柄(1)是过盈配合,吊锤(3)与吊锤紧固螺栓(2)的安装孔是滑动配合。
专利摘要本实用新型一种发动机提前角装配调整工具,包括手柄、吊锤紧固螺栓、吊锤、圆柱销等,吊锤通过自身的重力可以在吊锤紧固螺栓上自由摆动;手柄上打有刻度、开有一个定位销孔;吊锤上有指针。发动机装配过程中喷油泵已处于一缸供油点时刻,将本实用新型发动机提前角装配调整工具柱销插入曲轴端面上的孔、手柄的一个定位销孔套入曲轴同一端面上的定位销,此时发动机曲轴转角工具与水平垂直,扳动手柄使曲轴转动一定角度,吊锤通过自身的重力保持不变,吊锤的指针指向手柄的刻度即为曲轴转动角度,即完成发动机提前角装配调整。
文档编号B23P19/10GK202053072SQ201120086830
公开日2011年11月30日 申请日期2011年3月29日 优先权日2011年3月29日
发明者周桂森, 姚华雄, 庞甲永, 戴辉智, 梁力, 苏福东, 蒋壮万, 陈展, 陈 峰, 陈海 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
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