专利名称：衬套安装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及安装技术领域的一种安装装置，尤其涉及一种将衬套安装在衬套孔内的衬套安装装置。
背景技术：
在工装制造的装配过程中，有些工装的旋转机构和导向机构需要安装衬套，比如气缸与工装连接的销轴在衬套内旋转，安装衬套可以减少销轴旋转及导杆滑动对工装主体的磨损，以提高工装本体的使用寿命；且衬套有润滑功能，可以使销轴及导杆的运动更加灵活。目前，将衬套镶嵌在工装中普遍采用的方法是采用铁锤敲击的方法将衬套砸入衬套孔，但由于敲击过程用力不均，经常会出现衬套被敲击变形而无法进入衬套孔或者销轴无法顺利穿入衬套的现象，给工装的装配带来困难，不仅增加了工作量和劳动强度，工装质量也难以保证。中国实用新型专利CN201187329Y公开了一种凸轮轴衬套安装结构，尤其是用于 490型柴油机的衬套安装结构，其具体方案是在凸轮轴衬套孔和装于孔中的凸轮轴衬套之间保留间隙，凸轮轴衬套孔和凸轮轴衬套之间设有限位件，通过调节限位件就能改变凸轮轴衬套的定位，方便后期使用中对凸轮轴衬套的维修更换。但采用此技术方案，由于凸轮轴衬套孔与衬套之间间隙的存在，即便通过增设限位件对二者定位进行调节，也无法根除二者之间的配合精度，进而影响其他元件与衬套之间的安装精度。
实用新型内容为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种能快速将衬套安装在衬套孔内的衬套安装装置，在避免衬套锤击发生变形的同时，提高装配效率，保证工装品质。为实现上述目的，本实用新型的衬套安装装置，将衬套安装在工装的衬套孔内，其具有衬套压头，用于承载衬套，使衬套具有其中心线与衬套孔的中心线重合的固定位置；压头进给连接部，固定衬套压头，在压头进给驱动部的带动下，使衬套压头沿与衬套孔中心线平行的方向移动；压头进给驱动部，固定在支撑座上，其承载外力时，驱动压头进给连接部具有如上的运动。作为对上述方式的限定，上述的压头进给连接部与压头进给驱动部之间为丝杠传动连接。进一步讲，上述的压头进给驱动部包括可转动、且无轴向移动的设置在支承座上丝杠、与丝杠配合相连的动力承载部，所述的动力承载部承载外力时，带动丝杠以其自身轴线为轴进行转动。[0012]作为对上述方式的限定，上述的动力承载部包括与丝杠固连的盘形手轮、固定在手轮非中心位置的摇柄。作为对上述方式的进一步限定，动力承载部包括增力杆，所述的增力杆垂直固定在与手轮固连且共中心线的连接柱上。此外，在支撑座上固定有手柄。作为对上述方式的进一步改进，在支撑座一边的丝杠上固定连接有限位销，在限位销与支撑座端面之间的丝杠上套装有弹簧；在支撑座另一边的丝杠上固定套装有垫圈。具体来讲，压头进给连接部包括移动支撑座、与支撑座固连的导向杆，所述的移动支撑座可滑动的套装在导向杆上，并通过与其顶部固连的丝杠母与丝杠配合相连。作为对上述方式的限定，所述的压头进给连接部与衬套压头为可拆卸连接。作为对上述方式的进一步限定，移动支撑座通过与其固定连接的磁铁与衬套压头吸合相连。采用上述技术方案，用衬套压头承载待安装的衬套，通过压头进给连接部对衬套压头进行固定，并在压头进给驱动部的带动下，使衬套压头沿与衬套孔中心线平行的方向移动以实现将衬套安装在衬套孔内，避免了人工锤砸衬套安装带来的安装精度低、效率低下等缺点，其结构简单，安装后的工装质量较高。
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型作更进一步详细说明
图1为本实用新型与待安装的工装之间配合设置的立体结构示意图。图中1、衬套压头；2、磁铁；3、导套；4、导向杆；5、丝杠母；6、丝杠；7、限位销；8、手柄； 9、弹簧；10、垫圈；11、手轮；12、增力杆；13、支撑座；14、防滑压块；15、移动支撑座；16、衬套；17、摇柄；18、衬套孔；19、连接柱；20、工装。
具体实施方式
本实用新型的设计理念在于在将衬套16安装在工装20的衬套孔18内时，采用衬套压头1承载衬套16，以使衬套16具有其中心线与衬套孔18的中心线重合的固定位置； 采用压头进给连接部对衬套压头1进行固定，以使衬套压头在压头进给驱动部的带动下， 使衬套压头1沿与衬套孔18中心线平行的方向移动，实现将衬套16安装到工装20的衬套孔18内，而此时采用的固定在支撑座13上的压头进给驱动部，主要用于承载外力，且实现对压头进给连接部的驱动时，使压头进给连接部具有如上的运动。上述的本实用新型的设计理念在具体应用时可能会发生结构上的简单变化，但只要不违背上述理念的具体结构的设计，均属于本实用新型的保护范围。下面通过一具体的结构对上述的设计思想进行细致的描述，但本实用新型的保护范围不局限于下述方式的限定。由
图1所示可知，本实用新型的衬套安装装置中的压头进给连接部与压头进给驱动部之间为丝杠传动连接。具体描述如下压头进给驱动部包括可转动、且无轴向移动的设置在支撑座13上丝杠6、与丝杠 6配合相连的动力承载部，丝杠6通过自润滑轴承(图中未示出)与支撑座13相连，此外，丝杠6还可通过普通轴承、或是不通过轴承而直接与支撑座13间隙配合相连也可，其主要目的是使丝杠6能相对支撑座13进行转动；当不采用轴承与支撑座13相连时，必须附加一些定位装置，该附加的定位装置的主要作用是使丝杠6相对支撑座13不发生轴向移动，如本实施例采用的在支撑座13 —边的丝杠6上固定连接有限位销7，在限位销7与支撑座13端面之间的丝杠6上套装有弹簧9 ；在支撑座13另一边的丝杠6上固定套装有垫圈10，通过此结构，使得丝杠6在发生轴向位移时，通过垫圈10或是限位销7与弹簧9的组合，抑制丝杠6的水平方向移动，当然，采用轴承与支撑座13相连时，也可附加上述的定位结构。动力承载部的作用主要是用于承载外力，并将该外力加载在丝杠6上，以使丝杠6 可以其自身轴线为轴进行转动，因此，动力承载部的结构为多种多样的，本实施例中阐述了其中的一种结构，即动力承载部包括与丝杠6固连的盘形手轮11、固定在手轮11非中心位置的摇柄17，通过摇动摇柄17即可实现手轮11的转动，进而带动丝杠6相对支撑座13的转动；此外，动力承载部还可包括增力杆12，该增力杆12的作用在于当安装较大型号的衬套时，可通过外力作用在增力杆12上以获取更大的安装力，及在增利杆12上套装一些外加的套管装置，以增大力臂为目的，进而通过增力杆12将该外力施加在丝杠6上，本实施例增力杆12的安装位置在设计时，为了使整个动力承载部的结构紧凑、美观，将增力杆12垂直固定在与手轮11固连且共中心线的连接柱19上。此外，在支撑座13上固定有手柄8，该手柄8的设置主要是考虑在对摇柄17施加外力时，对工作人员的另一只手起到一个支撑作用，以方便工作人员摇动摇柄17，同时可确保施加在摇柄17上的力能够达到最大。压头进给连接部包括移动支撑座15、与支撑座13固连的导向杆4，本实施例中导向杆4为一组平行设置的管状结构，在移动支撑座15上设有两个可容纳导向杆4的孔，在孔内设有导套3，安装至，导向杆4贯通于导套3内，且实现移动支撑座15在导向杆4上进行滑动。在移动支撑座15的顶部通过螺栓固定连接有丝杠母5，该丝杠母5套设在丝杠6 上，并于丝杠6配合相连，该配合相连实现了丝杠6在转动过程中，使得移动支撑座15具有水平向左或向右的移动。在移动支撑座15的下方本体上设有一个安置孔，在该安置孔内嵌入安装有磁铁 2。衬套压头1为一具有多层阶梯的圆形坛状结构，其上设置的各层阶梯均为同轴线的圆形，且各层阶梯的外径与不同型号的待安装的衬套16内径相应，该结构的设计主要是满足衬套压头1的通用性能，图中所示的衬套压头1实质上具有五层阶梯，但待安装的衬套 16的内径与由上至下的第二层阶梯外径相应，所以第一层阶梯嵌入到衬套16内，因此在图中无法看到。衬套压头1的尾部为一个柱体结构，该柱体结构可嵌入移动支撑座15的安置孔内，并与磁铁2吸合相连。在吸合时，应确保衬套压头1的中轴线为水平方向，且该中轴线与衬套孔18的中心线重合。在使用时，将衬套16安装在衬套压头1上，并使工装20上的衬套孔18的中心线于衬套压头1的中轴线重合，摇动摇柄17，通过手轮11带动丝杠6转动，由于丝杠6与丝杠母5之间的丝杠配合关系，使得与丝杠母5固连的移动支撑座15向右运动，同时也带动衬套压头1和衬套16向右运动，直至将衬套16压入衬套孔18内。安装完毕后，反方向旋转摇柄17，移动支撑座向左运动，从而将衬套压头1与安装好的衬套16脱离。
权利要求1.一种衬套安装装置，将衬套(16)安装在工装(20)的衬套孔(18)内，其特征在于其具有衬套压头(1)，用于承载衬套(16)，使衬套(16)具有其中心线与衬套孔(18)的中心线重合的固定位置；压头进给连接部，固定衬套压头(1 )，在压头进给驱动部的带动下，使衬套压头(1)沿与衬套孔(18)中心线平行的方向移动；压头进给驱动部，固定在支撑座(13)上，其承载外力时，驱动压头进给连接部具有如上的运动。
2.根据权利要求1所述的衬套安装装置，其特征在于所述的压头进给连接部与压头进给驱动部之间为丝杠传动连接。
3.根据权利要求2所述的衬套安装装置，其特征在于所述的压头进给驱动部包括可转动、且无轴向移动的设置在支撑座(13)上丝杠(6)、与丝杠(6)配合相连的动力承载部， 所述的动力承载部承载外力时，带动丝杠(6)以其自身轴线为轴进行转动。
4.根据权利要求3所述的衬套安装装置，其特征在于所述的动力承载部包括与丝杠 (6)固连的盘形手轮(11)、固定在手轮(11)非中心位置的摇柄(17)。
5.根据权利要求4所述的衬套安装装置，其特征在于动力承载部包括增力杆(12)，所述的增力杆(12)垂直固定在与手轮(11)固连且共中心线的连接柱(19)上。
6.根据权利要求3所述的衬套安装装置，其特征在于在支撑座(13)上固定有手柄(8)。
7.根据权利要求3所述的衬套安装装置，其特征在于在支撑座(13)—边的丝杠(6) 上固定连接有限位销(7)，在限位销(7)与支撑座(13)端面之间的丝杠(6)上套装有弹簧 (9)；在支撑座(13)另一边的丝杠(6)上固定套装有垫圈(10)。
8.根据权利要求3至7中任一项所述的衬套安装装置，其特征在于压头进给连接部包括移动支撑座(15)、与支撑座(13)固连的导向杆(4)，所述的移动支撑座(15)可滑动的套装在导向杆(4)上，并通过与其顶部固连的丝杠母(5)与丝杠(6)配合相连。
9.根据权利要求8所述的衬套安装装置，其特征在于所述的压头进给连接部与衬套压头(1)为可拆卸连接。
10.根据权利要求9所述的衬套安装装置，其特征在于所述的移动支撑座(15)通过与其固定连接的磁铁(2)与衬套压头(1)吸合相连。
专利摘要本实用新型涉及工装制造及安装技术领域的一种安装装置，尤其涉及一种将衬套安装在衬套孔内的衬套安装装置。其具有衬套压头(1)，压头进给连接部及压头进给驱动部。采用上述技术方案，用衬套压头承载待安装的衬套，通过压头进给连接部对衬套压头进行固定，并在压头进给驱动部的带动下，使衬套压头沿与衬套孔中心线平行的方向移动以实现将衬套安装在衬套孔内，避免了人工锤砸衬套安装带来的安装精度低、效率低下等缺点，其结构简单，安装后的工装质量较高。
文档编号B23P19/02GK202123347SQ20112017969
公开日2012年1月25日 申请日期2011年5月31日 优先权日2011年5月31日
发明者卢广超, 司磊, 孟树杰, 赵建忠, 韩福生 申请人:长城汽车股份有限公司